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Merci @marmotte36 , donc le koleos 4x2 reste le seul challenger de l'xtrail avec le honda crv et eventuellement un rav4 136 (mais bon question budget peu de chances pour ce dernier)

Et pourquoi pas passer le eb ?

Du coup plus de probleme de choix

il y a des koleos qui on un ptac de 2250kg et un ptra a 4250kg
J'ai été en voir il y a 2 semaines
c'était un 175 dci 4x4 de 2011 phase 1

@ lolo_91

Tu serais vraiment aux limites du véhicule (et du permis B96) pour un van de 2000 kg, fais une prière pour qu'il n'y ait pas un kg de plus en PTAC !

Serge

oui serge je suis d'accord mais c'est légal
et un koleos peu ( pas tous ) tracter 2000kg

Alors , pourquoi pas le E(b), parce que : trop cher ( diminue mon budget deja ric rac de 1000€ supplementaire donc là plus moyen de trouver un vehicule correct de tte façon), trop long , et pas franchement l'utilité, vu qu 'il existe des véhicules dans les clous, et que la traction restera très occasionnelle ( je n'ai pas de van par, je devrais en louer un) . Un jour peut être, quand j'aurais des sous à dépenser et le besoin qui justifie ^^

Concernant le PTAC à 2250 kg du koleos en version 4x4 j'ai déjà dit 2 à 3 fois dans ce topic que j'étais au fait de son existence mais qu'il était hors budget en 170 chvx , d'où la question de base du sujet, si un koleos 2x4 pouvait rivaliser avec le x trail pour MON utilisation ( elle aussi décrite dans le sujet de départ)

Oui avec un van 2 places (2t) et le b96 on est borderline sur les PTAC, mais j'ai de petits chevaux , la charge réelle ne sera pas à 2t même les rares fois où les deux seront charges


Bref, personne n'a de réponse à ma question sur le x trail 170 chvx , pour le koleos 4x2 les quelques personnes s etant prononcés dessus confirment ce que je craignais, faut pas compter mettre la tonne autrement que sur terrain sec, donc gros desavantage par rapport au x trail un peu plus permissif

Même si cela passe au niveau poids, avec un van, même avec un seul cheval, dans le gras, tu restera sur place. surtout avec un 4x2
Ton van s'enfoncera un peu aussi, ce qui aidera pas la motricité.
Tu as pensé à un fourgon 4x4 plutôt ? Cela résoudrait les problèmes de poids.

Cela dépend un peu de la monte pneumatique mais un van à 2 essieux chaussé large, cela s'enfonce peu sur un sol normal.

Les fourgon ont généralement un PTAC entre 2700 et 3500 kg
Avec le van de 2tonnes et B96, c'est raté

Non, un fourgon pour transporter les chevaux, pas pour tracter !

Effectivement,
J'avais pas pensé,
Un fourgon prévu comme celui ci : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/754 ... tm?ca=12_s

Oui. Quelque chose dans le genre, mais là on est hors budget sur l'annonce.

Fremeda a écrit :Même si cela passe au niveau poids, avec un van, même avec un seul cheval, dans le gras, tu restera sur place. surtout avec un 4x2
Ton van s'enfoncera un peu aussi, ce qui aidera pas la motricité.
Tu as pensé à un fourgon 4x4 plutôt ? Cela résoudrait les problèmes de poids.

C'est pourquoi je ne compte aucunement me retrouver dans du gras avec un van chargé aux fesses , la question est bien claire et porte sur une citerne de 500/600 kg ( soit 1t de moins qu'un van chargé)

Je ne veux pas de fourgon je le re re dis, cette voiture est avant tout ma voiture du quotidien, sachant que je me farcis 70 km par jour rien que pour le boulot

Un vl c'est hors de prix à l'achat s'il tiens la route, et mon usage hyper ponctuel ne justifie absolument pas un tel investissement ( sans compter que beaucoup vl amenages ne permettent finalement pas de transporter 2 chvx en raison de leurs poids à vide , parfois il n'y a qu'1t voire moins de charge utile) , et je ne serais pas beaucoup plus avancé qu'avec le koleos pour déposer ma fameuse citerne, qui est encore l'utilisation la plus courante

Avant le b96 j'avais un vieux t35 ( que j'essayerais de revendre au prix de la feraille au printemps d'ailleurs), je le dégage c'est pas pour rien , mon utilisation ne justifie même pas le coût de l'assurance propre au camion


Le moins qu'on puisse dire c'est que votre acharnement à me détourner de l' x trail et du koleos ne met pas en confiance , pourtant dans la communauté cavalière ils sont légion (au moins le premier) et les gens satisfaits rapport à ce qu'on leur demande

Peut on transformer le titre du topic ? Car au final je n'ai toujours aucune indication sur cet x trail de 170 chvx :'(

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