Forum Lacaravane.com

Beaucoup de voiture ont un système qui coupe l'alimentation électrique de certains accessoire au bout d'un certain temps, entre autre les Peugeot et Citroën. Je ne parle pas des accessoires branchés sur le contact.
Sur ma C4 Picasso achetée récemment, l'autoradio se coupe automatiquement après 30 mn. Je crains qu'il n'en soit de même pour l'alimentation de la caravane pour un arrêt de nuit (frigo sur le gaz) Le + permanent de la prise est branché sur le faisceau-boitier d'origine PSA (alimentation prévue d'origine)
Quelqu'un peut-il me renseigner sur ce problème? Ca ne me tente pas pas de prendre du courant pour une nuit quand je ne dételle pas

Bonjour,
C'est mon cas
J'ai voulu faire rectifier ce problème par Peugeot, mais mon véhicule étant garantie, ils ont refusé.
Ne pas pouvoir écouter l'autoradio après 30 mn c'est vraiment pénalisant
Je n'ai pas vérifié le + permanent de la prise, mais attention à un certain niveau de décharge la batterie est en mode H.S. même si il reste suffisamment d'énergie pour lançer le démarreur.

Maintes fois évoqué sur les forums PSA, impossible de supprimer ou de rallonger ce mode économie d'énergie

Tiens, c'est une chose à vérifier....

Comme mon attelage n'a pas été monté dans le réseau Citroën, et que j'ai fait modifier (avec l'accord de Boisnier !) le câblage de la 7 broches pour remplacer l'alimentation des anti brouillards par un plus permanent (caravane antérieure à 1990, R313-9 !), je ne sais pas à quel niveau l'électricien s'est repiqué pour mettre ce plus permanent, avec un fusible de 15 A en ligne !!!

Donc je ne sais pas si c'est sur un point qui se coupe au bout de 30 mn ou pas....
(en tout cas, ça marche, y compris à l'arrêt, mais pas testé la durée...)

Lorsque je m'étais renseigné chez Citroën, ils m'avaient dit que eux se repiquaient au "niveau de la marche arrière" dans leur câblage normalisé, mais je n'ai pas cherché à approfondir !!!

En tout cas je doute que ce soit au niveau de la prise accessoires près des sièges arrière, celle-ci étant limitée à 100 W !

Serge

Bonjour idem sur mon C5 tourer pas vraiment une bonne invention ,la radio se coupe uniquement au bout de 30 mn a l'arrêt évidemment

Bonjour,

c'est effectivement un système déjà assez ancien, du moins chez citroen, car je l'ai sur ma xsara de 2002.
Au bout de 30 minutes la radio s’arrête quand le moteur est coupé, il faut redémarrer le moteur pour que ça remarche...

Mais si on redemarre le moteur seulement pour 5 ou 10 mn l'économiseur se déclenche presque immédiatement après l'arrêt, ils ont pensé à tout
Donc pour relancer pour un nouveau cycle de 30 mn, il faut faire tourner me moteur entre 30 mn à une heure.

Pas du tout !

Il suffit simplement... D'appuyer sur le bouton ON de l'autoradio !

Et le cycle repart pour 30 minutes.

Ce système existe sur les autoradios d'origine mais aussi sur les modèles en seconde monte, pas besoin de mettre le contact, l'alimentation passe alors par le + permanent.

Bonjour exact

Guile a écrit :Pas du tout !

Il suffit simplement... D'appuyer sur le bouton ON de l'autoradio !

Et le cycle repart pour 30 minutes.

Ce système existe sur les autoradios d'origine mais aussi sur les modèles en seconde monte, pas besoin de mettre le contact, l'alimentation passe alors par le + permanent.

Sur les PSA, ça ne fonctionne pas, en ré-appuyant sur le bouton, il marque "mode économie d'énergie" sur l'écran

Jusqu'en 2010, nous avions eu une Peugeot 206 qui était de 2003.
Après avoir écouté la radio pendant 30 minutes, sans contact, ça s'éteint et affiche mode économie d'énergie (à l'ordinateur de bord), sans possibilité de le remettre en marche.
L'ordinateur de bord et l'écran de l'autoradio (si c'est d'origine) est le même.

Avec la Mercedes dans la signature, pas ce soucis, même si il s'éteint, nous pouvons le rallumé sans soucis.


Concernant le mode économie d'énergie, c'est différent d'une marque à une autre, ou d'un groupe à un autre.

Bonjour a toutes et a tous,

Je viens de me mettre a 4 pattes derrière ma voiture et je peux vous confirmer que j'ai bien trouvé de 12V sur une broche.
Cela fait 4 jours qu'elle est dans le garage sans bouger.

J'ai aussi le mode économie d'énergie sur les accessoires dont l'autoradio, mais cela ne semble pas toucher le faisceau, enfin sur la mienne.

L'attache provient de chez PEUGEOT idem pour le faisceau qui est branché sur un boitier du multiplexage dans le coffre.
Je ne garantie rien pour les plus récentes mais pour la mienne c'est sans problème.

A+ Eric

Tu peux avoir 12v plusieurs jours après. Le problème est que le mode d'économie d'énergie s'active seulement si on tire sur la batterie 30mn, sans tenir compte du temps depuis l'arrêt du moteur.
Et si je mets juste le contact, le matin au réveil dans la caravane, juste pour un peu d'éclairage et la pompe à eau, vous pensez que ça pourrais marcher?

Bonjour scorff56,

Tu as peut être raison sur les 30mn.
Pour être sur, je ferai l'essai a l'occasion en branchant la caravane et en laissant de l'éclairage pendant plus de 30mn.

Guile a écrit :Pas du tout !

Il suffit simplement... D'appuyer sur le bouton ON de l'autoradio !

Et le cycle repart pour 30 minutes.

Ce système existe sur les autoradios d'origine mais aussi sur les modèles en seconde monte, pas besoin de mettre le contact, l'alimentation passe alors par le + permanent.

Bonsoir,

pas forcement,
sur ma clio de service avec autoradio et GPS intégré il se coupe au bout de 15 min et apres il faut lancer le moteur pour qu'il se remette en service.