Forum Lacaravane.com

Bonjour freteurr,
Je suis content que tu cites l'article R 221-4, cela me permets de signaler que cet article R221-4 est antérieur à l'article R 312-2 qui dans sa postériorité est intéressant en ce qu'il rajoute la notion de poids réel .

Bonjour

Le code de la route n'a jamais parlé de calcul des permis avec le poids réel des véhicules, et je vois mal la nouvelle législation changer ceci
Comment la mettre en pratique
Comme le dit freteurr c'est la somme des PTAC (max 3500 actuellement) et en 2013 ce seras pareil avec la limite des 4250 de l'ensemble sans dépasser le PTRA de la voiture (logique) je vois mal une 2 CV tracter une caravane de 2500 KG
Soyer un peu logique

Un petit tableau beaucoup plus facile à comprendre normalement http://www.ffaccc.fr/la-newsletter/53/7210

Pierre27 a écrit :@ jeand'a

tu n' as pas à quitter le forum

tu dis ce que tu as à dire même si tu te trompes, c' est permis à tout le monde
mais continuer une discussion dans ce post n' amènera rien de nouveau, vu que tu as ici des irréductibles de la loi qui n' en savent pas plus que toi mais qui pourriront ce post car pas d' accord

il y en a qui s 'imaginent faire la loi ici, qui répètent sans arrêt les même textes depuis des lustres sans comprendre que chacun fait ce qu' il veut même si il est " hors la loi " c' est son problème

les moralisateurs mais rester chez vous car vous commencez à être gonflant

plus de 100 pages, je le redit pourquoi, pour rien

Pierre

ça c' est mon coup de gueule et c' est pas fini

Bonjour Bassman,
Comme vous vous en doutez, je ne m'amuse pas à inventer un article R312-2, et vous invite à le consulter, cela m'évitera de vous le mal traduire.
Vous avez le droit de mettre en doute ma logique, mais pas le code de la route actuel.
Pour avoir questionné un voisin sous-officier de la gendarmerie, ce matin, je n'ai pu qu'apprécier sa réponse pleine de bon sens.
Lorqu'une intervention est réalisée sur un ensemble en traction, le conducteur est invité à suivre la gendarmerie jusqu'à une plate-forme de pesée ou les poids réels de la tractrice puis de la remorque sont pris en compte.

96 pages pour tourner en rond .................

et pourtant nous ne sommes pas en Absurdie !



WAIT and SEE

Ya pas de supputation ni d'ancien permis ni de 100 pages pour rien ici.Il est question comme le titre du post l'indique du 19 janvier 2013 et si vous pensez que cela ne vous concerne pas vous avez le droit.
Et aussi vous avez le droit de ne pas écrire ou écrire à votre député pour lui demander des éclaircissements.
Je ne me permets aucune critiques sur vous et ce que vous pensez...
Gérard

Pierre27 a écrit :@ jeand'a

tu n' as pas à quitter le forum

tu dis ce que tu as à dire même si tu te trompes, c' est permis à tout le monde
mais continuer une discussion dans ce post n' amènera rien de nouveau, vu que tu as ici des irréductibles de la loi qui n' en savent pas plus que toi mais qui pourriront ce post car pas d' accord

il y en a qui s 'imaginent faire la loi ici, qui répètent sans arrêt les même textes depuis des lustres sans comprendre que chacun fait ce qu' il veut même si il est " hors la loi " c' est son problème

les moralisateurs mais rester chez vous car vous commencez à être gonflant

plus de 100 pages, je le redit pourquoi, pour rien

Pierre

ça c' est mon coup de gueule et c' est pas fini

Dans ce cas pourquoi en rajouter
Personne ne fait la loi, on se contente tous de lire les textes en vigueur, et le projet du nouveau avec éventuellement une modification sur ce projet.
Mais ce qui est grave c'est de mettre la confusion dans l'esprit de certains caravaniers et de les faire conduire en dehors de la réglementation en vigueur.
On pourrait bien sûr sourire de l'incompréhension ou de l'interprètation fantaisiste des textes actuels et futurs, le R-312-2 inclu , mais les conséquences sont trop graves.
Ce forum est spécialisé dans le domaine de la caravane, et une aide précieuse pour les nouveaux venus, à ce titre les modérateurs devraient intervenir en cas de messages éronés qui risque de mettre les lecteurs dans l'erreur.

Je ne pourrais pas lire les réponses de Pierre27, je l'ai placé en "ignoré"

un <<ignoré>> n'est pas forcément un ignorant !
Par contre il est vrai que dans la loi il n'est nullement question de poids réels
Aprés chacun fait comme il veut ,
moi je m'en tiendrais aux F2 de la carte grise comme je l'ai toujours fait
et au PTRA s'il le faut au 19 Janvier si rien ne change !

Tu as raison (pour tout )
En effet certains se sont fait avoir avec une remorque porte véhicule à vide, un client de mon assureur croyait pouvoir la tracter à vide car il ne faisait référence qu'au poids réel, résultat PV par des gendarmes compétents.

J'ai un oncle qui n'a pas le permis E(B).
Il c'était renseigné auprès de sa compagnie d'assurance, si il pouvait tracté un porte voiture vide, il à eu une réponse, avec le simple permis B, vous ne pouvez pas tracté ce plateau vide.
Résultat, c'est un autre oncle (possédait plusieurs catégories de permis), avec le plateau chargé d'une Daimler à l'allée, au retour avec le plateau vide.

Ce qui est intéressant dans ce sujet, c'est que l'on progresse ...

http://www.lacaravane.com/forums/postin ... 7&p=186909

Dans ce sujet, il y a eu plusieurs fois les mêmes contenu. Pour certains, il fallait le dire plusieurs fois. Et pour d'autres qui voulait quelques renseignements ou pour comprendre, pour ce qui concerne le futur permis.

Même si ça avais atteint 200 ou 300 messages, donc plusieurs fois les mêmes réponses, sans pour autant aidé ou donné plus d'infos. Je ne sais pas ce qui aurai changé, peut être les bande passantes.
Si ça avais été forum-actif, ça aurai ouvert un nouveau sujet automatiquement, en prenant les dernières pages de premier sujet, le premier sujet ce verrouille aussi automatiquement à ce moment là. Bon ici, c'est juste un détail qui nous ne concerne pas.
Il y a eu un autre sujet, qui à fait plusieurs pages, c'était la limitation de vitesse, pour les véhicules tractant une remorque ou une caravane. Il y a aura bien d'autres sujets comme celui ci, qui feront plusieurs dizaines de pages.


Pour certains, il y a eu confusion pour ce qui concerne cette phrase : "sous réserve que le poids total roulant autorisé (PTRA) de l'ensemble n'excède pas 4 250 kilogrammes". de l'Article R221-4
Plusieurs personnes ont donné une définition différente concernant cette phrase. Ce qu'ils avais compris.
Certaines personnes, comprennent les texte différemment par rapport à d'autres. C'est la raison que certaines personnes ce pose la question, ce qui donne nombre ces nombreuses pages de ce sujet.


à ce jour, beaucoup de questions reste sans réponses, dont certains cherches des réponse à ces nombreuses questions.

Des personnes qui ont posé la question à leurs député, dont certains n'ont pas eu de réponses de la part de leur député.

Le 29 novembre, il y aurai des bonnes nouvelles pour la somme des PTAC. Mais de nombreuses personnes le décret ou l'arrêté, voir un nouvel article de loi. Dont plusieurs messages à été écrit sur ce sujet.


Moi, je ne suis pas concerné, mais j'essaie de comprendre.

Pilou a écrit :Ce qui est intéressant dans ce sujet, c'est que l'on progresse ...

+1

BONSOIR , JE pense que beaucoup de choses ont été dites et même redites ,on peut cependant toujours redire ce qui a été dit et tout çà pour ne rien dire puisque ça été dit ! En attendant ,je vais vous dire de patienter encore quelques jours ,non pas pour dire ,mais plus tôt pour commenter ce qui va être publié au journal officiel . En attendant, passez un JOYEUX NOEL ............... Avec modération..........;

Pierre27 a écrit : je l'ai placé en "ignoré"

si tu savais où tu peux te le mettre ton ignoré heureusement que je ne lis pas 1/2 de ce que tu racontes



Pierre

Bonjour,

ça devient grave sur ce forum.
Où est le respect de chacun?
Faut pas s'étonner que certains n'y participe plus, ou de moins en moins...
Quand je pense que l'on reproche à certains d'être des "irréductibles de la loi" alors qu'ils ne font que renseigner et éviter à bon nombre de membres de gros problèmes...
et je crois que je vais y rester...


Ptinono