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C'est là où j'ai fait monter mon attelage

En 99 Ford béthune m'avait aussi envoyé vers eux et depuis je fais toujours le montage de mes attelages chez eux.

D'après ce que je comprend comme je mets une prise simple , je peux directement me brancher au feu de la voiture et le tour est joué même si j'ai une voiture récente en multiplexage

Regarde sur le site de brink : tous les faisceaux ont leur notice de montage sur le net. En tout cas sur ma focus c'est comme cela : rien à faire à part fixer une masse et débrancher les feux, mettre les prises du faisceau sur les phares et les prises des feux de la voiture sur le faisceau de l'attelage. Mais bon ça dépend des voitures.

MARC59 a écrit :D'après ce que je comprend comme je mets une prise simple , je peux directement me brancher au feu de la voiture et le tour est joué même si j'ai une voiture récente en multiplexage

Pas vraiment, sur les véhicules multiplexés, la consommation de courant est mesurée. Donc le boîtier additionnel permet de compenser la consommation de la remorque de façon à tromper le calculateur qui s'occupe de cette fonction. Sinon ce dernier risque de détecter un défaut.
Certains véhicules ont déjà un pré-équipement pour l'attelage et il suffit d'acheter un faisceau qui se branche directement sur le connecteur spécifique prévu.

Certaines voitures nécessitent un cablage jusqu'à l'avant (boite à fusibles) avec passage par un boitier de compensation même pour une fiche 7 plots. Tu as quoi comme voiture ?

une C5 de 2007 break HDI 138 ch BVA

bonjour
pour le faisceau les connections des faisceaux vendu par les concessionnaires
permettent de ne pas agresser le faisceau de la voiture (pas de coupures de fils ni de raccords maison )

un propriétaire de Volvo (4X4 ou SUV je ne connais pas bien ) me racontais l'anecdote suivante
(je l'ai rencontré chez Renault quand je faisais changé ma prise 7B pour une 13B)
il faisait vidanger sa camionnette de travail)
donc ce monsieur trouvant le prix du montage d'un attelage chez Volvo trop cher
le fait monter dans un centre auto a peine sorti du centre alerte au tableau de bord
et arrét du véhicule au milieu d'un rond point
appel au centre pour le remorquage et impossibilité de redemarrer le véhicule
le centre auto le raméne chez Volvo diagnostic: calculateur grillé et ordinateur cout sans main d'oeuvre 800€
pas pris en charge par Volvo malgré le véhicule neuf a cause du montage en centre auto
il a juste réussi a négocier la main d'oeuvre gratuit chez Volvo et le non payement du remorquage par le centre auto
et en plus des 800€ de réparation le montage d'un faisceau par Volvo a leur tarif

ma fille vient d'acheter un Scénic Renault avec montage d'un attelage avec prise 7 broches
______attelage ATNOR monté par Renault prix forfaitaire= 420€
___________attelage monté en centre auto prix forfaitaire =416€
_____________________faites votre conclusion vous meme

MARC59 a écrit :une C5 de 2007 break HDI 138 ch BVA

Salut
Tu as quoi comme caravane ((prise 7 b ou 13 b))

Papy80 a écrit :bonjonr
ma fille vient d'acheter un Scénic Renault avec montage d'un attelage avec prise 7 broches
______attelage ATNOR monté par Renault prix forfaitaire= 420€
___________attelage monté en centre auto prix forfaitaire =416€
_____________________faites votre conclusion vous meme

bonjour,
pour ma fiesta je vais aller cher atnor ou remorque du nord,
j ai pas confiance pour les centre auto, et vu que ford ne le fais lui meme.

Les garages Ford montent aussi les attelages, pas tous mais une grande majorité.

bonjour j ai fait monter sur ma c5 année 2006 mon attelage chez remorque franc .au niveau du prix 620 € citroen, 580 € roady et norauto remorque franc 357€ prise 7 broches col de cygne simple pour moi y a pas photo et ce sont des pros de la pose a peine 2 heures montre en main. Dans le devis citroen 6h a 60€ ça fait mal, ma voiture a les détecteurs de recul et tout fonctionne nickel.chez remorque franc leur site internet est bien et on trouve beaucoup d accessoires pour nos roulottes a méditer......bonsoir

Bonjour,

Mon père a fait installer le crochet d'attelage démontable avec outils avec la prise 7 broches chez le concessionnaire pour plus de 600 €. Dans la prise de la voiture, deux fils était inverser entre les feux de gabarits côté droit et les feux de stop mais pas eu de soucis mais ont ne le savais pas encore.
Un garage spécialisé MERCEDES ne veux pas touché a la prise pour corriger ce défaut.
Aux mois d'août, nous avons acheter la HOBBY (qui est en 13 broches), nous avons acheter un adaptateur 7b/13b pour pouvoir ramener la caravane a la maison et c'est la que nous avons vu que de fils de la voiture était inverser comme je l'ai dit quelques ligne plus haut.
Fin août, sur la voiture, nous avons fait passer de 7 broches a 13 broches chez le concessionnaire MERCEDES pour laisser 300 € a la caisse mais ça permettez d'avoir du courant dans la caravane.

MARC59 a écrit :Bonjour, je viens de changer de voiture pour une C5 break HDI 138 ch BVA de 2007 (multiplexage)
pensez vous que je peux réaliser moi-même le montage du faisceau car en ce qui concerne l'attelage proprement dit cela semble être un jeu d'enfant,
sinon j'opterais peut-être pour faire monter le faisceau par mon garagiste
Cordialement

Bonsoir Marc59

Je possède une C 5 voir ma signature qui est multiplexé et je l'ai fait monter chez Citroên cout 470€ tout compris avec 3 h de Mo boule fixe + radar AV + AR prise 7+6 Multicon pour le faisceau il y a 1 boitiers dit remorquage qui se met dans le coffre je ferais des photos et te les enverrais si tu le désire si tu veut d'autre explications à te lire
Amicalement Jean-Claude & Evelyne

Bonjour
Pour ma part tous les atelages que j'ai eu (3 ou 4 ) je les aies fait monter chez franc car ce sont les seuls qui pouvais avoir des attelages avec platine. jamais décus et prix compétitif
Cordialement

didi78 a écrit :Bonjour
Pour ma part tous les atelages que j'ai eu (3 ou 4 ) je les aies fait monter chez franc car ce sont les seuls qui pouvais avoir des attelages avec platine. jamais décus et prix compétitif
Cordialement

Moi aussi pour ma Xantia...

Sans doute chez le même concessionnaire ? (Chambourcy !)

A noter que c'est là que depuis des décennies vont les journalistes du "Caravanier" lorsqu'un constructeur leur prête un véhicule pour essai, ils y allaient déjà quand la rédaction était au Plessis Trévise !

J'ai eu ma Xantia un samedi matin et le samedi après-midi l'attelage était monté.... Et Citroën ne faisait déjà plus d'attelage fixe en 2000, donc pas vraiment le choix pour garder la Racio.....

Serge