Forum Lacaravane.com

Nous avons une citroên évasion 2.i 11cv poids vide 1.510t pour tracter une caravane grande star de 950kg poids vide,franchement c'est l'horreur conso 17l au 100km on avance pas le mieux serait de changer de voiture mais faut caser nos 4 voyoux alors on pense peut-être se renseigner pour poser un turbo si c'est possible si vous avez des idées ,elles sont les bienvenues on hésite a partir avec cette année avec la hausse de l'essence....

17l, c'est normal si on a le pied lourd... comme dans mon cas.
En roulant cool, je pense qu'on doit passer facilement sous les 15l.

Sinon, si c'est un moteur atmo, y'a pas vraiment de solutions faciles pour augmenter la puissance. Mais normalement par contre cela devrait avancer correctement. Mais c'est une impression subjective. Certains sont content de croiser à 95 et d'autres veulent absolument pour monter un col à 90.

Mais il faut relativiser, le temps perdu sur la route par rapport en solo est faible.

Bonjour, sur un essence pour avoir plus de puissance on ne peut pas faire grand chose. Il faut acheter la même version en diesel...

Si c'est un turbo essence, on peut facilement augmenter la puissance en général. Mais sur un atmo, essence ou diesel, on ne peut gagner pas grand chose et surtout, très peu en couple.

Ceci dit, j'ai un 2l atmo et je tracte très bien 1700kg et quand je tractais 1400-1450 c'était largement suffisant au niveau puissance.

Mais l'évasion en 2l turbo doit être beaucoup plus intéressant en traction.

Pour le 806 ou évasion en diesel on a le 1.9TD à éviter car trop juste, le 2.1 TD bon moteur et les HDI.

De toute façon, même en diesel ça va consommer car c'est un gros véhicule donc faudra compter 12-13 litres mini à mon avis.

merci pour vos réponses je crois que pour cette année on va se faire une raison!!

Perso avec le successeur C8 en 2.2 HDI 130cv (de 2002), je fais 8-8.5l/100km en solo et 12.5 en traction mais avec une caravane beaucoup plus lourde (1360kg).
En plus 950kg, ça passe sans permis E (max 995kg).
Pour 4 enfants, ça reste quand même une des références à mon sens.

En ce moment le tarif de gasoil commence à diminuer un (tout petit) peu tout les jours .. mais pour combien de temps ..
La différence avec l'essence 95 reste toujours de 3-4 cents ...
C'est vrai que les 1500 à 2000 € de différence entre GO et essence commencent à être difficile à justifier .. GO plus chère en entretien, assurance, crédit ...

yannick62 a écrit :Pour le 806 ou évasion en diesel on a le 1.9TD à éviter car trop juste, le 2.1 TD bon moteur et les HDI.

De toute façon, même en diesel ça va consommer car c'est un gros véhicule donc faudra compter 12-13 litres mini à mon avis.

Pour ma Xantia j'aurais préféré la version TD 110 plutôt que le HDI, lequel m'a couté 7500 euros de réparation à cause d'un injecteur bloqué ayant entrainé une fissure d'un cylindre.....

J'avais avant des BX TD 90 ch, aucun problème.....

Serge

C'est pour cela que j'ai deux tracteurs un essence et un diesel et je suis dans l'attente de l'évolution des prix du carburant. Sinon solution E85 pour vous en essence.