Forum Lacaravane.com

Le groupe Trigano, propose des caravanes avec plus de PTAC, donc avec des PTAC encore plus élevé que l'année précédente pour les même modèles. Ce que j'ai lu dans le magazine CCLC. Là ça concerne que les caravanes.
Concernant les autocaravanes, ça fait déjà quelques années que les constructeurs l'ont fait.

Info du concessionnaire qui m'a vendu ma remorque,qui a reçu une circulaire du dit constructeur. Je ne mets pas son nom sur le forum,car je n'ai pas vu cette circulaire. Mais celà fait 2 fois qu'il me le dit a 1 mois d'intervalle. Donc? Apparement plainte au ministere des transports concernant l'absurdité de la prise en compte du PTRA au lieu de la somme des PTAC.Mon concessionnaire est confiant,pour lui ,celà va changer,et sera pris en compte la somme des PTAC. Pourvu qu'il dise vrai!

Bonaud a écrit : A priori les CC ne sont pas touchés par cette nouvelle mouture du R221-4..Serge

Si Serge ,j'ai eu un mail qui parlait du permis C1 allégé en réalité ce permis aurait la dénomination C97
l'épreuve écrite serait retirée pour cette version C97 et resterait pour le C1
J'ai rechercher le Mail mais je ne le retrouve plus ! j'ai du le virer puisque pas concerné

Outre l'intervention de la FFCC, la presse spécialisée ;il y a aussi d'autres parties prenantes , en premier lieu les constructeurs automobiles , Le syndicat des véhicules de loisirs et la Fédération Nationale de l'Hotellerie de Plein Air .Tous ces organismes ont des entrées dans les ministères et une intervention à ces niveaux pourrait-être un plus . ( ces organismes sont certainement plus impliqués que nos élus en période non éléctive)

@ jocondie

Cela fait bien longtemps que je le dis !

Et il n'y a pas que les caravaniers qui tractent, il y a aussi des gens au niveau professionnel :
Pensez aux vans de chevaux, avec 4250 kg, il est possible de tracter un van double sans BE...
Les syndicats agricoles devraient se sentir concernés !

Les possesseurs de bateaux aussi sont amenés à tracter...

Mais seuls certains "milieux de caravaniers" semblent se préoccuper du problème, cela m'a toujours surpris, déjà en 2009 lors de la discussion sur l'article R413-8 du code de la route qui limitait la vitesse des attelages en fonction du PTRA de la tractrice !!!

Ces personnes ne sentent-elles pas concernées, ou ne sont-elles pas informées ???

Serge

Pour moi,elles ne sont pas informées,et seront mises devant le fait accompli.Tout le probleme est là.

C'est peut être ça que vous cherchez ?
http://www.campingcarlesite.com/actuali ... 8_753.html

Pour ce qui concerne la limitation de vitesse (ce qui n'est pas le sujet).
Quel magazines en a parlé En mettant de côté les magazines suivant le CCLC et le Monde du Plein Air.

@ freteurr

Aucun j'en ai bien peur !!!
(et pourtant ces deux revues font partie de groupes de presse "spécialisées" !)

Et l'information première est venue d'un membre du forum !

Mais revenons sur le sujet principal....

Serge

Bonsoir

Là aussi on en parle
http://www.1cheval.com/membre/forum/gen ... -b-reforme

Apparemment, il y a déjà eu plusieurs sujet sur leurs forums.

Et ils ont la même discussion que nous !

Assez amusant à lire, mais j'imagine l'inverse....

Serge

Bonaud a écrit :@ jocondie

Cela fait bien longtemps que je le dis !

Et il n'y a pas que les caravaniers qui tractent, il y a aussi des gens au niveau professionnel :
Pensez aux vans de chevaux, avec 4250 kg, il est possible de tracter un van double sans BE...
Les syndicats agricoles devraient se sentir concernés !

Les possesseurs de bateaux aussi sont amenés à tracter...

Mais seuls certains "milieux de caravaniers" semblent se préoccuper du problème, cela m'a toujours surpris, déjà en 2009 lors de la discussion sur l'article R413-8 du code de la route qui limitait la vitesse des attelages en fonction du PTRA de la tractrice !!!

Ces personnes ne sentent-elles pas concernées, ou ne sont-elles pas informées ???

Serge

Concernant la limitation de vitesse pour les attelages de plus de 3.5t, personne ne respecte le 90, je fais plusieur fois par ans des trajets vers le sud est Alpes ou Cote d'Azur et quelquefois nous faisons la route en convois 4/5 attelages pour nos rallyes et nous roulons tous à 110/120.
Un dimanche soir en rentrant des Alpes, sur l'A6 une Subaru des bleus est venu faire la curieuse pour regarder les voitures sur les plateaux, nous étons à 115 et certains d'entre nous étaient au dessus de 3500kg .(c'est pas mon cas).
Une autre fois, je me suis fais doubler par un Team officiel de WRC avec utilitaires et remorques fermées ils étaient aux alentour des 130
Sans parler des GDV qui sont avec leur DE souvent à 110.

Encore une fois une mauvaise Manip de citation, le dernier paragraphe est de moi et non de Serge, qui respecte trop les lois
Excuses!!!!

@ Gérard,

J'ai corrigé ton erreur.