Forum Lacaravane.com

landmaster38 a écrit :

Pencroft a écrit :moi j'ai compris 3500 kg car entre 3500 et 4250 kg il faut le B96...

Quelles sont tes sources ?

http://www.journal-officiel.gouv.fr/frameset.html
Le 18 janvier 2013 - Edition numéro 0015

28 Arrêté du 17 janvier 2013 relatif à la formation requise pour les titulaires de la catégorie B du permis de conduire en vue de la conduite d'un ensemble composé d'un véhicule tracteur relevant de la catégorie B auquel est attelée une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 750 kilogrammes, lorsque la somme des PTAC du véhicule tracteur et de la remorque est supérieure à 3 500 kilogrammes sans excéder 4 250 kilogrammes

Cela devrait répondre à vos interrogations et c'est plus officiel que le forum !!!
Car le R221-4 ne rentre pas dans tous les détails...
L'arrêté de mise en place des permis oui !

Rien que pour cette partie 28, il y a 4 pages de "détails" intéressants par ailleurs avec tout le détail de cette formation !

Serge

christouraine a écrit :Bonjour,
Je viens de voir sur le net que le nouveau permis ne rentrera en vigueur en France qu'au 16 septembre, pour cause de retard informatique. Mais les nouvelles catégories sont bien entrées en vigueur le 19/01....
Je me demande ce qu'ils vont donner aux nouveaux candidats d'ici l'automne

Bonjour,

Ils vont valider les permis sur les cartons roses comme jusqu'à présent, je ne vois pas où est le problème ???

Il y avait 2 choses de prévues pour simplifier :
1) La refonte des permis nécessaires pour tracter, c'est fait !
2) Le changement de format, pour passer du carton rose à un format "carte à puce", et c'est cela qui a du retard !!!

Celui qui demain aura un nouveau permis le recevra sur les bons vieux cartons roses et non pas au format carte à puce !

Serge

Ah Ok ! Merci

Petit question à ceux, comme moi, qui ne vont plus avoir besoin de leur EB. Croyez vous qu'il vaille mieux le garder, au cas ou, mais ça implique les visites médicales ? Ou passer au B96 pour être débarassé de la contrainte de le refaire fréquement (tous les deux ans, après 60ans, ça revient vite !) ?
Quel sera votre choix ?

@ christouraine

Peut-être attendre un peu voir si des équivalences vont être mises en place ???

Non prévues ce jour à ma connaissance...

Il est vrai qu'avec le B96, plus de renouvellement et pas de visite médicale contre le coût d'une journée de formation...

Serge

Merci Bonaud pour ta précision,
il est vrai que retrouver un texte dans la multitude de parutions quotidiennes n'est pas évident !
Là au moins, c'est clair et officiel. Y a plus qu'à
Hormis le coût, que l'on ne connaît pas encore d'ailleurs, l'idée de passer cette formation ne me déplaît pas surtout en sachant qu'il n'est pas question d'examen du code de la route, ni d'examen tout court. C'est plus cool.

lu sur "permis pratique" à l'instant :

Le permis E/B reste acquis et offre l'équivalence avec le B96
Au 19 janvier, pour les détenteurs de l'actuel permis E/B rien ne change, l'équivalence avec le nouveau permis BE est automatique lors du renouvellement du permis, tous les 5 ans, après la visite médicale. De même, avoir le permis E/B ou BE dispense évidemment d'avoir suivi la formation B96.

Bonjour ,

Donc si j'ai bien compris dans mon cas ( F3=4170 kgs ) le EB ne me servirais à rien ?

pascal

@ COLRING

Que donne la somme des PTAC ? (F2)

Serge

pas facile de trouver une auto école qui me donnerait la formation du b96.
J'en ai trouvé une et je commence donc demain,quatre heures de cours théoriques et trois heures de conduite avec une remorque.Le prix est de 299€.
Cette reforme vient à point pour moi car je n'avais pas trop envie de passer le permis E et puis honnêtement une formation ne pourra pas me faire de mal

raymondh a écrit :lu sur "permis pratique" à l'instant :
Le permis E/B reste acquis et offre l'équivalence avec le B96
Au 19 janvier, pour les détenteurs de l'actuel permis E/B rien ne change, l'équivalence avec le nouveau permis BE est automatique lors du renouvellement du permis, tous les 5 ans, après la visite médicale. De même, avoir le permis E/B ou BE dispense évidemment d'avoir suivi la formation B96.

Bonsoir,

A tous les sites privé, qui ne font que reprendre au mieux et à leur manière les publications du JORF, j'ai toujours préféré l'original !!!

Quand il est question de DROIT le moindre mot compte !

Ainsi à ce jour, aucune équivalence n'est prévue dans le JORF à ma connaissance entre les possesseurs du E/B devenu BE et le B96...
Aucun automatisme.... Bien sur si tu as le BE pas besoin du B96....
Voir le JORF du 18 janvier cité plus haut !

Serge

@ sarmandito

Tu pourrais nous faire part de tes impressions quand tu l'auras passé et validé sur ton permis ?
(contenu de la formation, préfecture au courant ou pas....)

Merci....

Serge

promis et ce dés demain.
J'ai tellement utilisé les conseils de ce forum pour acheter ma caravane et l’aménager que je serais trop content de partager une information.
Bravo et merci à tous pour tant de générosité

Le permis BE étant supérieur au B96.

Ceux qui ont le BE actuel, certains aimerai avoir le B96, pour évité la visite médicale.

Bonsoir,

La visite a ce jour est de 33euro!!
Plus l enveloppe (Prix me rappel pas) en bureau de poste pour la reception du permis!

Pour ma part visite faite il y a moins de 15Jours

Personnellement je n'y comprends plus rien. Je souhaite savoir ce que me donne le be 79.06 exactement et personne n'arrive à trouver, on a beau chercher on ne trouve pas, j'irais me renseigner directement en préfecture ou a la gendarmerie. Car j'ai lu que le BE 79.06 était l'équivalent du C1e ce que je doute beaucoup car le vehicule tracteur est supérieur à 3t5. Si c'est le cas cela m'arrange car étant forain je ne suis pas soumis à la FIMO et autre.