Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous,

Je lance un sondage pour savoir qui tracte avec une voiture de plus de 250 000km ?

Je voudrai atteler mon Van, un transporter T5 combi 1.9 tdi 105cv boite 5 avec 260 000km pour tracter une sterckman starlet de 1150 de ptac.
J'envisage de partir fin juin en corse (environ 2000km aller/retour)
Mon van est trés bien entretenu et l'embrayage est presque neuf.

Mais la question que je me pose, est-il envisageable de voyager avec un tel attelage ?
est-ce que d'autre pourraient me faire partager leur expérience ?

Merci à vous.

P.S : Je ne cherche pas d'avis sur les ptac, permis B96 ou autres, c'est purement mécanique

Oui, je tracte encore, surtout en hiver, avec une voiture qui a 275 000 et 26 ans... Aucun soucis...
Bref,aucun soucis à avoir du moment que le véhicule est entretenu...
En plus, dans ton cas, la caravane est très légère donc on ne peut pas vraiment parler de traction

Chez nous le T5 que tu as est donné pour 2200 kg de poids tractable.

Donc avec 1200 kg tu es largement en dessous et tu ne te trouve pas en limite d'effort pour ta mécanique.
Le T5 étant quand même issu de la gamme utilitaire, cela doit être du robuste.
Le 1,9 tdi de VW a fait ses preuves.
Si il est, comme tu le dit, bien entretenu et que l'embrayage est quasi neuf.

Je vois juste éventuellement un problème de joint de culasse, fatigué, qui pourrait donner des signes.
Lors de tes premières sorties attelées tu surveilleras bien la température moteur de ton T5.
Si tu constates une légère fumée bleue à l'échappement, ou une odeur d'huile brûlée c'est que cela commence à lâcher.
A la moindre alerte, tu t'arrêtes.

J'ai eu cette désagréable expérience en Espagne avec mon ancien Pajero 3l V6 essence. Il avait 230'000 km et les deux joints de culasses y sont restés.

250.000 km, ça ne devrait être un soucis.
Ne pousse pas à froid même avec la caravane, car c'est pour le turbo et les joints de culasse.

Bonjour

dans le passé j'ai tracté une 1250 kg partout, voire petite montagne ( la cote de millau , par exemple plusieurs fois ) avec une XM V6 qui a tracter de 235 000 kms à plus de 287 000 kms sans problème , même pas peur

a bientot

thierry

Bonjour,

le scénic a plus de 250 000 km et tracte toujours ..
Cette été il va encore repartir avec titine derrière pour les vacances .. Il est toujours vaillant et pour l'instant ne présente aucun signe de faiblesse .. ..


La semaine du 1er mai on a fait un aller retour Barcelone ( sans la caravane ) mais chargé jusqu'au toit avec 4 vélos derrière sur l'attelage.. 120-130 au compteur sur 1300 km .. pas de soucis pour le scénic...

Pourvu que ça dure encore un peu .. son remplacement n'est pas prévu pour tout de suite ...

Pas de souci de mon coté, quand je vois tant de véhicule neuf ou très récent en panne sur l'autoroute ou sur route.

De mon coté, vous êtes de petit joueurs..........

Je viens de changer de véhicule, j'abandonne ma Zafira de 2001 et avec 330 000 km au compteur.
Notre caravane est une Eriba Troll donnée pour 900 km.
Je tracte environ 2 fois par mois ma remorque d'un poids de 750-800 kg.

En janvier nous étions encore à la neige en janvier à la Clusaz au Plan du Fernuy.
En Juillet le long du daube
En juin l'année dernière en Slovénie où nous avons passé plusieurs cols frontière Slovénie-Autriche, et celui Nord Sud le long de l'Italie (trou de mémoire)
En mai Sud Paris et Auboise

ETC...

Je vous en souhaite autant de plaisir..............

Je consommais en solo 6,1 l/100
et en traction une moyenne de 8,5l /100.

Un jour il faut choisir, investir dans des réparations de plus en plus couteuse, ou changer.
J'ai changé pour une Tiguan 140 CV. 4 Motion.

je tracte depuis 3 ans avec un C8 citroen 240000 km au compteur ..révision et vidange, tous les ans avant le départ ...4 personnes + la caravane 850 kg ,mais avec tout ce que je met a l'intérieur (vélos; gaz , auvent , bouffe etc..) elle doit bien faire plus d'une tonne ..nous faisons 3000 km aller retour de la vendée a l'espagne en passant par les pyrénées ..(trajet sur 2 jours )et jamais eu de problemes ..je pense que le + important est de ne pas forcer le moteur, j'alterne route et autoroute ..nous faisons des arrets tous les 2 ou 3 heures ,IMPORTANT :dès que ça monte un peu trop, soit on prend un peu d'élan ou alors ne pas hésiter a redescendre un rapport et rouler plus lentement ainsi ton moteur ne chauffe pas ..

Mon Defender à dépassé les 250000 km et tracte comme au 1er jour !!! Il n'a que 750 kg au Q, loin des 3500 autorisés
On vient de faire 2600 km entre le 25 avril et le 12 mai

A plouche

Bonjour,

Et bien il ne nous reste plus qu'a atteler le combi.

Merci pour vos avis.

Salut à tous.

Bonjour,

2 tractrices de plus de 260000 kms, et avec un entretien régulier, pas de soucis particuliers...

Ptinono

Bonjour,
Moi je tracte une caravelair de 690 kg avec une safrane 2.5L TD de 21 ans qui a 445000 kms au compteur!!! Aucun souci à déplorer du moment que ton véhicule est bien entretenu, que tu fais des poses sur ton parcours. Comme te l'on dit plusieurs personnes, n'hésite pas à tomber un rapport dans les côtes et surveille bien ta température moteur.
Bonne route

Bonjour,

J'ai tracté avec un Zafira 2,2 dti de 320 000 km; pas de soucis. La caravane est une Bürstner Ventana 460 TS (1200 kg de PTAC).
Même sur l'A 75, qui monte à 1100 mètres dans le Massif Central, pas de problème... une vraie bête de somme!

Y'a pas de raison. Un moteur entretenu garde ses compression longtemps...
J'ai une tractrice de 280 000km et quand je l'utilise, ben elle marche aussi bien que mon autre tractrice avec le même moteur et 80 000km... (même mieux, le rodage est terminé )