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C'est pour ces raisons que je n'ai pas confiance en ces centres !!

Un ami garagiste voit pleins de gens revenir en garage suite à montage d'attelage mal fait !

C'est pour cela que je t'ai donné les coordonnées de spécialistes de l'attelage

Herve77 a écrit :C'est pour ces raisons que je n'ai pas confiance en ces centres !!

Un ami garagiste voit pleins de gens revenir en garage suite à montage d'attelage mal fait !

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On en a déjà fait les frais sur notre ancienne C5. Le 12v était directement tiré de la batterie sans fusible ni rien et un jour la prise a pris l'eau et tout à fondu, l'incendie a été évité de peu
Je parle même pas du bo**** que ça a causé à l'électronique
Pour ne pas les citer, ce sont des spécialistes de la remorque

Bon ben voila : attelage posé par OPEL à Meaux

Col de cygne démontable avec outil
faisceau 13 broches DIN
12V permanent et 12V après contact ( non compris dans le faisceau )

675 Euros !!!!

Mais j'ai branché la caravane en arrivant et surprise tout fonctionne !!!! Chez Renault besoin de 4 passages au garage !

Herve77 a écrit :Bon ben voila : attelage posé par OPEL à Meaux
Mais j'ai branché la caravane en arrivant et surprise tout fonctionne !!!! Chez Renault besoin de 4 passages au garage !

Bonjour !
Parce que ton Renault est un mauvais Renault !
Tout mes faisceaux d'attelages ont été monté par mon garagiste Renault et moi aussi quand je branche ça marche du 1er coup !
Y a des mauvais partout , chez Renault ,Opel ,Citröen ,ect etc ,
Quand tu as une Opel tu vas chez Opel ,ou une Renault Chez Renault c'est la meilleure solution pour avoir le moins d'ennuis possible !
QUOI QUE ??????

C'est clair

Herve77 a écrit :Bon ben voila : attelage posé par OPEL à Meaux

Col de cygne démontable avec outil
faisceau 13 broches DIN
12V permanent et 12V après contact ( non compris dans le faisceau )

675 Euros !!!!

Mais j'ai branché la caravane en arrivant et surprise tout fonctionne !!!! Chez Renault besoin de 4 passages au garage !

D'un autre coté, tout est précablé, ils ont juste à brancher les connecteurs

oui mais pas pour le 12V avant et après contact !

C'est eux qui le tire !
1/2 heure de main d'œuvre en plus !

oui ils passent le câble , mais les connecteurs sont déjà prévus , donc s'ils se trompent, c'est vraiment que ... faut changer de garage

Voici une photo de l'attelage !

merci !

Chez Opel, le faisceau 13 fils + boitier électronique vaut environ 250 €. CE boitier permet entre autre d'avoir le rappel des clignotants de la remorque au tableau de bord de la voiture.
LE premier prix comprend l'attelage avec un faisceau 7 broches.
Quand j'ai fait poser le miens chez Opel, j'ai fait monter en 7b + le +12V permanent sur la borne N°2, (pas de boitier dans ce cas là) de toute manière, j'ai pas d'A.B sur ma cara qui est aussi en 7b...
250 € pour avoir un voyant au tableau de bord, cela fait cher l'information !!!

salut a tous un peut en retard sur le sujet mais ca peut aider :sur mon zafira B cosmo 1.9cdti de 2006 j'ai acheté mon attelage sur un site internet. De marque atnorque j'ai payé129 euros et que j'ai installé (environ 2h00 )pour le branchement ca c'est compliqué avec l'histoire de l'ampoule stop/veilleuse:un seul fil histoire de 6v/12V bref le faisceau standard a oublier j'ai trouvé un boitier "set"de marque bosal qui m'a cout 117euros est que j'ai installé en 15min environ et la parfait:pas de reprogramation chez opel et d'une simplicité au total:246 euros installé 'je suis quand meme allé voir un elecrticien auto qui m'a dit "TOUT EST PARFAIT"