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Ce que je voulais dire, c'est que le E/B actuel permet de tracter plus de 3500kg (dans la limite des 7000kg de PTRA); par exemple un véhicule de 3000kg de PTAC avec une remorque de 4000kg.
Le BE, lui, ne permettra pas à la remorque de dépasser les 3500kg de PTAC, quelque soit le PTAC du tracteur.

Et d'après Camping Caravaning n°327, page 11:

"Pour la catégorie EB, il faut noter la création prochaine d'un code 79.06 qui, apposé à la future catégorie BE, permettra de préserver le droit acquis relatif à la possibilité de tracter une remorque d'une MCMA supérieure à 3500kg avec un véhicule de la catégorie B."

Ça confirme donc ma pensée initiale, non...?

Effectivement, aujourd'hui, il est possible de conduire des remorques de + de3t500 avec une voiture de 3t500 homologuée pour cela et le permis E/B.
Le permis BE ne le permettra plus. Par contre, ceux qui ont eu le permis E/B avant le 19/01/2013 garderont cette possibilité.

Pour en avoir discuté, cela intéresse plus les agriculteurs que le B+...
Ils sont plus souvent dans ce cas que dans celui du PTRA de 3t500 à 4t250 sans que la somme des PTAC n'y soit.
Je ne savais pas qu'il y avait des véhicules homogués pour cela mais, apparemment ce serait le cas de certains 4x4 et utilitaires.

La grande majorité des utilitaires de 3500 kg de PTAC, ont poids tractable allant jusqu'à 2 tonnes.

Les Dodge Ram et autres semblables ont des poids tractables très élevés (dans les 4t).

Du nouveau :
http://www.permispratique.com/2013-La-f ... _a128.html

c'est pas encore voté mais c'est en bonne voie...

Troll92 a écrit :Du nouveau :
http://www.permispratique.com/2013-La-f ... _a128.html

Bonjour,

Merci pour l'information...

Si effectivement c'est la solution retenue, cela signifierait que nous avons eu raison de protester contre le PTRA et méritera le


Je suis bien sur preneur de tout texte officiel que vous pouvez repérer avant moi, surtout s'ils vont dans ce sens !!!

Et justement je vais les rechercher ces textes officiels qui seuls font foi !

Mais voir "somme des PTAC" au lieu de PTRA est pour le moins encourageant !!!

Ca pourrait être intéressant de retrouver le texte de la DSCR et de l'envoyer à la FFCC !
(Si je le trouve, je me ferais un plaisir de le faire vers la directrice de la FFCC !)

Je n'ai pas le site de la DSCR, je vais le rechercher et éventuellement les interroger....

Serge

L'administration a donc témoigné d'une vraie réactivité et d'une certaine intelligence

Je vois qu'il n'y a pas qu'en Belgique que cela étonne....

bonjour a tous,
meme si cela n'est pas encore signé
je crie YOUPIE
il semblerait que vos efforts et contestations ont payé

Je viens d'appeler la DSCR, mais impossible de trouver le bon interlocuteur, je leur ai donc mis un mail à partir de leur site :
http://lannuaire.service-public.fr/serv ... 72106.html

Serge

Je ai su de source sur que nous n’étions pas les seuls a protester
Le syndicat des autos écoles dont je connais une personne très haut placée dans ce syndic m’a dit le mois dernier qu’ils se battaient corps et âme pour modifier cette loi qu’ils estiment comme stupide
On pourrait croire que les autos écoles serait pour (ben forcement, plus de boulo = plus de chiffre d’affaire) mais il n’en est rien
Cela leur aurait demandé un investissement financier énorme pour assurer tout ca et peur être la peur que de nouvelles autos écoles fleurissent un peut partout donc concurrence, des temps d’attente interminable pour passer l’épreuve pratique…
Bref, nous ne sommes pas rentré dans les détails mais je savais que d’ici fin novembre (ce qui est le cas), il y aurait du nouveau si toutes fois leurs demande aboutissaient ce qui est le cas apparemment

Je pense que la mobilisation de chacun a eu bonne cause….en espérant maintenant que ca soit voté, mais de ce coté la, je suis complètement confiant

Ce qui est aussi très intéressant d'après ce document, le E/B donnerait le B96 automatiquement.
Dans mon cas, je dois faire la visite du E/B car il n'est plus valide depuis quelques jours. Je n'aurai pas besoin de la repasser car le B96 me suffit.
La visite en elle même n'est pas un soucis mais c'est une économie de 30 ou 40€.

@ caravanix

Surveille tout de même les textes officiels, cela peut encore varier....

Serge

Effectivement, mais j'ai le temps. La caravane ne sort pas avant avril et je n'ai pas trouvé le temps de passer la visite médicale.

Si cela fonctionne, j'irai en préfecture faire valider le B96, je me vois mal expliquer la réforme et justifier du non-renouvellement de mon E/B en cas de contrôle par les forces de police.

J'ai lu hier soir dans auto-plus qu'il y avait eu une réunion a la DSCR concernant les permis mais il ne parlait pas des caravanes :créatios des permis AM et A2 dans le cadre du permis européen lancé le 19 janvier prochain deux nouvelles catégories sont officialisées JO des 20 et 21 novembre l4AM il se substitue auBSR et l'A2 remplace le permis A .......; je voulais le mettre un mail pour nous mais nous avons la réponse peut etre au Jo qu'il parle du permis B96