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Je viens d'avoir aujourd'hui une reponse du service clientele Peugeot France m'indiquant 1300 kilos de masse maxi remorquable freinée,pour la 407 coupé 20hdi,ce qui parait logique seulement l'attelage vendu par Peugeot autorise 1200kg et 1550 kg avec report!!! Bizarre, vaut mieux acheter ailleurs l'attelage effectivement. Merci à tous pour votre aide et bonne route.

patquad54 a écrit :Je viens d'avoir aujourd'hui une reponse du service clientele Peugeot France m'indiquant 1300 kilos de masse maxi remorquable freinée,pour la 407 coupé 20hdi,ce qui parait logique seulement l'attelage vendu par Peugeot autorise 1200kg et 1550 kg avec report!!! Bizarre, vaut mieux acheter ailleurs l'attelage effectivement. Merci à tous pour votre aide et bonne route.

C'est la première fois que je vois un attelage avec deux poids autorisés... Sacré Peugeot...

Bonjour,

Ayant exposé le problème à la DRIRE IDF, j'espère une réponse de leur part...

Et on verra bien ce qu'il en sera....

Parce que mécaniquement, en résistance des matériaux, ça ne tiens pas....
Si un attelage peut tracter 1600 kg quand il y a report de charges, il peut les tracter tout le temps, le report de charges n'influe pas sur les forces qui agissent sur l'attelage....
(et sans compter les tolérances par rapport au poids homologué !)

Serge

Bonaud a écrit : Parce que mécaniquement, en résistance des matériaux, ça ne tiens pas....
Si un attelage peut tracter 1600 kg quand il y a report de charges, il peut les tracter tout le temps, le report de charges n'influe pas sur les forces qui agissent sur l'attelage....
(et sans compter les tolérances par rapport au poids homologué !)

Serge

+1 Ca devient un peu n'importe quoi les homologations

...ca veut dire que le chassis peut se plier au niveau des fixations de l'attelage????