Forum Lacaravane.com

bonjour à tous

je me pose la question de tracter ma caravane Bustner (de 890 kg en charge) avec une 406 coupé 2l 16v de 2001.
je vais changer de véhicule et dans mon choix je dois prendre en compte de tracter la caravane c'est pour cela que je me retourne vers vous.
merci
A+

@ tazmarder

Normalement pas de problème....

Peux tu tout de même donner le PTAC (F2) et le PTRA (F3) de la 406 ???

Serge

salut

le poids à vide est de 1385 kg et le PTRA est de 2935
A+

donc sur le papier , ca le fait
donc pq vouloir changer si toutva bien

oui sur le papier ça le fait d’ailleurs, avec 138ch ça devrait être bon aussi, mais si il y avait eu sur le forum des personnes qui ont déjà tracté une caravane avec un 406 2L coupé j'aurai aimé avoir leur expérience.
merci
A+

Il y a une semaine, j'ai vu un coupé Peugeot 406, je ne saurais pas dire la motorisation,
Elle tractait une caravane des années 80. La caravane était un petit modèle.
C'était dans un rond-point dans Lisieux (14). J'avais juste eu le temps de voir la voiture.



138 ch essence, des membres tracte avec cette motorisation dans leur Peugeot.

tazmarder a écrit :salut

le poids à vide est de 1385 kg et le PTRA est de 2935
A+

Bonsoir,

C'est le PTAC (F2) et le PTRA (F3) que je t'ai demandé, pas le poids à vide !!!

Il faudrait que PTRA - PTAC soit supérieur à 890 kg !
(autrement dit un PTAC inférieur à 2045 kg !)

Sauf report de charges dûment autorisé par Peugeot (voir livret d'utilisation....)

Serge

salut
voici les coordonées:
PTAC 1785
PV 1385
PTRA 2985
Remorque freinée 1300
A+

@ tazmarder

Ok, soit avec un report de charges pour tracter plus de 1200 kg !

Pour 890 kg, tu devrais être à l'aise...

Serge

Bonjour,

j'ai tracté pendant plusieurs années avec un coupé 406 2L essence et puis confirmer que c'est une pure merveille

je tractais une caravelair de 1100 kg (sur le papier) mais certainement 1300 en réalité

ok merci pour tes info, c'était un 2 l ou le 2.2l essence?
et puis si je peut me permettre de quel année était il ?
merci
je me renseigne car c'est vraiment une voiture qui me plait beaucoup

c'était un 2.0L essence acheté neuf en mai 1999 que j'ai mené jusqu'à 160.000km sans jamais mettre les pieds dans un garage si ce n'est pour l'entretien normal

une voiture que je regrette encore aujourd'hui, d'une efficacité diabolique, tenue de route et de cap exemplaire