Forum Lacaravane.com

Moi je serai comment elle ce comporte lors du rassemblement de l’ascension a Issoir, si tu veut des infos sur ta voiture je te conseil un super forum! j'y suis c'est celuis de http://www.alfaromeo-online.com

Si tu est présent pour la rencontre de Issoire, je ne te vois pas encore dans la liste des inscrit. ça sera sans doute pour très bientôt.

La marque Alfa-Roméo, c'est une marque que j'aime bien surtout en 159. Moi, j'aime bien les berlines.

le courrier de confirmation est partis aujourd'hui


désolé pour le Hors Sujet.

bonsoir,
@Frotman 40
je ne connaissais pas ce site
mais je suis sur http://www.alfanatiques.com/ et http://alfaromeo-scuderia.com/
deux sites sympas remplis de bon tuyaux sur nos belles

Bonjour ami Alfiste,
les 120 ch de ma 159 sont un peu limite pour tracter mais la tenue de route et le confort en traction sont très bien, j'ai eu pour ma part des petits soucis mécanique avec ma voiture, rien de grave juste la direction qui déconne je pense que le problème vient de la crémaillère. Fait nous part de ton ressentie avec cette superbe Italienne!

Un peu limites ? J'ai tracté avec une stilo MW 1.9 JTD 115 l'an dernier... En remontant d'Espagne, je peux t'assurer que le PTAC de 970 kg était certainement dépassé et ça tirait trés bien. Et quand on allait en Normandie, pour ceux qui connaissent la longue montée juste après Rouen (en direction de Barentin, l'A150), je peux vous assurer que sans forcer, je montais à 70/80...

Sinon, il y a aussi eu des problèmes de direction sur les Stilo, même banque d'organes, mêmes problèmes...

Oui, 120cv, cela doit être largement suffisant pour 1200 ou 1300kg (enfin, cela dépend si on veut prendre 110 sur une montée à 12% ou pas..)

frotman40 a écrit :Bonjour ami Alfiste,
les 120 ch de ma 159 sont un peu limite pour tracter mais la tenue de route et le confort en traction sont très bien, j'ai eu pour ma part des petits soucis mécanique avec ma voiture, rien de grave juste la direction qui déconne je pense que le problème vient de la crémaillère. Fait nous part de ton ressentie avec cette superbe Italienne!

bonjour,
pour nous le départ c'est pour lundi ou mardi un periple d'environ 6 semaines .
les premiers tests avec ma nouvelle tractrice une cinquantaine de km avec 2 petits cols vosgien
et tout c'est bien passé .
avec 120ch tu dis etre un peu limite cela depend aussi de tes comparaisons (ancienne tractrice)
pour mieux connaitre son comportement en traction je verrai lundi avec les conditions reelles
de chargement.

120 Ch c'est pas mal il me semble !

Avec ma Laguna I phase II de 2000 1.9 L dci 110 Ch seulement, j'étais très à l'aise pour tracter la Dethleffs donnée pour 1000 kg, (mais je soupçonne qu'elle pesait au moins 1100 kg voir plus) .J'étais jamais en dessous de 90/100/110 km/h dans les rampes d'autoroute !

Avec les 150 Ch du Scenic dci, c'était carrément royal comme facilité de traction et comportement routier. J'espère que la hobby plus lourde et plus large ne sera pas trop pénalisante !

Oui je trouve cela juste et pourtant j'avais une C5 phase 2 de 110 ch et je trouvait que c'était mieux !
@ lebanigo
les stilo MW 1.9 JTD 115 ont les même moteurs que l'alfa 156, je trouve que le moteur penne moins car il respire plus (peut etre du au manque de FAP et/ou d'EGR )
Pour ma part une reprogrammation du calculateur a 155 ch s'impose mais chut les gendarmes veilles !

Je sais que ce sont les mêmes moteurs, c'est pour ça que ça m'étonne un peu...

PS : tu vires l'egr et le pot cata J'ai sorti l'EGR complet sur le disco, j'ai claqué un filtre haute perf et j'ai gagné sur tous les plans

Mais c'est pas légal toussa !!!

Quand je pense que "vous" m'avez fait un pataquès lorsque j'ai dit que j'allais me passer du feu de brouillard de la Hobby pour cause de faisceau à remplacer !

En fait je l'ai le feu de brouillard et le frigo et la lumière intérieure, seul manque le feu de recul (comment veux-tu, comme, veux-tu) m'en moque, je ne roule qu'en marche avant avec la caravane !

Si je devais reculer attelé, c'est que tout est déjà débranché pour manœuvrer plus facilement !

Les feux de reculs ne sont pas encore obligatoire aux dernière nouvelle.

Donc je suis en règle !

bonjour,
@ Frotman40
la difference de poids a vide entre la c5 et l'alfa doit approcher
les 200kg cela explique aussi son manque de vigueur en traction