Forum Lacaravane.com

bonsoir,
comme c'est dingue que certains croient connaitre la réglementation poids lourds et colportent des fausses informations
pour votre info la vitesse maximale de circulation des poids lourds est limitée a :
- 50 km/h en agglomération même si la vitesse est relevée sur des route a grande circulation
- 80 km/h sur toutes les routes sauf autoroutes
- 90 km/h sur autoroutes
Toutefois, la vitesse des véhiculestransportant des mmatières dangereuses est inférieure de 10 km/h

Il se peut qu'un employeur fasse limiter les camions a 80 pour des raisons de sécurité et d'économie de carburant mais en aucun cas, c'est une limite réglementaire

ces véhicules doivent être contrôlés annuellement, par des ateliers agréés, par des installations agréés par la DRIRE et les mesures sont très strictes.

Pour avoir été. chef de parc, il s'agit dune programmation informatique sur les puces moteur, certains chauffeurs peu scrupuleux usent de méthodes fallacieuses pour faire plaisir a leurs employeurs (notamment conducteurs étranger) mais doivent quand même respecter la réglementation du pays où ils circulent.

ouais ben sur nationales ils n'ont pas les meme regles c'est du 90 et le contournement de Lyon pareil..... Quand je suis à 89 (valeur GPS) et qu'il me colle ben sont endessus des 80 je crois :)
A+

Bonjour,

Je ne pense pas que les discussions sur les vitesses limites des poids lourds soient spécifiques aux nouveaux permis apparus le 19 janvier 2013 ????

Pourquoi ne pas créer un Topic spécifique et laisser celui-ci aux discussions concernant ces permis ?

Merci...

Serge

Oui tu as raison cela s’appelle une dérive......... revenons à nos moutons
A+ Gérard

gg22 a écrit :bonsoir
Arrêté du 17 janvier 2013 relatif à la formation requise pour les titulaires de la catégorie B du
permis de conduire en vue de la conduite d’un ensemble composé d’un véhicule tracteur
relevant de la catégorie B auquel est attelée une remorque dont le poids total autorisé en
charge (PTAC) est supérieur à 750 kilogrammes, lorsque la somme des PTAC du véhicule
tracteur et de la remorque est supérieure à 3 500 kilogrammes sans excéder
4 250 kilogrammes

ok, mais tout cela dans le respect du PTR

ex :
un véhicule 1750 kgs de PTC
une remorque de 2000 kgs de PTC

somme des PTC 3750 kgs donc > 3500 kgs, jusque là ok sauf que je ne roulerais pas avec

problème : le PTR du véhicule est de 2600 kgs donc il y a un bon dépassement de PTR : 1150 kgs de dépassement

cet ensemble sert à faire passer le B96 sous couvert que le PV remorque est de 750 kgs donc 1750 + 750 = 2500 inférieur au PTR de 2600 kgs

qu' en pensez vous,


LP

Ce qui est sur , c'est que je ne roulerais jamais sur de grande distance avec un attelage dont le PTC de la remorque est superieur au PV du véhicule tracteur tout permis confondus

car en la théorie des beaux textes de lois pondus par nos technocrates et la réalité, le fossé est grand

A bientôt

Thierry

Je vais me repeter mais:

thithi a écrit :Ce qui est sur , c'est que je ne roulerais jamais sur de grande distance avec un attelage dont le PTC de la remorque est superieur au PV du véhicule tracteur tout permis confondus

car entre la théorie des beaux textes de lois pondus par nos technocrates et la réalité, le fossé est grand

A bientôt

Thierry

@ thithi

C'est toute la différence entre la théorie et la pratique...

Mais la loi l'autorise, et l'autorisait avant le 19 janvier, entre autres avec la possession du E/B....

Serge

Bonaud a écrit :@ thithi

C'est toute la différence entre la théorie et la pratique...

Mais la loi l'autorise, et l'autorisait avant le 19 janvier, entre autres avec la possession du E/B....

Serge

La loi autorise tellement de conneries dans tous les sens dans ce domaine , ce que veut la loi c'est des roros

Je n'ai pas fait de hors sujet.

Petite question à ceux ayant passé le B96, en combien de temps avez-vous eu votre nouveau permis ?
Un ami vient de le passer, il doit attendre 6/8 semaines avant d'avoir son nouveau permis et donc pouvoir circuler avec son plateau porte voiture, le papier de la formation ne faisant pas office de permis probatoire .....

Salut
A l’époque (2013) 15 jours pour ce permis provisoire en attendant le nouveau permis euro 2014
A+ gérard

Moi, j'attaque la formation B96 mardi et je termine jeudi (225€). L'auto-école m'a dit que chez nous il fallait compter 15 jours à 3 semaines pour recevoir le nouveau permis et que l'attestation qu'il me remettrait était suffisante pour tracter et ne pas avoir de soucis avec la gendarmerie. Mais dans le doute, comme l'excès de zèle est de rigueur chez certains, nous attendrons début mai pour partir.
On a déjà pris 45€ et un point la semaine dernière en rentrant des Ardennes alors je ne vais me faire racketter par l'état tous les mois.

Il y en a qui l'ont 15 jours et d'autres au bout de 7 ou 8 semaines, pour ceux qui avais passé le B96.

Ceux qui avais le B96, certains devait attendre le permis définitif avant de pouvoir conduire l'ensemble, si l'ensemble nécessite cette mention.

bonjour a tous
je viens de me renseigne auprès de mon auto école au sujet du b96 la formation
on m as dit que la formation etait valable qu en france donc pas la suisse ni l espagne ;
comment faites vous vous pour aller a l etranger ?? et dans ces 2 pays ?
merci de vos reponses