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la ds3 de ma femme par exemple 17000eur au lieu de 24000

Les véhicules acheté par chez un concessionnaire en passant par un mandataire, généralement, ces véhicules viennent d'un des pays voisins.
En achetant directement chez un concessionnaire dans un pays voisin, c'est aussi très intéressant, car ils font la reprise. Avec certains mandataire, ce n'est pas le cas.

@ freteurr

C'est effectivement une possibilité, mais ce n'est pas celle que j'envisage...

J'envisage un véhicule collaborateur repris par Citroën Félix Faure, qui les revend (ils ne vendent pas de neuf et dépendent directement du siège social !), et effectue aussi les reprises d'anciens véhicules...
De plus il y a un garage Félix Faure près de chez moi...

Déjà ma Xantia provenait de chez eux avec à l'époque une reprise intéressante de mon ancienne BX, elle-même véhicule collaborateur mais via la famille....

Serge

Bonsoir tout le monde !
Pour en revenir à la question de Serge, mes 2 dernières tractrices sont des HDI. Peugeot 807 HDI 2.2 130 ch, et en ce moment un Expert Tepee HDI 2.0 litres 140 en fait, 136 ch.
Aucun souci mécanique avec le 807, qui a aujourd'hui parcouru plus de 160.000 km (avec son dernier propriétaire). Mon Tepee totalise actuellement un peu plus de 73.000 km, et aucun problème mécanique non plus. Je précise que ces véhicules sont exclusivement dédiés aux longs parcours sur route et autoroute avec plus de 30% en traction. Pour la ville et les petits parcours, nous possédons un véhicule à essence.
Cordialement.

Bonjour,
Un peu hors sujet, mais concerne Citröen.
Pas de problème pour le moment avec le HDI 138cv sur mon C4 Picasso mais avec le disque d'embrayage et le volant moteur changés à 50.000 km . Mon véhicule est une BMP6 (boîte automatique manuelle pilotée). Montant de la facture;1.800 € et Citroën ne semble pas décidé à prendre en charge les réparations même à 60% .
D'après les infos je ne serais pas le seul à rencontrer ce genre de problème .J'ajoute que moi aussi je suis un vieux client Citroën .
Amicalement .

J'ai une mazda avec un hdi Psa, un 1,6 80kw 110cv, rien à redire, il a 130000 km, les seules pièces remplacées sont en plastique mazda, ce sont les soufflets de l'échangeur air et refouleur d'huile

Pascal