Forum Lacaravane.com

Pilou a écrit :Sinon tu as le Qashqaï + 2 en 2.0l 150cv, c'est un bon compromis ...

Je ne sais pas si tu parles de l'essence ou du diesel ....... Je ne connais pas bien les motorisations Nissan.
Mais un ami avait ce modèle en essence en boîte manuelle.
Il tractait une Bürstner Averso Plus 440 tk.
Et bien c'était assez limite, et il a d'ailleurs changé de voiture .......

Bon c'est clair il a un BMW X1 2 litres essence à 245 CV maintenant. Inutile de dire qu'il ne faut pas comparer.

Je parlais de la motorisation diesel

Bonjour
J'ai un petit faible pour le moteur Renault MR9 produit dans son usine de Cléon, et issu de sa collaboration avec Nissan, d’une cylindrée de 1995 cm3, et issu de l’alliance avec Nissan, il a été monté en premier dans la Laguna II en version 150 ch., puis Mégane II, et enfin sur le Quashqai et le Koleos Renault en 150 et 175ch. C'est un plaisir à conduire en solo comme en traction son seul point faible je dirai si il me fallait y trouver un défaut c'est la conso un peu élevée mais on a rien sans rien.
A+

Merci pour tout vos avis. Je vais faire le tour des garages pour essayer certains de ces véhicules et me faire ma propre opinion. Ensuite il ne me restera plus qu'a choisir. De toute façon, la voiture parfaite n'existe pas, toute les marques ont leurs problèmes. Je vous donnerai mes impressions. A bientot.

Si tu veux un véhicule pour tracter, hélas l'essai routier effectué en concession ne te donnera pas beaucoup d'infos supplémentaires.
Sois vigilant sur le couple (exprimé en nm) et la capacité en traction donnée par les magazines spécialisés comme le Caravanier.

Bonsoir,

Le moteur Renault MR9 2.0L dci 150 Ch je l'ai eu pendant cinq ans dans mon Scenic Jade.
Quel brio pour tracter, un régal. Mon attelage était plus performant avec ma caravane de 1300 Kg que bien des voitures en solo chargées seulement des passagers et de leurs bagages.

Rebonjour à tous. Cela fait 8 jours que j'ai vendu mon touran et je n'ai toujours pas de nouvelle voiture. J'ai eu un problème mécanique et du coup j'ai du le brader. Les boules. Maintenant mon budget est revue à la baisse. Adieu les 4x4 ( on verra dans quelques temps). En attendant j'hésite entre un ford c max 1.8 tdci 115cv titanium (vrai moteur ford et pas de FAP) et un seat altea 2.0 tdi 140 cv stylance (moteur vw). Je sais le niveau a bien baissé mais je ne veux pas manger des pattes tout les jours pour pouvoir me payer une voiture. Que pensez vous de ces 2 modeles? Je doit me décider dans la semaine. Merci de me répondre.

Bonjour,

Pour moi, le 1,8tdci 115 sera un peu juste dans le S-Max...Mais pourquoi pas...

Ptinono

Il parle d'un C-Max et non d'un S-max.


Il faut essayer les deux véhicules, et prendre celui conviens le plus côté pratique et/ou confort.

Autrement, je trouve beaucoup de c4 picasso. Par contre j'en écoute beaucoup de mal. Je ne sait pas si c'est justifié?

Il te faut effectivement les essayer....

Sachant que le moteur du Seat, tu le connais déjà .......... c'est le même que dans le Touran mais plus puissant ......
Le Bloc est le même avec une cartographie à 140 CV au lieu de 105 ...........
Cela devrait te donner une bonne base de réflexion .......

Ford, je ne connais pas ........ Mais selon les diverses publicités, le renouvellement des moteurs et des modèles, je pense que c'est aussi un choix à ne pas négliger ..

le 105 ch td n'est pas le meme que le 140 , ,mais le 2.0 est loin d'etre une référence de fiabilité suivant les années , le 1.8 ford c'est du solide et il marche plutôt bien mais comme tout moteur d'ancienne génération il est rugueux a conduire , en comparaison le 1.6 est plus agréable et tout aussi performant tout en consommant 1l de moins et sa je peux te confirmer car un copain a franchis le pas , mais ce moteur reste tres solide avec cependant une faiblesse des volant moteur
si tu veux du monospace a prix raisonnable les scénic 3 que se soit encore en 1.9dci130 ou déjà en 1.6dci c'est plutôt bon , j'ai encore un scénic 2 dci 130 et en traction c'est plus que correct ,
maintenant dans tes 2 choix j'aime beaucoup le c max

Merci de vos avis. Ma femme aussi aime bien le c max. J'en ai trouvé un noir en version titanium avec jante alu 17, toit panoramique, sièges semi cuir...vraiment très beau et en super état. Je préfère le 1.8 au 1.6 tdci car il n'a pas de FAP ( ça fait mal quand il faut le changer) et la distribution est a 240 000km ou 10 ans ( je ne l'aurai plus avant cela). Le couple est également légèrement supérieur, ce qui n'est pas à négliger quand on tracte.

Avant l'Antara j'avais un CMAX 136 ch.
C'était un peu juste pour tracter la 540, mais pour une caravane d'une tonne, ce sera une formalité niveau tenue de route en traction.
Hors traction c'est un très bon véhicule maniable et très confortable.

pour le 1.8l c'est une chaine pour la distribution il me semble donc pas de soucis.

C'est sur que le c max devait être juste pour tracter la 540. Avec l'antara c'est certainement un plaisir. Au début je voulais un captiva LT 150cv mais comme mon budget a été revu à la baisse j'ai du faire une croix dessus. Au prochain changement je pourrai peut être me faire d'avantage plaisir. Heureusement ma caravane n'est pas trop lourde (4 place BURSTNER 750 KG a vide. facilement la tonne une fois remplie). Aujourd'hui on est pas a plaindre. Dans mon enfance, avec mes parents on partait a 5 avec une caravane moins stable et avec 90cv sous le capot. Vive le progret.