@ Julien_59
Cette loi de 2008 est connue de ceux qui lisent les revues spécialisées, ou/et fréquentent les forums, ou/et sont affiliés à la FFCC !
(sans compter les discussions entre campeurs !)
Lorsqu'il y a eu modification du R413-8-1, faisant tomber les attelages sous le coup du R413-8, c'est un gendarme motocycliste qui après avoir vérifié auprès de sa hiérarchie, en a averti la revue "Le caravanier" (et le forum), donc cette loi est connue des forces de l'ordre !
De toutes façons "nul n'est censé ignorer la loi"...(ce qui signifie que l'on ne peut dire "je ne savais pas" pour s'exonérer d'une infraction ou d'un délit...)
Il est vrai que je n'ai jamais entendu parler de verbalisation pour un attelage dont le PTRA de la tractrice dépasse les 3500 kg, cela ne veut pas dire qu'il n'y en a pas ou qu'il n'y en aura pas...
Moi même je connais bien ce texte, mais avec 720 kg de PTAC derrière 140 ch HDI, je le respecte peu ! Cependant je le fais en toute connaissance de cause, et si je me fait contrôler, je sais ce que je risque !!!
Il faudrait un radar qui prenne la plaque par l'avant, ET un contrôle du PTRA via la carte grise, ou le fichier des cartes grises...
Mieux vaut en avoir connaissance et après, à chacun de prendre ses responsabilités...
A noter que l'apposition de disques sur l'arrière de la remorque n'est pas obligatoire (contrairement au cas du PTAC supérieur à 3500 kg car une remorque peut changer de tractrice...), voir ici :
http://cjoint.com/?CDioUrIavCM
Et là (j'ai ce courrier dans mes "papiers caravane" au cas où !) :
http://cjoint.com/?CDioVmBsAwX
Tu trouveras tout l'historique de l'affaire, et ce que nous avons essayé à l'époque, ainsi sans doute que des infos intéressantes dans le Topic ouvert à l'époque par Olivier :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 27&t=14142
(déjà la copie de l'article du Caravanier en première page)
Serge