Forum Lacaravane.com

si vous pouvez consacrer la somme d'une cara neuve en cherchant dans les annonces des caras récentes vous allez trouver des bijoux
il suffit d'établir un critére de choix équipements
Chantal 10 à bien trouvée son bonheur pour 1000€ alors pour 12/13 000 !!!!!

Bonjour
Pour la tractrice moi j'ai un faible pour la C 5 2 L en hdi 110 CV
ou alors une xantia 2 L en hdi 110 CV très bon véhicule en traction très nerveuse
et en plus tres confaotable pour la xantia on en trouve des modele 2000 au alentour de 5000€ à 7000€
@maicalement Jean-claude & Evelyne

Pouxi a écrit :Bonjour
Pour la tractrice moi j'ai un faible pour la C 5 2 L en hdi 110 CV
ou alors une xantia 2 L en hdi 110 CV très bon véhicule en traction très nerveuse
et en plus tres confaotable pour la xantia on en trouve des modele 2000 au alentour de 5000€ à 7000€
@maicalement Jean-claude & Evelyne

Bonjour,

Je ne peux bien sur qu'approuver

Concernant la Xantia HDI 110, ses capacités de traction sont de 1360/1500 kg sans/avec permis E/B et sans report de charges...
(et PTRA inférieur à 3500 kg donc pas de limitation spécifique attelage !)

J'avais conseillé le C5 à Olivier Pottier l'an passé et je pense qu'il en est content, par contre vu le poids de la bête, je conseillerais (et je crois que c'est ce qu'il a ? ) la version HDI 2.2 litres, en 136 ch....

Mon père était passé de la Xantia 110 au C5 110 (1385/1500), et avait trouvé ce dernier bien "lourd" avec nettement plus d'inertie...
6 mois après il achetait un 2.2l 136ch, que possède encore mon frère, et il s'y sentait nettement mieux !
Et cette version était créditée (chiffres de 2004 en BVM !) de 1485/1500 kg d'aptitude traction, avec un PTRA de 3485 kg donc inférieur là encore aux 3500 kg limitateurs...
La version BVA est nettement plus limitée en poids remorquable, 1200 kg dont 100 kg de report de charges !

Bien sur ces poids maximums autorisés sont à pondérer en fonction de l'état de la mécanique....

Serge

Bonjour à tous,

nous sommes encore dans notre recherche de voiture,
pour peu cher nous avons trouvé :

une 806 2.1L de 110 cv

et une chrysler voyager de 1998 turbo diesel 2.5L

avez-vous des avis sur la capacité à tracter de ces deux engins ?


merci d'avance

Karine

Kat179 a écrit :Bonjour à tous,
nous sommes encore dans notre recherche de voiture,
pour peu cher nous avons trouvé :
une 806 2.1L de 110 cv
et une chrysler voyager de 1998 turbo diesel 2.5L
avez-vous des avis sur la capacité à tracter de ces deux engins ?
merci d'avance
Karine

Bonjour,

Peux tu me donner les poids de ces véhicules ?
- Poids à Vide
- PTAC
- PTRA

J'ai bien peur que les poids (à vide et PTAC surtout !) de ces véhicules impose le permis E/B pour tracter 1250 kg !

Pour le 806 je n'ai pas la version HDI 110 dans mes tableaux...
Mais déjà la version HDI 90 ch avait un PTAC trop important pour pouvoir tracter 1250 kg sans permis E/B puisqu'elle donnait 1105/1300 sans/avec permis E/B...

Pour le savoir, calculer :
3500 kg (ou PTRA si inférieur) moins PTAC pour avoir le poids remorquable sans permis E/B...
PTRA moins PTAC pour avoir le poids remorquable avec permis E/B !
(sauf cas de report de charges, chez Renault et quelques PSA !)

Je viens de voir le Chrysler Voyager 5 portes 2,5 TD (1999)
Poids tractables : 760/1600 sans/avec permis E/B
Maxi conseillé "Le Caravanier" 1300 kg

Serge

Hé oui!

Comme le fait remarquer Serge, le mieux est l'ennemi du bien, puisque les gros monospaces sont trop lourds pour tracter des poids de caravane intéressants sans permis E

en regardant de près, ça devient vraiment complexe de trouver un tracteur à nos nouvelles caravanes
le problème semble en plus prendre de plus en plus d'ampleur de par la prise de poids des véhicules ET des caravanes
alors permis E/B ? c'est pas la mer à boire ( même si c'est que du bourrage de crane ), mais comment trouver son bonheur pour vivre heureux
beaucoup de gens ont des pressentiments négatifs sur les SUV et 4*4, mais quand on regarde bien un SUV rempli parfaitement son rôle dans ce type d'usage
est il plus cher qu'un autre véhicule : il reste ce point là à comparer de près
pourquoi ne pas recherche un subaru forester par exemple ?

Kat179 a écrit :Bonjour à tous,

nous sommes encore dans notre recherche de voiture,
pour peu cher nous avons trouvé :

une 806 2.1L de 110 cv

et une chrysler voyager de 1998 turbo diesel 2.5L

avez-vous des avis sur la capacité à tracter de ces deux engins ?


merci d'avance

Karine

Pour le 806 2.1 turbo d 110cv super en traction par contre limité avec permis E/B à 1300kg
Le mien à 10 ans et près de 180000 km et pas de soucis

@ boudoune

Oui mais Kat179 cherche pour tracter 1250 kg sans le permis E/B...

Donc ça ne conviendra pas !

Serge

Re-bonjour à tous,

petit message pour vous tenir au courant :

NOUS AVONS ACHETÉ LA VOITURE

Il s'agit (pour suivre vos bons conseils) d'une Opel Zafira 2.2L DTI Elegance

Bon, comme vous l'aviez sans doute compris, notre budget n'est pas des plus grands donc nous l'avons achetée avec un certain kilométrage déjà ( 140000 ) mais a priori bien entretenue.

Avec ça j'espère qu'on va foncer avec notre caravane

à tous en tout cas,

On vous enverra les photos dès qu'on se sera lancé avec la caravane également

Karine

Bon choix

Pas de problème majeur pour un Zaf' 2.2 de ce kilomètrage, en tous cas pas de courroie de distrib'

Quand au poids tractable, sur ce modèle, tu dois même avoir de la marge
Saches que le mien tracte les doigts dans le nez les 1t300 (officielles ) de Pilou ma caravane

Y a plus qu'à

et à

bonjour,

felicitation pour l'achat et

Pouxi a écrit :Bonjour
Pour la tractrice moi j'ai un faible pour la C 5 2 L en hdi 110 CV
ou alors une xantia 2 L en hdi 110 CV très bon véhicule en traction très nerveuse
et en plus tres confaotable pour la xantia on en trouve des modele 2000 au alentour de 5000€ à 7000€
@maicalement Jean-claude & Evelyne

Evidemment, j'approuve !!!!!!
Un régal en solo comme en traction la xantia.
Et un appétit d'oiseau (perso, 5.9l/100 en solo,et pas toujours conduite pépère....)
Mais je me laisserai bien tenté par une C5....
Maintenant, je sais bien que tout le monde n'aime pas Citroën.

Donc félicitations pour votre achat de ce Zafira 2.2 dti, qui, a priori, ne connait pas les problèmes de consommation d'huile de son p'tit frère 2.0 dti...

Kat179 a écrit :Re-bonjour à tous,

petit message pour vous tenir au courant :

NOUS AVONS ACHETÉ LA VOITURE

Il s'agit (pour suivre vos bons conseils) d'une Opel Zafira 2.2L DTI Elegance

Bon, comme vous l'aviez sans doute compris, notre budget n'est pas des plus grands donc nous l'avons achetée avec un certain kilométrage déjà ( 140000 ) mais a priori bien entretenue.

Avec ça j'espère qu'on va foncer avec notre caravane

à tous en tout cas,

On vous enverra les photos dès qu'on se sera lancé avec la caravane également

Karine

Tu peux demander son avis à urrutiaguer, je crois qu'il a exactement la même tractrice que vous

En effet comme le dit la Tortue nous aussi nous avons acheté récemment un Zafira 2.2 dti élégance (et ce grace à l'aide de tous sur le forum et plus particulièrement de Bonaud qui est de très bon conseils ) pour tracter notre choupinette qui a un poids de 1200kg .Comme dit ma moitié ce fut un pur bonheur pour tracter.Elle a la peche cette petite et elle a bien tenue la route malgré les 1200kg aux fesses. .