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Re: Tracter avec un 2l HDI 90cv ?

Publié : 01 juin 2009 16:49
par Kiasmart
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Bonjour Vincent ,
VINCENT Joël a écrit :@ Kiasmart
le seul problème c'est que l'allu est meilleur que le cuivre pour diffuser la chaleur :wink:
Je ne polémiquerai pas pcq je ne suis pas un spécialiste , mais l'info contraire m'avait été donnée justement par la société qui avait reconditionné mon radiateur.

Un petit tour sur le Net me donne quand même ceci :

Unités et valeurs
La conductivité thermique est mesurée en W m-1 K. Les valeurs des alliages d'aluminium se situent entre 75 - 235 W m-1 K, et occupent ainsi le haut de la plage de valeurs des alliages métalliques (5 - 390 W m-1 K). Seul le cuivre est doté d’une conductivité thermique plus élevée, alors que les valeurs de l'acier se situent dans une plage de 10 - 55 W m-1 K.


Sources : http://aluminium.matter.org.uk/content/ ... 2144416493
........... http://fr.wikipedia.org/wiki/Conductivi ... _thermique

Re: Tracter avec un 2l HDI 90cv ?

Publié : 01 juin 2009 17:11
par Pascal
C'est pour cela qu'on utilise souvent le cuivre en informatique. Il est aussi plus facile à souder que l'alu mais plus lourd.
Mais en automobile comme pour les chauffages centrales des caravanes l'alu est plus souvent utilisé.

Re: Tracter avec un 2l HDI 90cv ?

Publié : 01 juin 2009 17:28
par Kiasmart
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Salut Pascal ,
Pascal a écrit : ...l'alu est plus souvent utilisé.
... parce que aussi nettement moins cher :idea:

Re: Tracter avec un 2l HDI 90cv ?

Publié : 01 juin 2009 19:01
par Pascal
Cela, je ne sais pas mais certainement aussi mais c'est aussi moins lourd ce qui est intéressant. Parce que si les radiateurs de ma caravane étaient en cuivre :shock:
En tout cas, pour les ordinateurs, l'alu est en entrée de gamme puis ensuite le cuivre tu as raison..
Et pour les particuliers, c'est plus facile à usiner et surtout souder...