Forum Lacaravane.com

@ Bonaud,

Ah oui, Serge ! +1 ! tu as raison ! donc ~1300 kg pour permis B et 1500 avec le E ! j'avais encore mal réfléchi ! Zut, rezut et rerezut !

@ gaston990

1500 kg avec le seul permis B, tu auras beaucoup de mal....
(la revue CCLC Le Caravanier dit habituellement que cela n'existe pas, pourtant il y a quelques modèles rares !)

- Il faut un poids à vide égal ou supérieur à 1500 kg
- Il faut un PTAC égal ou inférieur à 2000 kg !!!

Ca fait une toute petite "fenêtre", avec au maximum 500 kg de charge utile !!!

Serge

Tu as raison, Serge ! j'ai cru un instant avoir déniché une exception mais... j'ai parlé trop vite !

Bon enfin, quand je parlais de moi,... si on venait à changer de voiture et qu'on ne saurait plus reprendre la même (mais on ne prévoit pas de changer ni à court ni à moyen terme et faut voir si on tirera encore, ce moment venu), une opel astra pourrait être une option puisque mon mari et moi avons le E et que la caravane est déclarée pour 1500 kg (c'est nous qui avons demandé d'augmenter son poids d'origine, sans avoir l'intention de la charger jusque cette limite maximum)...

Bonjour,
A propos du Poids à Vide que signifie,sur une carte grise le poids "G" et le "G1"(poids national) ?

Bonjour , mon ford c-max a un poids à vide de 1475 kg pour un poids en charge de 1990 kg .
Son maximun tractable est de 1500 kg

michael

Bonjour,
@glouton2000
Sous réserve que le F3 sur la carte grise soit de 3500 kg, et que le véhicule est homologué par le constructeur pour tracter 1500 kg.

Oui F3 est bien de 3500 kg et les 1500 kg tractable c'est bien le poids homologué par Ford .

michael

glouton2000 a écrit :Bonjour , mon ford c-max a un poids à vide de 1475 kg pour un poids en charge de 1990 kg .
Son maximun tractable est de 1500 kg
michael

Bonjour,

Cela donne donc une capacité de traction de :
1475 kg avec le seul permis B (le PTAC remorque ne doit pas dépasser le poids à vide tractrice !)
1510 kg avec le permis E/B (si le PTRA est de 3500 kg !) calculé par PTRA-PTAC !

Un membre du forum avait eu un C-Max, c'est vrai que j'avais été surpris par ses capacités de traction...
Et de plus un PTRA de 3500 kg te fait échapper aux limitations de vitesses datant de 2008 (90 sur autoroute, 80 ailleurs), au kg près !

Serge

viscarien a écrit :Bonjour,
A propos du Poids à Vide que signifie,sur une carte grise le poids "G" et le "G1"(poids national) ?

Bonjour !
Au dos du <<certificat d'immatriculation >> il est écrit :
G :Masse a vide du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage en cas de véhicule tracteur de catégorie M1
Tu pourras remarqué que G est plus élevé que G1 puisque l'on tiens compte du poids du DISPOSITIF dattelage
G1 =Poids a vide National est donc le poids du véhicule sans dispositif d'attelage et sans les pleins
Exemple pour ma voiture :
G= 1803 kg
G1= 1723 kg donc une différence de 80 kg

viscarien a écrit :Bonjour,
A propos du Poids à Vide que signifie,sur une carte grise le poids "G" et le "G1"(poids national) ?

Bonjour,

Tu peux voir ici :
http://www.carte-grise.org/comparatifs_ ... _grise.htm

Quand à savoir lequel est pris en compte par les FDO lors de contrôle, Brehon m'avait à une époque dit : "le plus élevé des deux", j'ai reposé la question le 12 novembre 2011, il n'est pas repassé depuis...

La question reste donc en suspens....

Si un membre des FDO, habitué de ce genre de contrôle, est sur le forum, je prendrais volontiers son avis !!!

Serge

Un membre aussi donné la réponse sur le forum, après obtenu le permis E(b). C'était aussi le poids le plus élevé si je ne me trompe pas.

Sur la mienne il y a juste 75kgs d'écart.Celà correspondrait au poids moyen d'1 personne?!

@ viscarien

Ou au poids de l'attelage ?

Il me semble que cet écart de 75 kg est systématique ....

Serge

75 kgs un attelage

Oui ça fait beaucoup... Je dois avoir 15/20 kg maxi d'attelage...