Forum Lacaravane.com

Bonjour a tous. Je viens enfin de recevoir mon nouveau véhicule en remplacement de mon opel astra. Il s'agit d'un touran 1.9tdi 105 cv de 2005. Je suis tres content mais j'ai besoin de votre aide pour que mon bonheur soit complet. Je dois installer un attelage mais je suis confronté au probleme du multiplexe. Suis-je vraiment obliger de brancher un faisceau spécifique ou puis-je le faire à l'ancienne en me repiquant sur les feux arrieres ( d'ailleur je ne sais pas si tout les touran sont en multiplexe). Si quelqu'un a deja été confronté à cette situation,merci de me répondre rapidement.

Bonjour,

Oui, il vaut mieux mettre le faisceau spécifique.
Sinon, le risque que l'ordinateur de bord va indiquer des problèmes avec les ampoules.

VINCENT Joël a écrit :... ma voiture et encore toute manuelle il manque juste la manivelle pour la démarer

Ah, tiens!? c'est pas un des boutons de ton tableau de bord d'airbus

Bonjour ,j'ai moi aussi un touran et monté moi meme l'attelage .Je te conseillerais ce site
http://ughy.free.fr/faq/index.php?actio ... artlang=fr .
Ça m'a beaucoup aidé pour le branchement électrique. Rien de difficile en fait si tu es un peu bricoleur ,le plus dur c'est le démontage des plastiques.Une astuce qui m'aurait servi si j'avais su ,c'est de passer les fils 12 v par dessous le plancher du touran ,un conseil tardif d'un ami carrossier .Ça permet de démonter le minimum de plastique .

Bonne journée

Je viens de faire monter un attelage sur un Touran II de 2007.

Il a fallu un boîtier électronique (un faisceau spécifique donc) sinon, on aurait eu des problèmes). Le garage où j'ai fait monter ça (en Belgique) a été très pro et a commandé un boîtier électronique directement chez VW. J'en ai eu pour 375 euros, tout compris. Je trouve ça très raisonnable.

J'ai donc maintenant un branchement 13 broches sur mon Touran qui me permet aussi de faire fonctionner l'éclairage et le frigo en 12V en roulant. Que demander de plus ?

MarcMD

Bonjour et merci a tous pour vos infos. Je me suis informé sur le cite "touranpassion.com" et je dois effectivement installer un faisceau spécifique sinon j'aurai des problèmes avec l'ordinateur de bord (messages d'erreurs). Les touran son multiplexes depuis 2004.
En réponse à marcMd la pose de l'attelage chez un accessoiriste roady me coute presque 600 euros. C'est pourquoi je le fais moi-meme. A ce propos, j'hesite entre une fiche 7 et 13 broches. Ma caravanne de 1992 possede une 7 broches. Que vais-je gagner a brancher une 13?
Merci de me conseiller dans ce domaine car je ne suis pas encore un pro de la caravane.

bonjour,

c'est vrai que ca fait cher

moi pour ma fiesta en 7 broche j'ai paye 284 euro chez remorque du nord

MICDY a écrit :En réponse à marcMd la pose de l'attelage chez un accessoiriste roady me coute presque 600 euros. C'est pourquoi je le fais moi-meme. A ce propos, j'hesite entre une fiche 7 et 13 broches. Ma caravanne de 1992 possede une 7 broches. Que vais-je gagner a brancher une 13?
Merci de me conseiller dans ce domaine car je ne suis pas encore un pro de la caravane.

Et bien voilà 2 points communs : débutant en caravane et présent sur TP.

Si ta caravane est en 7 broches et que tu comptes la garder, mets un 7 broches évidemment. Par contre, si tu achètes plus tard une caravane qui a un branchement 13 broches, il te faudra un adaptateur 7 -> 13 à brancher sur ta voiture. Là, tu risques de ne pas pouvoir bénéficier par exemple du 12v dans ta caravane (pour l'éclairage et le frigo) lorsqu'elle est branchée sur la voiture (quand tu es sur la route par exemple). Par contre, si tu branches une 13 broches directement, tu mets un adaptateur 13 -> 7 et ça marche aussi et pour plus tard tu es tranquille. C'est à voir. Maintenant, je ne suis pas un spécialiste non plus, je ne fais que répéter ce qu'on m'a dit ...

Quant aux prix, je me suis rendu compte qu'il y avait d'énormes différences : ça allait de +/- 1000 euros chez VW, 650 euros chez Auto5 (équivalent Norauto en B) et 375 là où j'ai été. Je n'ai pas choisi ce garage parce qu'il était le moins cher mais parce que le garagiste à qui j'ai eu affaire au téléphone savait clairement de quoi il parlait, ce qui n'était manifestement pas le cas des autres qui demandaient plus cher. Il faut donc bien comparer et se renseigner avant de prendre RDV.
Le garagiste que j'ai choisi a été le seul à me demander si je possédais le schéma de raccordement électrique de ma caravane !

Bonjour,

La loi avec les antibrouillards sur les remorques et caravanes,
L'union Européenne donne toujours aux constructeurs un délai pour que toutes les caravanes et remorques en soient équipées.
Les constructeurs de voitures ont toujours eu un délai pour le troisième feu de stop, la ceinture de sécurité trois point pour la place arrière de milieu... Donc c'est la même chose pour les caravanes.

Il y a des membres qui possèdes des caravanes de 1995 et ne possède pas d'antibrouillard.