Forum Lacaravane.com

freteurr a écrit :Pas d'accord, il ne sera pas trop tard. surtout pour certaines personnes qui ne veulent pas du permis E.
Pas le peine d'insister.
Car pour avoir le permis E, il faut être apte pour passé la visite médicale.

Mais pas pour le "B+" !!!

Et de toutes façons en une dizaine de jours c'est rigoureusement impossible, que ce soit le B+ ou le E/B...
(et les médecins agréés seront surchargés, donc même les renouvellements pour tous les permis "lourds" en pâtiront !)

Serge

Gérard a écrit :Bonjour
Perso j'ai un ancien permis et ce qui fait foi c'est qui est écrit dessus. Il est même signé de la préfecture.
Pour moi C'est B avec 3t500.
Bon je n'en rajoute pas car il est de 1969....... et je n'est rien changé dessus a part les adresses...
A+ Gérard

Non, car le code de la route a changé depuis !
Et changera encore...

Comme moi tu avais le droit aux "motocyclettes de moins de 125 cm3", c'est fini ça, même si c'est inscrit sur ton permis...

A l'époque il n'y avait pas de limitations de vitesse, mais tu ne peux en faire un argument si tu te fais flasher....

Et tes 3500 kg c'est le PTAC, pas le PTRA !!!

Et à l'époque, dès qu'une remorque dépassait les 750 kg de PTAC, il fallait effectivement le permis E correspondant au véhicule !
(je viens de vérifier...)

Par contre je n'ai jamais changé l'adresse de mon permis (1971)

Serge

Le permis B+, je sais qu'il n'y pas besoin de visite médicale.

Mais pour les autres permis D, C, (E(B), E(C) et E(D), il faut une visite médicale dont il faut être apte. Pour les moins de 60 ans est valable 5 ans, qui peut être avantageux pour qui ne l'auront pas à le faire en 2013 par rapport aux personnes qui doivent le faire en 2013 (c'est le cas pour ceux qui doivent le faire tous les ans comme pour les plus de 75 ans).

Pour obtenir une date concernant l'examen de conduite du permis (E(B), c'est beaucoup plus rapide que pour le permis B. Des membres peuvent témoigné

freteurr a écrit : Car pour avoir le permis E, il faut être apte pour passé la visite médicale (la vue, système cardiaque...). Celui qui n'est pas apte peut perdre tous ces permis même et les A et les B. C'est l'une des raisons que certains membres ne passent plus la visite pour évité de perdre les permis A (pour ceux qui possède ces permis là) et B.

Et oui, en sachant qu'actuellement les médecins agréés sont très très souple dans la recherche de pathologies, pour une bonne raison c'est que si il devaient rechercher toutes les contre-indications prévues par les textes il faudrait y associer plusieurs expertises effectuées par des spécialistes.
Il n'y aurait un peu moins de monde sur les routes, jeunes et moins jeunes, profitons en

@ freteurr

C'est passé 76 ans que le renouvellement est chaque année :
http://www.easydroit.fr/code-de-la-rout ... ire-eb.htm

Serge

Je ne sais pas si certaines personnes vont faire la visite médicale avec la carte vitale, mais attention avec la carte vitale qui peut contenir beaucoup d'informations. Je sais que la visite n'est pas pris en charge par la sécurité sociale, mais certaines personnes ce serait piégé avec la carte vitale, ce que j'ai pu comprendre avec certains témoignages.

Un membre du forum à du remplir une fiche du médecin en répondant aux questions, il à eu très peur car le dossier partait en commission des médecins en préfecture.



Merci Bonaud pour cette information.
Celui qui passe une visite médicale à 57 ans, c'est seulement valable pour trois ans si j'ai bien compris. Là juste un exemple en prenant un âge

Oui tu as raison

freteurr a écrit : Celui qui passe une visite médicale à 57 ans, c'est seulement valable pour trois ans si j'ai bien compris. Là juste un exemple en prenant un âge

Exact, j'y ai eu droit. 1 à 57 ans et 1 à 60 ans.

j'ai les boules,

comme baracudas, j'ai passé la visite à 58 ( pour 5 ans) mais il m'a fallu y retourner à 60, puis 62 et maintenant en 2012 je vais y repasser et cette fois pour 1 an

freteurr a écrit :Bonaud à écrit :
De toutes façons, en décembre 2012 ou janvier 2013, pour une entrée en vigueur au 19 janvier 2013 ce sera trop tard...


Ce n'est pas mon avis sur ce point. Il ne sera pas trop tard.

Au niveau de la visite médicale pour le renouvellement du E(B), ça va dépendre des zones mais il est clair que sur l'Ile de France, sont déja saturés... Quand j'ai voulu passer ma visite, j'ai cherché un RDV auprès des médecins autour de chez moi... Entre 15 jours et un mois d'attente !!! Soit... Le médecin avec lequel j'avais RDV initialement a annulé sans préavis ses consultations ce jour là avec, comme seule information, un papier épinglé sur la porte de son cabinet : pas de visites ce jour ! Ca fait que je repartais pour 15 jours mini avec un autre... Comme je remontais dans le nord le WE suivant, j'ai appelé un médecin là-bas, j'ai eu un RDV sous 48h ! Donc, un mois, si on prend en compte l'effet de saturation, ça va faire juste...

Bonjour,

Du nouveau aujourd'hui, sous la forme d'un mail reçu de CCLC Le Caravanier :
Bonjour Mr Bonaud,
Je tenais à vous informer que vous trouverez de nouvelles précisions sur les règles du futur permis B dans le numéro 324 de Camping et Caravaning en kiosque ce mois-ci.
Cela concerne notamment les interrogations que vous aviez sur le PTRA, avec une réponse officielle de la Direction de la Sécurité Routière sur ce sujet.
Evidemment, vous pouvez passer le message à l'ensemble des membres du site lacaravane.com
Bien cordialement,
Eric Grandsagne
Rédacteur en chef
Camping et Caravaning

Donc dès réception je mettrais les précisions ici-même...

Serge
P.S. : J'ai fait suivre ledit mail, ou plutôt ma réponse, à Olivier que j'ai mis en copie...

Je viens de tomber sur ce topic, ca promet...Vivement que l'on ai des infos car avec mon trafic ayant un ptra de 4700kg et ma caravelair ayant un ptac de 800kg je ne suis pas rassurré...

@ GazZzM@n

Sauf modifications depuis janvier, tu auras sans doute besoin du E/B à partir du 19 janvier 2013, le PTRA du Trafic étant supérieur à 4250 kg et la caravane à 750 kg de PTAC !

Le texte officiel sur http://www.legifrance.gouv.fr n'a pas changé à la date d'aujourd'hui :
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... e=20130119

Donc à moins d'aménagements spécifiques....

Serge

c'est bien ce que j'avais cru comprendre, deja que j'avais eu du mal a trouver une caravane assez spacieuse a tracter en trafic avec le permis B (2700kg de ptac pour le trafic et 800kg pour la palma 400 soit 3.5T de ptac pile poil...)
reste plus qu'a esperer une dérogation

@ GazZzM@n

A la date d'aujourd'hui, le texte officiel prévu pour entrer en vigueur le 19 janvier 2013 parle toujours de permis B jusqu'à 4250 kg de PTRA et de E/B pour "ce qui n'entre pas dans la catégorie B"...

A suivre donc, mais prévois de préparer le E/B, ça m'étonnerait qu'ils reviennent dessus (ou changer de tractrice !)

Pose la question auprès de la rédaction de CCLC Le Caravanier :
redaction.cclc@motorpresse.fr

Serge