Forum Lacaravane.com

Fremeda a écrit : Bon après, qu'on ajoute un boîtier ou qu'on le fait reprogrammer par des pro, cela change la donne. Entre 110 cv en standard et 134cv reprogrammé...

En plus est-ce bien autorisé par la Loi !

Faut rien dire à personne et rester prudent . Les véhicules sont prévus d'origine pour être aussi performants ...

Augmenter la puissance d'un véhicule, c'est un véhicule qui n'est plus homologué à roulé sur route ouverte.

JEFF83 a écrit : Faut rien dire à personne et rester prudent . Les véhicules sont prévus d'origine pour être aussi performants ...

ça c'est sur
Si tu compares le Koléos par exemple en dCi 150 ch et en dCi 175 ch
ils ont le méme moteur (MR9 1995 cm/3)

Effectivement, même moteur mais programmation différente.
Là dessus, on peut faire reprogrammer un moteur, mais il faut le faire homologuer et ré assurer pour rester dans la légalité.
Si on dit rien, faut savoir qu'on risque de pas être assuré.

A un salon de Paris, cela remonte à 3 ou 5 ans j'avais posé la question à un vendeur sur les sous motorisation des DUSTERS..et j'ai été redirigé vers une ingénieur produit, qui m' a expliqué que tout d'abord le châssis de base du DUSTERS était celui de la Clio et qu'il ne pouvait pas accepter des moteurs de 150 CV.....et que de plus même si ce type de moteur pouvait être monté, elle m'a fait comprendre que la "maison mère" interdit à DACIA des voitures puissantes!!!!!

Mouais !
ce serait pas plutot qu'a la base ces voitures étaient destinées a des pays qui ont des revenus assez bas !
Rappelles-toi bien que Dacia avec la commercialisation du Duster en France a été victime de son succés
il fallait presque 9 mois pour avoir le sien! pourtant on vendait déja des Logan chez Renault

pas de cannibalisation à l'intérieur du GROUPE

Quoique Nissan a eu besoin aussi de Renault
et utilise des moteurs de méme puissance dans son Qashqaï que d'autres Renault

Boarf ! Manquerait plus que le Duster fasse de l'ombre au nouveau Koléos ou Captur !! Ce qui serait assurément le cas avec un diesel de 130 à 150 cv

Papy80 a écrit : Quoique Nissan a eu besoin aussi de Renault
et utilise des moteurs de méme puissance dans son Qashqaï que d'autres Renault

Oui mais, Dacia et Nissan, c'est pas vraiment la même chose

Ouais, l'une est construite en Roumanie, l'autre au Japon...

raymondh a écrit :pas de cannibalisation à l'intérieur du GROUPE

VAG ne se géne pas pour utiliser les mémes moteurs sur toutes les marques de son groupe !

Fremeda a écrit :Boarf ! Manquerait plus que le Duster fasse de l'ombre au nouveau Koléos ou Captur !! Ce qui serait assurément le cas avec un diesel de 130 à 150 cv

un Captur n'a rien a voir avec un Koléos 150 ch encore mois en 175 ch
pas + de 90 ou 120 ch en essence et 90 ch en diésel ,pas de transmission 4x4 ,pas de coffre !
bref la Frime a l'état pur !
Pour ma part si le Duster était plus puissant que 115 ch en dCi : Pourquoi pas !

Fremeda a écrit :Ouais, l'une est construite en Roumanie, l'autre au Japon...

le Koléos est bien construit en Corée !