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Oui, les faisceaux pour Megane 2 se branchent directement sur le feux arrière gauche par une broche de repiquage. C'est mon garagiste qui m'a expliqué et montré.

Du coup, je ne suis pas certain que les broches spécifiques soient correctement alimentées (je suis en 7 broches)

Donc une 13 broches Universel pas besoin de broche spécifique multiplexé pour mon Scenic ...

Exact, mais je pense que tu devras repiquer le 12V permanent et le 12V APC à partir du compartiment moteur.

Je devrais tiré deux fils qui partirais du moteur ???

Nico78 a écrit : Je devrais tiré deux fils qui partirais du moteur ???

Donc je viens de cherché un peu, il va bien falloir que je tire 2 cables ... 1 12V batterie et 1 12V apc ...

Laisse tomber le +12APC, d'autant plus qu'il faut aller farfouiller dans la fameuse boite difficile d'accès derrière la boite à air.

Et puis rien ne dit que l'UCH (Unité Centrale Habitacle) soit capable de délivrer une puissance suffisante... vive la fumée !

A ta place je tirerais une simple ligne provenant de la batterie, protégée par un fusible, jusqu'à l'arrière de la voiture. Il faut simplement ne pas oublier de couper le frigo en cas d'arrêt sur un parking.

A la rigueur, si tu souhaites un +12APC, utilises un relais et dédoubles la ligne +12 permanent juste avant la prise 13 broches de la voiture.

Quel genre de fusible ? Ca se trouve dans le commerce ?

Pour le +12V Apc , je peux le repiquer sur l'allume cigare ? Ou Alors il sert uniquement au Frigo et dans ce cas la a l'arret je debrancherais ma prise ?

Il n'y a pas possibilité de mettre une batterie dans la caravane qui lors des arrets prendrais le relais ? une batterie qui se rechargerais sur la prise de l'attelage en roulant ?

Après vérification, APC semble signifier APrès Contact.

Oui, tu peux repiquer l'allume cigare, mais tu n'auras pas plus de 10 ampères, et encore je doute de la capacité des fils internes a tenir une telle charge pendant des heures.

Pour installer un fusible sur une ligne, tu peux trouver des porte-fusibles unitaires.
Il en existe pour les fusibles a broche type automobile, ou des tubes stéatite ou bien verre. Perso je prendrais des fusibles type broche automobile, plus simples a trouver et plus fiables.

12 volts après contact.
Quand le contact à été coupé, ne veut pas forcement dire, que ça va arrêté l'alimentation du réfrigérateur immédiatement. ça peut coupé l'alimentation quand la batterie aura atteint le seuil.

Sur Megane 2 et Laguna 2, les accessoires alimentés en +12APC le restent pendant 10 minutes après coupure du moteur, sauf si l'on retire la carte ou que l'on ferme la voiture.

Merci de vos infos, afin de garantir une installation correct , je vais laisser ca a un professionel , a Chambourcy pour 180 euros de main d'oeuvre installation aux normaes.. Ca me coutera ce que ca me coutera mais au moins l'installation sera garantie. L'attelage + Faisceau 180 euros chez eux aussi... Donc on fera une pierre deux coups...