Forum Lacaravane.com

Bonjour, je suis nouveau sur le site et j'ai une question à poser. Ma caravane est une gruau 55cp de 1280 kg de ptac que je viens d'acquérir. Ma voiture est une toyota c.verso de 2005, 7ch, 115ch boite 5 vitesses. Est-ce-que certain d'entre vous ont déjà tracter dans ses conditions et comment l'avez-vous ressentis?

En ce qui conserne le permis de conduire, ça c'est bon je suis ok.

Merci d'avance.

Bonsoir Axel,

le plus simple est d'utiliser la fonction recherche en haut à droite, tu entres "toyota verso" et tu auras pas mal de retour, dont un qui donne le poids tractable par ton modèle.
Normalement 1300kg, au moins tu restes dans le cadre légal, mais presque au maxi des possibilités de ta voiture.
Sinon des utilisateurs de verso ne manqueront pas de te parler de leur expérience.

Bonne recherche.

Bonjour axel,

Déjà pour savoir si tu peux tracter légalement 1280 kg de PTAC, peux tu nous donner, concernant la Toyota :
- Son Poids à Vide (G ou G1)
- Son PTAC (F2)
- Son PTRA (F3)

Peux tu nous dire si tu possèdes ou non le permis E/B ???

Merci,

Serge

Bonjour,

Tout d'abord merci robert63 pour l'info en haut a droite.
Sinon pour répondre à serge:

ma toyota:

-poid à vide (G1) 1520 kg, donc supérieur au poid en charge de 1280 kg de ma caravane,
-poid en charge (F2) 2140 kg, donc 2140+1280= 3420 kg, < 3,5T,
-PTRA (F3) 3440kg, 3420 < 3440.

Et je ne possède pas le permis E/B seulement le permis B classique.

Axel.

(PS): je n'ai pas encore de photo de mon attelage...

Mes parents ont tracté une Bürstner de 1000kg (plus proche des 1100kg en réalité) avec un Rav4 équipé du même moteur et ça le faisait. Donc en principe le Verso doit pouvoir assumé.

@ axel

Donc sur le plan purement légal, pas de problème à priori....

Sur le plan "pratique", je ne peux pas te renseigner par contre...

Serge

J'ai réussi à trouver quelques ressentis sur la toyota c.verso, elle me semble correcte pour tracter...
Sinon avez-vous une astuce pour peser la cara chargée avant de prendre la route pour la premiere fois car je suis limite en théorie... alors en pratique je péfère me méfier.

A+

Axel

Concernant le chargement de la caravane, il faut bien répartir les charges, les charges lourdes au sol, le léger ou les vêtements dans les placards du haut. Il faut avoir un bon poids en flèche.
C'est pour le confort, et surtout pour la bonne tenue de route de la caravane.

Ok, merci.

Axel.

Il est peut-être tard pour te répondre mais je tracte une knaus qui fait 1100 kg en charge avec un verso 2.2 de 136 cv et c'est un régal, on ne sent pratiquement pas la caravane. Le fait que le véhicule soit assez haut t'assure moins de prise au vent.

en tout cas je deconseille la verso 2.0d4d 126 qui est plus lourde (1700kg a vide en skyview ed.) et un etagement de boite un peu long ...
sauf si l'on as le temps de se promener et de retrograder jusque en 3e dans certaine cote ( autoroute A4 reims /paris ).



depuis nous avons changer de vehicule ( plus leger et plus puissant : essai dans 15j ).

Bonjour,
Je ne comprends pas trop pourquoi tu déconseilles le Verso 126 D4d en traction.
D'accord, la boite a 6 vitesses, donc les étagements sont plus longs en 5 et pire en 6.
Mais pour tracter, le 6ème est inutile.
Donc on peut rester en 5, voir en 4 quand on relance.
Car, pour le reste (et pour ma part) : 126ch à 3600 tr/mn, un turbo, 310 Nm disponibles entre 1800 et 2400 tr/mn et un poids pour ma part à 1550 kgs me paraissent suffisants à la traction.
Je vois que tu as une Caravelair 426. Peux-tu m'en dire plus sur ton expérience de traction avec le Verso, stp ?

c'est pour ma part un vehicule deja assez lourd et qui as du mal a tracter.
il faut relancer sans arret a la moindre legere montee ....
en bref , je ne suis pas mecontant d'avoir changer ...
que veut tu savoir d'autres ?

Merci pour ton retour.
Je me doute qu'à la traction, je vais devoir parfois repasser en 3 ou 4ème, notre caravane faisant 1100 kgs.
Avec ta Caravelair 426 (Quel PTAC ?), quelle consommation faisais-tu, stp ?
Quel attelage as-tu fait monter ? (marque, 7/13 plots, centre de montage, prix...)
Merci

Alors, petit retour d'expérience pour ma première traction avec le Verso 126 D4D.
Les routes départementales se font tranquillement en 4ème (90 km/h à 2300 tr/mn), voir 5ème sur le plat (1800 tr/mn).
Les autoroutes ont été absorbées à 100-105 km/h en 5ème au régulateur (4ème qui vient en aide en cas de grosse montée).
Moteur suffisant pour ma caravane de 1100 kg avec AKS. La caravane ne tanguait pas, au contraire de ma précédente Corolla Verso essence.
Consommation moyenne au final de 9.7 l/100 kms.
Très content de mon achat !