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Bonsoir

Il parait qu'il le sorte en 150cv diésel boite manu?

Nanard

oui le vendeur me l'a confirmé pour faire face a la demande et la concurence !!!

J'ai eu l'occasion d'essayer sur 300km le nouveau Picasso 150ch boite manu.
Je roule habituellement en C5II 2l2 173ch et je dois dire que ce nouveau 2l 150ch m'a beaucoup plu.
Souple, coupleux et plus vif que le 2l2.C'est un régal et il doit être très efficace en traction.

Ce moteur à l'air en effet très bien, il équipe depuis sa sortie le 3008, et il existe même en 163cv en boîte auto uniquement, car il n'y aurait pas chez PSA de boîte manuelle actuellement compatible avec le couple délivré

en passant devant peugeot j'ai vu un C4 picasso mais peugeot ???
rien entendu ...... rien vu .......
meme le nom ??????

C'est le 5008 http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... geot-5008/ comparatif franco-francais http://www.argusauto.com/actualite-auto ... ART=165426
De l'exterieur c'est un mosospace plus proche du Picasso mais l'interieur se rapproche plus du 3008.

laTortue a écrit :Ce moteur à l'ai en effet très bien, il équipe depuis sa sortie le 3008, et il existe même en 163cv en boîte auto uniquement, car il n'y aurait pas chez PSA de boîte manuelle actuellement compatible avec le couple délivré

Le 2,2 bi-turbo HDI qui équipe ma C5 a un couple qui est bridé autour des 37mkg pour cause de boite manu, la version boite auto étant à 40 mkg.
Il y a donc bien une boite manu capable d'encaisser plus de 35mkg chez PSA. Peut-être y a-t-il une problématique d'encombrement?

le 2.2 existe en 160 cv et 40 de couple avec 1 seul turbo
C'est ce moteur qui équipe mon free2
Les anglais ont fait de ce véhicule au moteur français la tractrice de l'année à plusieurs reprise et je comprends pourquoi
Le couple de ce moteur permet de tracter 1300kg en 5ème et même en 6ème sur le plat et sur autoroute

eric87 a écrit :le 2.2 existe en 160 cv et 40 de couple avec 1 seul turbo
C'est ce moteur qui équipe mon free2
Les anglais ont fait de ce véhicule au moteur français la tractrice de l'année à plusieurs reprise et je comprends pourquoi
Le couple de ce moteur permet de tracter 1300kg en 5ème et même en 6ème sur le plat et sur autoroute

Sans parler que ta 500kmfe fait certainement beaucoup plus de 1300kg-
Une 540 kmfe 2009 est déjà à 1320 kg en ordre de marche.

Bonjour,

Pour le poids des caravanes, il ne faut pas mélanger les années.
La 500 KMFe de eric87 fait 1180 kg en théorie à vide. En charge, elle ne doit pas dépasser les 1300 kg.
Ont ne peut pas comparer une 500 KMFe et une 540 KMFe, les dimensions sont différentes...

freteurr a écrit :Bonjour,

Pour le poids des caravanes, il ne faut pas mélanger les années.
La 500 KMFe de eric87 fait 1180 kg en théorie à vide. En charge, elle ne doit pas dépasser les 1300 kg.
Ont ne peut pas comparer une 500 KMFe et une 540 KMFe, les dimensions sont différentes...

L'année aussi, celle de eric n'est plus toute jeune

nono62 a écrit :

laTortue a écrit :Ce moteur à l'ai en effet très bien, il équipe depuis sa sortie le 3008, et il existe même en 163cv en boîte auto uniquement, car il n'y aurait pas chez PSA de boîte manuelle actuellement compatible avec le couple délivré

Le 2,2 bi-turbo HDI qui équipe ma C5 a un couple qui est bridé autour des 37mkg pour cause de boite manu, la version boite auto étant à 40 mkg.
Il y a donc bien une boite manu capable d'encaisser plus de 35mkg chez PSA. Peut-être y a-t-il une problématique d'encombrement?

Je crois plutôt que c'est une problématique d'accouplement

bonjour,
j'ai acheté un grand picasso avec boite robotisé d'occasion de 30000 km. je suis revenu de lyon sur paris avec ma caravane. pas de pbl sur l'autoroute quand les vitesses passent automatiquement jusqu'au moment ou en arrivant au péage j'ai entendu un bruit bizare quand les vitesses rétrogradaient (bruit assez fort de tôle dans le moteur ) , ensuite plus rien, tout fonctionnait bien jusqu'a mon domicile. depuis que j'ai acheté ce picasso j'ai fais environ 5000 km avant de tracter dernierement et je n'ai jamais entendu ce bruit bizare. j'ai contacter mon garagiste , et il me répond que c'est sans doute lié au fait que la boite souffre un peu quand je tracte.
peut être que certains parmi vous ont eu ce pbl ????
merci,
Christian J,