Forum Lacaravane.com

Hej!

Le Rav4 D-4D 150 en boîte méca fonctionne déjà très bien alors en boîte auto ça doit être pareil, surtout qu'il a les palettes au volant; la seule différence est la légère surconsommation

Si tu as une bonne boite tu n'as pas besoin de passer en séquentielle pour la montée de rapport : en tout cas ma boite gère très bien cela. Par contre pour une descente de col vaut mieux se mettre en séquentiel pour le frein moteur

tout depend de la puissance que tu disposes et le poids que tu emmènes , car je penses pas que la boite 6 de la C5 soit mauvaise

Thierry

Ben écoute je ne sais pas trop j'ai une remorque de 500 kg, une caravane de 750 kg puis la nouvelle de 980 kg et jamais je ne suis intervenu sur les changements de rapports sauf lors de la descente d'un col.

bonsoir
KIKI 10 je fait 12.000 a 15.000klm par an uniquement en tractant (vacances)
claude

ben pour te donner un ordre d'idée si je laisse faire la boite en roulant aux alentours de 100km/h en 6 et en auto regime - de 2000 tr/m ca tracte sans pb, mais ca fait une conso moyenne de 22 l au 100

si je gere la boite en en sequentiel rapport entre 2800 et 3000 tr/m on tombe à 15 voir 14 l, donc pour mon cas , y a pas photo

Bonne journée

Thierry

Ok moi c'est rare que ma boite se mette en 6. Donc c'est une gestion plus "longue" pour ta boite.

Ce thème m'intéresse aussi pour l'avenir car j'ai très envie de me lancer dans la boite auto.
Qu'en est il de la fiabilité en traction...les marques allemandes ont une bonne renommée mais qu'en est il des marques françaises et autres d'après votre experience (607 HDI auto par exemple)

Salut a tous..
Je confirme la boîte auto c'est appréciable tout au moins sur une allemande, (bmw 530d) il y a du couple et c'est toujours au bon régime, s'il faut rétrogradé pas de problème, j'ai fait 500km en traction, a peine 10l avec une Hobby 540 d'1 tonne 700 j'en revenais pas je faisais 14l avec mon 4x4 outlander, en solo je ne pousse pas, c'est pas la peine je fais 8l 8,5l...c'est ma première boite auto (5 vitesses) je ne regrette pas..voila mon expérience qui sera plus complète lors des grandes vacances fin juillet...a++
titi95

@thithi

Bonjour,
Je trouve étonnant qu'à moins de 2000tr la vitesse affichée soit de 100km/h pour un moteur dont le régime et la puissance max se situent à 6000tr/mn.
En partant de cette base,dans une descente la vitesse réelle serait de 100:2=50 x 6 = 300km/h

Bonjour,

Début avril, j'avais ouvert un sondage concernant les boites manuelles, les boites auto et les boites robotisé : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 44&t=17763

Sur la MERCEDES de mon père qui est une E 270 CDI (de 177 ch.) avec boite auto. En traction, c'est toujours en mode Drive que soit sur du plat, dans les côtes ou dans les descentes.

@ freteurr

Oui mais comme c'était le premier avril (de freteurr » Jeu 01 Avr 2010 11:04 ) tout le monde a du croire à un poisson !

Sérieusement c'était plus un sondage sur le type de boite de vitesse que sur la qualité de la traction avec une BVA, et dans le cas particulier de ce Topic, d'une BVA sur un Rav4 !!!

Cela me parait quelque peu différent, même si des contributions se rejoignent !

Serge

bonjour
Je vois qu'une grande majorité sont pour la b v a en tractant une cara,
J'ai commandé le r a v 4 en b v a livraisons entre le 15 et le 30 septenbre
Merçi de vos avis qui m'ont été tres utiles
claude

BONJOUR

pour moi BVA que du plaisire meme ma femme ne veut plus de boite manuelle et je tracte 1t500 sur toute sorte de route

Félicitations pour l'achat

C'est la nouvelle version du Rav4 que tu as pris? avec la face avant remodelée?