Forum Lacaravane.com

freteurr a écrit :Ceux qui ont eu leurs permis à l'armé, il suffit de passé une visite médicale si ce n'est pas à jour.
Des personnes ont eu le permis EB avec une simple visite médicale. Certaines de ces personnes apprennent sur le tas.

Je parlais de ceux qui ont eu uniquement le permis B à l'armée et qui devront passer le B/E pour leur travail.
Ce que je veux dire, c'est que pour une certaine population que je côtoie à titre professionnel et sans prendre les gars pour des analphabètes, il ne sera pas forcément simple pour eux d'avoir le code qui reste la partie la plus difficile. Le risque d'échec est réel et cela pourrait remettre en cause leur employabilité et c'est très grave. Tout ça parce que des fonctionnaires confondent MTRA et somme des PTAC.

@ nono62

Et pourtant ce code de la route, ils sont sensés l'appliquer chaque jour !!!

Serge

@Bonaud
Sur que le code on l'applique chaque jour, mais quand j'ai passé le permis EB, la première leçon de code, je devais être à plus de 15 fautes tellement les questions n'ont rien à voir avec ce qu'on voit tous les jours et qu'elles sont aberrantes.
Comme si je te demandais combien tu vas payer et le nombre de points qu'on va t'enlever quand tu fais une infraction.
Ce que tu apprends le jour "J" n'est plus valable à jour "J+1"

Tu peux t'entrainer là
http://code-gratuit.over-blog.com/40-articles-blog.html

Bonaud a écrit :@ nono62
Et pourtant ce code de la route, ils sont sensés l'appliquer chaque jour !!!
Serge

C'est comme la fameuse replique : nul n'est censé ignorer la loi, tu la connais par coeur la loi ? et pourtant, t'es censé l'appliquer chaque jour aussi !

on sait tous qui si demain, on doit repasser le code, y a interet a le potasser car on est pas plus malin que les autres et si tu connais ce que tu rencontres au quotidien sur la route,il y a toujours des questions a la con sur lesquelles on se plante !

et puis, il faut avoir le temps de le passer sans parler des moyens !

enfin bref, si pas de changement, ca va etre difficile pour certains de partir en vacances l'année prochaine !

Ne pas pouvoir aller en vacances ,c'est pas encore le pire !
Penses a ceux qui ne pourrons plus travailler pour défaut de permis
Ou qui devrons débourser 1/4 de leur salaire mensuel pour se payer la formation!

Papy80 a écrit :Ne pas pouvoir aller en vacances ,c'est pas encore le pire !

tu iras dire ca a mes enfants !

je rigole, c'est vraie, qu'il y aura pire comme situation !

C'est pour cela que j'ai signalé ce que j'avais appris venant d'un cadre d'une grande société qui lui s'est inquiété et a pris la décision de continuer a passer la visite médicale pour le BE c'est encore les petites entreprises qui vont trinquer mais nos super héros se fichent pas mal de tout cela pourvu qu 'ils puissent continuer a vivre dans l'abondance c'est mon coup de gueule ce jour

Je vous vois vous affoler sur une loi dont on ne connait pas les décrets d'application. Je ne crois pas une seconde que l'on va supprimer à qq'un son permis de conduire ainsi...
Attendons de voir !
Ce sera plus embêtant pour ceux qui arrivent derrière et qui veulent acheter une caravane.
En plus, je ne sais plus si je l'ai déjà dit mais les pros sont peu concernés par la mesure. La plupart du temps, ils ont des camionettes à 3t5 de PTAC, dès qu'ils mettent une remorque de + de 750kg, ils sont déjà sous le coup du permis E. Lorsque j'ai passé le E/B, j'ai rencontré des paysagistes qui venaient se mettre en accord avec la législation. Ils m'ont dit que très peu de salariés ont le permis E mais ils conduisent tous la remorque tous les jours. J'ai pu constater qu'ils avaient beaucoup plus l'habitude. Au bout d'une certaine ancienneté (mini 10 ans), ils faisaient passer le E/b à leur salariés pour en avoir un ou deux en règle au cas où...

1/ il est pas question de supprimer le permis ,mais de ne pas avoir celui qu'il faut !

2 / des entrepreneurs qui laissent leurs ouvriers conduire sans le bon permis !
Autant plus béte a eux d'étre en infraction et de risquer :
l'un de perdre son travail et l'autre de perdre sa boutique en cas d'accident grave
_______________________________________________________________________________

+1

1/ Cela revient bien à supprimer une catégorie de véhicule du permis de conduire... C'est bien le débat qu'il y a.
2/ C'est la réalité constaté dans l'auto-école du secteur qui est la seule à proposer le permis E. Pour en avoir discuté aussi avec le moniteur c'est chose courante. Il y a parfois des différences entre la théorie et la vraie vie...

vinch54 a écrit :C'est comme la fameuse replique : nul n'est censé ignorer la loi, tu la connais par coeur la loi ?

Sauf que cela tu ne le trouveras justement dans aucun article de loi, et en particulier pas dans le Code Civil....

Une petite recherche sur Google sur cette phrase devrait t'en dire plus !

Serge

Excusez-moi d'intervenir,

je lis ce topic, et je vous avoue que cela me semble assez compliqué.

Mais, j'ai une question.

Si aucun décret d'application n'est mis en place, la loi n'entre pas en application

Ou bien je me trompe.

Si c'est le cas ........ c'est la loi actuelle qui reste en place durant cette "période" ..... qui pourrait durer un certain temps.

@ mekpy

Bonne question.... A laquelle je ne sais pas répondre !!!

Cela fait un moment que j'ai demandé s'il y avait un juriste pro sur le forum, justement pour les cas les plus épineux comme celui-ci :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 27&t=26065

Comme de plus cette loi est la traduction d'une directive européenne, ça ne doit pas simplifier les choses !!!

Mais comme pas concerné pour l'instant (PTAC caravane 720 kg, et PTRA tractrice 3400 kg) wait and see !

Serge

Exact http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=& ... sRlhb3vS6A