Forum Lacaravane.com

Bonjour, je suis nouveau sur le forum.

Je viens de passer commande d'une caravane burstner 485 tk , j'ai choisi le modèle le plus léger ( +- 950kg vide 1050 kg max ) afin que la voiture de ma femme puisse tracter légalement ( 1100 kg max )
Je suis donc en règle avec le permis et en cas de controle mais plusieurs personnes me dise qu'elle n'est pas assez puissante et que se sera dangereux qu'en pensez vous ?
Voici les données techniques , JE PRéCISE QU'IL Y A UN STABILISATEUR SUR LA CARAVANE,

500L trekking ( c'est la nouvelle 500 grande ) 1.6 105 cv diesel
couple maxi 320 1500 tours

Merci d'avance pour vos conseils.

Bonjour,

Il faut considérer 2 choses, le plan légal et le gabarit !!!

Sur le plan légal :
Il faudrait nous communiquer les PTRA (F3) et PTAC (F2)...
La différence entre les deux détermine le PTAC maxi remorquable homologué à ne jamais dépasser...

Sur le plan du gabarit :
Là je crains que ce ne soit un peu juste, une Fiat 500, même la nouvelle, ne soit un peu juste pour tenir une caravane, qui outre le fait d'être une remorque, présente une sensibilité au vent, aux courants d'air induits par les autres véhicules, et risque d'avoir du mal à contrôler une caravane de plus de 1000 kg (et de quelle largeur ???)
Et ce malgré la présence d'un stabilisateur, lequel ne fait que repousser les limites...

Les 105 cv Diesel, sont aptes à tracter ce poids, ma sœur possède un Touran 105 et tracte 980 kg, mais elle a aussi une Fiat 500 récente, et franchement je ne la vois pas tracter avec...

Serge

Serge Merci de ta réponse ,

Légal
F3 3025 F2 1925

PRATIQUE
lES DIMENSIONS DE LA CARAVANE SONT : http://www.buerstner.com/fr/caravanes/p ... _fr-2.html
Largeur 230
Hauteur 258

les dimensions de la 500l sont
Largeur 178
Hauteur 166

Merci sniff je vais devoir prendre une autre voiture .......
Je travail chez fiat il n'y a pas grand chose ........

@ ANGEDELYS

Légal : F3 3025 F2 1925

Oui poids remorquable maxi homologué de 1100 kg !!!

Mais par contre au niveau gabarit !!!

Si tu as un attelage sur ta Fiat 500, essaye sur un court trajet, avec précautions...Mais je n'y crois pas en terme de sécurité...

Ma crainte c'est que la Fiat 500 ne pourra pas retenir la caravane en cas de début de mise en lacets (alors que pour une remorque de 1100 kg pas de pb !) même avec le stabilisateur...
Même avec ma caravane de 720 kg de PTAC je n'essaierais pas, alors que j'ai tracté avec les 90 ch d'une BX TD !

Attends peut-être d'autres avis ???

Serge

En véhicule Fiat il y a toujours le Freemont mais le B96 risque d'être obligatoire.

@ sphilippe

Il faudrait un PTAC supérieur à :
3500 - 1050 = 2450 kg !

Puis il y a d'autres modèles chez Fiat (et ailleurs !) permettant d'éviter le B96 avec une caravane de 1050 kg de PTAC !

Serge

Attention la 500 L c'est pas le pot de yaourt c'est le minispace pour moi c'est suffisant !

La 500L ressemble à une 500, mais la ressemblance s'arrête là. Dans la réalité c'est une Grande Punto (sérieusement) restylée.

Longueur 4.2m, empattement 2.6m, masse a vide 1300kg.

Vas-y les doigts dans le nez. Je tire aussi lourd avec ma Clio 3 sans aucun problème.

idem, 1300kg à vide et 2m60 d'empattement, cela ne doit pas poser soucis pour 1100kg
J'ai une tractrice avec un empattement de 2m65 et 1300kg à vide et j'ai tracté en simple essieu plus de 1500kg sans soucis

hum hum plusieurs avis différents !!!!!!!!
d'ailleurs merci à vous mais que faire ????????

- pour la 500 L : oui effectivement c'est la NOUVELLE grosse 500 L
VOIR PHOTO http://www.digitaltrends.com/cars/genev ... -trekking/
Serge tu pensais peut être la petite 500

- pour le freemont snifffff encore
je viens de regarder le tableau excel !!!!! 3595 !!!!!!
donc permis B96 !!!

aLORS ALORS ?
encore merci à tous

@ ANGEDELYS

Je pensais bien à ce modèle, mais je ne le croyais pas si "grand" ni si lourd !
(ma sœur en a une de l'année !)

Ca devrait pouvoir le faire...

Serge

Le Freemont ne me fais clairement pas rêver. Non pas qu'il n'est pas sympa, mais sa capacité de traction n'est guère plus importante.

A ce propos, nous avons un membre ayant le Dodge identique.

Bonjour,

personnellement, pour moi c'est faisable.

D’ailleurs aujourd'hui j'ai doublé un attelage hollandais équipé de la Fiat 500L avec une Chateau.

Il roulé sans soucis à 90-100Km/H.

messieurs (dame peut être ^^ )

Un grand merci pour votre aide , je vais donc commander l'attelage pour la 500L ,

Pour l'autoroute je n'avais pas peur......mais pour un peu de montagne ... bref je restes avec cette idée; c'est juste pour l'été pour aller en italie !!

Dernière question est ce que je fais une reprogramation ??
Je travail dans un garage et j'en vois souvent les résultats sont bon et très peu de retour ... qu'en pensez-vous ??
Pour l'assurance ??? je vois pas comment il pourrait le voir .....

eNCORE MERCI à TOUS POUR VOS CONSEILS SI SEULEMENT LE VENDEUR DE LA CARAVANE M AVAIT CONSEILLE COMME çA .......

pour moi la reprogrammation, c'est non .

car je doute que l'assurance te couvre, sans compter la perte de la garantie constructeur.

pour info je tracte 720 kg avec juste un HDi de 90cv et je passe par les alpes pour les vacances.