Forum Lacaravane.com

Et on ne pouvait pas tracter sans permis E, si le PTAC en charge de la remorque dépassait le PV du véhicule tracteur.
Le nouveau permis élargit le choix du véhicule.

axor 911 a écrit :Avec l'ancienne reglementation
il n'était pas possible de tracter sans permis E(B) si la somme des PTAC dépassait 3.5 T quelque soit le PTRA.

Oui, mais on pouvait tracter un ensemble dont la somme des PTAC &tait inférieure à 3.5T, même si le PTRA était supérieur à 4250kg ce qui n'est plus le cas ...

Par exemple, ma femme peut actuellement avec notre voiture tracter la caravane d'un copain qui fait 900kg, à partir de janvier, il lui faudra le E/B !

Bassman a écrit :

freteurr a écrit :Le PTRA maximum du véhicule tracteur est de 4250 kg
Ainsi la sommes des PTAC ne doit pas dépassé 4250 kg si j'ai bien compris.

Je me suis renseigné cette AM en auto-école c'est bien le PTRA de la voiture qui est pris en compte pour le futur permis
SI PTRA inf. à 3500KG LE B suffit
Si PTRA compris entre 3500 et 4250 Permis B avec la mention 96 après une formation de 7 heures
Si PTRA sup. à 4250 Le permis BE (ancien EB) obligatoire
Beaucoup de caravanier vont passer en auto-école

Bonjour,

C'est en effet ce qui est dit dans le projet de texte de loi de l'Article R221-4 du code de la route !

C'était d'ailleurs mon interprétation première de ce texte de loi, même si cela me paraissait stupide !!!

Néanmoins l'interprétation de CCLC Le caravanier est un peu différente, puisque ils considéraient qu'il s'agissait de la somme des PTAC qui ne devait pas dépasser 4250 kg, ce qui est logique...
Voir à ce sujet : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 20#p351140
Et :
http://cjoint.com/12ma/BCfo2LpFtY1.htm

Dans le dernier N° de CCLC, il n'y a RIEN sur le sujet, je n'en sais donc pas plus, j'attends les informations officielles, et en particulier QUI va délivrer cette formation complémentaire, et quel sera son contenu, outre le fait de savoir si les 4250 kg concernent la somme des PTAC ou le PTRA de la tractrice...

Serge

axor 911 a écrit : avant on ne pouvait pas tracter avec un permis B, si nous depassions les 3.5 T de PTRA, sinon c'etait le E (B)
maintenant le PTRA est passé a 4250 Kg sans permis supplementaire juste un complement de formation pas d'examen !

Bonsoir,

Merci de ne pas confondre PTRA et "somme des PTAC" !!!

A ce jour, avec un PTRA supérieur à 3500 kg, beaucoup de tractrices peuvent tracter de nombreuses caravanes avec le seul permis B, c'est la somme des PTAC qui ne doit pas dépasser 3500 kg !

Serge

Sur le coup il m'autorise le CC à 4250 car permis avant 75 et là avec le X trail veulent me faire passer une formation alors que je tracte une cara depuis 35 ans
Sont pas un peu lourd la-haut dans leur bureau?
On va attendre quand meme si des fois au détour d'un café du matin il reprenait la logique je suis encore dehors
A+ Gpinpin

Pour les permis avec mention camping-car, je ne sais pas si il y une limite sur le PTAC.
Apparemment, des personnes conduisent des autocaravanes (camping-cars) avec ce permis dont le PTAC est supérieur à 4250 kg.

Pas de limite pour la mention B79, tu peux aller jusqu"à 35T !! Un peu absurde quand même

35 tones.
Bon, certains vendeurs conseil à leurs clients de prendre des leçons de conduite, des leçons conduite dans des centres de poids lourds.

bonjour à tous,

de nombreux véhicules dépassent 3500kg de PTRA donc obligation de passer la formation de 7h
encore plus grave, nombre de 4x4 dépassent 4250kg de PTRA et là, obligation du permis E/B ce qui est complétement stupide d'un point de vue sécurité (mais ça, on a l'habitude de la part des ronds de cuir qui nous gouvernent )
reste à attendre le texte de loi définitif avant de tirer des plans sur la comête

Avec le permis B+,
Si c'est la somme des PTAC jusqu'à 4250 kg, certains ne pourront tracté plus une remorque ou caravane supérieur à 750 kg de PTAC.


Plus le véhicule tracteur est lourd, c'est mieux pour la stabilité de la remorque ou de la caravane.

meinhobby a écrit : encore plus grave, nombre de 4x4 dépassent 4250kg de PTRA et là, obligation du permis E/B

c'est le cas de mon SUV, 4505kg de PTRA

j'ai le E/B, mais on envisageait de prendre la formation B+ pour mon épouse, si c'est réellement le PTRA qui sert de référence, ça ne servirait à rien !

en revanche, si c'est la somme des PTAC, on est bon, car on arrive à 3805kg !

Pour nous, le permis B+, pour nous, c'est bon,
Le PTRA de la voiture est de 4100 kg. Avec cette formation de 7 heures, nous pourrons augmenté le PTAC de la HOBBY de 100 kg.

Formation de 7 heures qui va avoir quoi dedans?
Puisque déjà on tracte... Peut être se servir d'une calculette et d'une balance ........
Surement pour prendre des deniers qu'on deja plus
Gérard

Exactement, encore une affaire de gros sous
on s'est dit, ceux qui ont des grosses voitures ont les moyens de se payer soit la formation ou l'on va faire une marche avant une marche arrière et on "casque" 300€ soit devoir passer le permis EB
où est la sécurité dans tout ça ? quelle sécurité ?
c'est comme les radars, encore une nouvelle pompe à fric (ça se saurait si les radars étaient dans des zones à risques !!!)
y en a marre ce racket

Apparemment, la formation de 7 heures, ça sera comme pour le permis E(B) (qui deviendra BE le 19 janvier 2013).

Dommage que les gouvernements donnent très peut d'informations sur les lois.