Forum Lacaravane.com

Le mien jamais sous les brosses, au lavage haute pression "only"...

Mais non, toujours terminer la balade par un passage de gué...

OK! pour le cercueil de belle-mère il faut un gué bien dimensionné...
Et un bon snorkel

Moi aussi j'adore mais il fait un peu sec en ce moment

En plus, avec mes pneus mixtes, dès que je retourne sur la route, je partage ma boue

Art. 30 Usage abusif; souillures
1 Il est interdit d'utiliser la route et ses annexes de manière abusive et notamment de les salir ou de les endommager.
2 Celui qui salit la route est tenu de la nettoyer dans les meilleurs délais. A défaut, l'autorité procède au nettoyage aux frais
de la personne responsable.

Là,ce n'est pas Bonaud qui répond !

déjà que je déteste les cultivateurs quand ils salissent les routes,alors si les adeptes du tout terrains s'y mettent !

viscarien a écrit :

Art. 30 Usage abusif; souillures
1 Il est interdit d'utiliser la route et ses annexes de manière abusive et notamment de les salir ou de les endommager.
2 Celui qui salit la route est tenu de la nettoyer dans les meilleurs délais. A défaut, l'autorité procède au nettoyage aux frais
de la personne responsable.

Là,ce n'est pas Bonaud qui répond !

Certes non, car moi j'aurais indiqué mes sources, à savoir qu'il s'agit d'une réglementation suisse, valable dans le canton de Vaud :
http://www.rsv.vd.ch/dire-cocoon/rsv_si ... ante=false

Peut-être aussi dans d'autres cantons, je n'ai pas cherché plus loin, mais le même texte mot à mot au même N° d'article...

Serge

ben moi je sali le 4x4 surtout quand je vais a la chasse
et il reste sale toute la saison
mais pour partir en vacance il deviens propre comme un carrosse

Source??? Quelle source? Volvic? Vittel ?

Des délits et des quasi-délits.

Article 1382
Créé par Loi 1804-02-09 promulguée le 19 février 1804
Tout fait quelconque de l'homme, qui cause à autrui un dommage, oblige celui par la faute duquel il est arrivé à le réparer.

Article 1383
Créé par Loi 1804-02-09 promulguée le 19 février 1804
Chacun est responsable du dommage qu'il a causé non seulement par son fait, mais encore par sa négligence ou par son imprudence.

Le vrai responsable de la route sale, ce sont les Eaux et Forêts qui ont omis de pierrer les chemins mis gratuitement à leur disposition par l'Etat!

Euh mes petites gouttes de boue ne sont rien dans l'océan de berdouille laissé par les cultivateurs... J'ai souvenance de certains tronçons de la RN2 au mois de novembre, quand ils récoltaient les betteraves... Entre la gadoue et les racines écrabouillées au sol, fallait parfois chercher le bitume, notamment aux endroits où les champs débouchent sur la route

Quant à l'ONF... A une époque c'était plutôt ONDF avec le D pour destruction... Fallait voir de quelle façon certains massifs étaient massacrés, et les petits chemins forestier transformés en immenses ornières remplies de flottes qui l'été venu faisaient un excellent milieu pour que les moustiques puissent déposer leurs larves...

Franchement, quand je vois la qualité de certains aménagements forestiers en Belgique et ce que nous avons nous, de ce côté de la frontière, y'a pas de quoi fanfaronner...

Peut-être aussi parce que l'ONF a le budget faramineux de quelques centimes par hectare ?

Lorsque nos gouvernants ont expliqué il y a quelques années qu'il allait falloir réduire le nombre de voitures de fonction de l'état, ils ne parlaient pas de leurs limousines mais bien des Berlingo de l'ONF. Les bazars sont tellement vieux qu'ils tombent en lambeaux !

Et pour le reste, ce n'est pas mieux ! On ne peut pas tout faire sans aucun moyen.

L'ONF est un EPIC, il doit donc assurer son autonomie financière... Il y a une part du budget qui est à la charge de l'état qui paye également les personnels fonctionnaires (environ 2/3)...

Je te rejoins concernant les moyens, même si je crains fort qu'ils soient en partie dilapidés dans le protocole et le flonflon qu'affectionnent les hauts fonctionnaires... Je ne suis pas spécialiste de l'ONF mais un établissement public dispose généralement d'une très large autonomie quant à son organisation.

Il n'empêche que lorsque l'ONF attribue une concession pour l'exploitation forestière, il devrait (et les procédures de marchés publics vont dans ce sens) obliger l'exploitant à remettre les lieux en état...