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Je pense acheter une caravane dans un avenir proche.

Pour le moment j'ai un ancienne Ford Mondeo 1.8TD de 1993 (88ch/180 Nm). J'ai déjà eu l'occasion de tracter une remorque bien chargée sans problème mais j'ai peur quelle soit une peu juste pour une caravane (je partirai sur un modèle de 800 kg max).

Je compte changer de voiture cet hiver ou au plus tard au printemps. Je comptais initialement partir sur une Logan MCV essence avec le TCE 90ch qui correspond à mon kilométrage annuel. Reste a savoir si le diesel ne serait pas plus adapté pour tracter.

il est certain qu'avec une Logan MCV entre 90 ch essence et 90 ch diesel
le couple moteur seras meilleur en traction avec le diésel !

Les deux feront largement l'affaire pour 800kg
Après, essence ou diesel, c'est un choix personnel mais les 2 tractent très bien tant qu'on reste dans des configurations raisonnables.

Bon ça me rassure sur le choix de ma prochaine voiture

La différence n'est que de 1500 euros entre essence et diesel, ça aurait pu être pire, je pense que j'essaierai les deux avant de me décider.

attention s'il s'agit du 0.9 tce 90 il n'a pas bonne presse sous le capot du captur alors la mcv en traction j'ai un petit doute , si c'est le 1.2tce c'est mieux , la mondeo a 20ans j'ai peur un peu de son age , la caravane sa tire quand meme beaucoup sur la mécanique

Pour la Mondéo, l'age n'a rien avoir, ça tractera sans soucis en respectant la mécanique, que ça soit en sole ou en tration.

Bonjour,

sur les logan c'est le 0.9 de 90cv

chez Dacia le 1.2 est sur le Lodgy, Dokker (115cv) et Duster (125cv).

burstner440 a écrit :attention s'il s'agit du 0.9 tce 90 il n'a pas bonne presse sous le capot du captur alors la mcv en traction j'ai un petit doute , si c'est le 1.2tce c'est mieux , la mondeo a 20ans j'ai peur un peu de son age , la caravane sa tire quand meme beaucoup sur la mécanique

C'est bien pour ça que je préfére le DCI pour le moulin et son couple en traction sur la Logan

burstner440 a écrit :attention s'il s'agit du 0.9 tce 90 il n'a pas bonne presse sous le capot du captur alors la mcv en traction j'ai un petit doute , si c'est le 1.2tce c'est mieux , la mondeo a 20ans j'ai peur un peu de son age , la caravane sa tire quand meme beaucoup sur la mécanique

C'est vrai que les avis sont partagés sur le TCE que pas mal de monde trouve un peu juste sous le capot de la MCV.
Apparemment il est pas mal niveau agrément mais trop juste dès que la voiture est chargée à bloc, du plus je creuse la question plus je me dis que le diesel serait un meilleur choix.

Pour la Mondeo, la mécanique tourne à merveille et je compte tracter en "respectant la mécanique" comme dit freteurr.
Après je sais que c'est risqué avec une voiture aussi ancienne et qu'on est pas à l'abri d'un pépin mais vu que je prévois de la changer dans quelques mois je suis prêt à tenter le coup.

Attention !
La Logan 2 est limitée en masse tractable a 850 kg je crois (je n'ai plus la masse en tête et je ne peut vérifier, je réponds avec le navigateur de ma 3DS )

Vérifie sur la brochure disponible sur le site Dacia.

d’après le site dacia
la logan mcv diesel ou essence c'est 810kg maxi de poids tractable

Merci.
Mon navigateur ne lit pas les pdf !

lolo_91 a écrit :d’après le site dacia
la logan mcv diesel ou essence c'est 810kg maxi de poids tractable

Je confirme
Faudra pas trop charger la caravane

En tout cas, avec ma mcv 1.5 dci de 85 chevaux de 2007 tractant ma cara (ptac 950 kgs) on vient de faire la Corse du Sud. J'aurai bien aimé avoir quelques chevaux de plus par moment, mais ça s'est fait "tranquille-tranquille", faut pas être trop pressé non plus, c'est les vacances !

freteurr a écrit :Pour la Mondéo, l'age n'a rien avoir, ça tractera sans soucis en respectant la mécanique, que ça soit en sole ou en tration.

bien sur que ça a voir, une voiture vieille n'aura pas la meme puissance qu'une neuve.