Forum Lacaravane.com

Quel budget environ ?
Sinon comme je disais par exemple un Trafic cabine approfondie. place garantie sur la banquette arrière et pour les poussettes dans le coffre.
On en trouve d'occase environ 20000 € Et un peu moins cher d'entretien courant qu'un gros 4x4 ou monospace.
Descriptif du véhicule :
http://www.renault.fr/gamme-renault/veh ... fondie.jsp

Hello,

Alors au vu de ce que tu dis, tout d'abord, toutes mes félicitations à cette belle famille qui s'annonce ......

Pour le choix.

Le Volvo XC90 est à regarder de plus près selon moi.

L'arrière est composé de trois sièges séparés dont celui du milieu avec un rehausseur intégré.
On ne le voit pas vraiment sur la photo, mais la partie avant du siège central se déplace et vient se poser sur la partie arrière, et hop un rehausseur.

Question poids tractable c'est 2250 kg. Et pour en avoir un, je peux t'assurer que ce n'est pas un problème.
Ma caravane fait 1700 kg et le Volvo ne s'en soucie guère.

Le nouveau modèle vient de sortir, donc tu devrais trouver en occasion des modèles 2013 - 2014 avec des prix intéressants.

Il existe plusieurs types de motorisations, mais le D5, un diesel de 5 cylindres en ligne est un vrai régal.
Tu peux le trouver en 163, 185 ou 200 CV. J'ai le 200 CV avec 420 Nm de couple.
J'ai essayé en concession le 185 CV. Sans tracter, mais cela m'avait déterminé dans mon choix....... de prendre un Volvo....

Nous avons aussi trois enfants, ils sont plus grands par contre, mais à 5 cela va toujours bien.
Si tu prends un modèle à 7 places, les deux places arrières sont utilisables pour des enfants allant jusqu'à 1,5 - 1,6 m. Après. cela devient plus difficile.
Installer et enlever les sièges de la troisième rangées prend entre 10 et 15 secondes. (Ils sont directement intégrés dans le soubassement)

Dans l'ensemble c'est un véhicule très agréable, confortable.
Ce n'est pas une sportive au raz des pâquerettes, il n'est pas fait pour rouler hyper sportivement, mais se défend bien tout de même.
Il est un peu gourmand en montagne, il faut quand même déplacer les 2,2 tonnes. En plaine et sur autoroute je descends aux alentours de 8,5 à 9 l/100 km.
La boîte à vitesse automatique est un peu ''ancienne'' génération mais fonctionne bien d'une fois qu'on l'a bien en main.
Il est possible de l'utiliser en séquentiel, ce que je fais souvent en montagne et en tractant.

Voilà.

J'ai vu pas mal de xc70 et xc90 tracter des trucs qui dépassent réellement 2t sans problème...
Le D5 a bonne réputation (contrairement aux précédents diesels vw utilisés chez volvo) et final, cela semble un véhicule assez polyvalent.

Merci à tous !

Effectivement, le XC90 est interessant, on regardait justement avec ma femme...
La XC70 est belle aussi, quoique l'arrière discutable... mais j'ai toujours bien aimé Volvo... ! Dans le domaine du poids lourds, il faut dire que Volvo est en haut du podium en général quand on écoute les routiers parler (j'y étais aussi)

Il y a une grande foire sur Le Mans le week-end prochain et habitant tout près, je crois que ça va être l'occasion d'aller voir tout ça !

C'est vrai que je ne veux plus me poser la question de la capacité de traction, et avoir de la "réserve", important je trouve !
Merci à tous encore une fois !
Gwen

gwen 72 a écrit : Effectivement, le XC90 est interessant, on regardait justement avec ma femme...

Dans notre cas, avec trois enfants aussi, nous y sommes arrivés par hasard et par déduction ........ Au XC90

En plus je pense qu'on doit trouver de bonnes occasions actuellement.

Enfin question polyvalence, c'est un excellent compromis.

(Non, non, je n'ai pas d'actions dans la marque)

Guile a écrit :Quel âge à ta grande ?

Et surtout quel poids ? A partir de 15 kilos (2 ans et demi environ) un simple rehausseur est légal et prends nettement moins de place que ces énormes monstres en plastique.

J'ai personnellement des rehausseurs en mousse pour mes filles. Ils sont aussi confortables que les sièges d'origine et surtout ne glissent pas tout le temps :

http://www.norauto.fr/produit/_499147.h ... AiQk8P8HAQ

ATTENTION!!!!!!! je ne partage pas ton avis @ Guile, le poid est une chose mais il faut surtout regarder la taille, mon fils de tous juste 3 ans qui pese 19 kg, pour 105 cm, et ben pour un rehausseur il faut passer la ceinture sous l accoudoir pour qu il ne soit pas gener au cou, en cas de pepin je me demanse ce que ca donnerais si la ceinture merde ou que le rehausseur sois plus ou moins bien mis et que la ceinture arriverais as passer au dessus l accoudoir.......perso moi j ai pas confiance et ca me fais peur, je prefere les isofix....

et pour te dire que le poids ne veut rien dire ma petite Lilly auras 19 mois le 22 septembre pese 14 Kg et il est meme pas question de la mettre dans ce style de siege.....
A mon avis il faut que les enfant es au moins 5 ans pour ces rehausseurs.....
Voila pour quoi on apprecie le 807 avec ces vrai 5 sieges et ces 135 chevaux pas de soucis, il existe aussi plus puissant, mais c est vrai il as la "gueule " d un monospace, et les inconvenient qui vont avec.
et surtout FELICITATION au papa et PLEIN DE PENSEES ET DE COURAGE A LA MAMAN!!!!!!!!!!

Quasiment aucuns vehicule sur le marché ne permet de mettre 3 sièges enfant cote a cote hormis les minibus type jumpy,scudo... Qui tractent 2 tonnes.

Après tu as les 7 places mais pas très confortable hormis le xc90 que je possède également, les 2 derniers sièges sont bien jusqu'à 1,70 après c'est autre chose....

Si tu veux de la place, bien y'a rien de mieux qu'un minibus, ma grande a 7 ans et quand elle ce met dans un rehausseur je.prie pour pas avoir un carton...

Bonjour et félicitations .....pour les bébés

Nous avons un V70 D 4 2.0l 163 CV (5 cylindres) poids maxi tractable 1800 kg et nous tractons une caravane de 1700kg de PTAC et vraiment aucun problème pour tracter cette charge nous avons aussi eu un XC70 d5 185cv (même caravane) et je ne vois pas de différence entre les deux si ce n'est la conso plus raisonnable sur la D4 ....

Félicitation à vous pour les jumeaux!

Effectivement c' est une grande aventure avec énormément de bon moment à la clé! Nous avons nous même une fille de 6 ans et des jumeaux de 2 ans.

Pour le choix de la voiture je ne serais pas t' aider plus que ceux qui ont déjà répondu à ce post, pour tout les jours nous avons un touran 7 places (très importante pour prendre les copains ou copines des enfants à l' occasion) et pour tracter la Tabbert de 1700 kg nous utilisons mon L200 mais la petite et quand même à l' étroit sur son rehausseur entre les deux sièges de ses petit frères.

Bonsoir à tous !

Eh bien finalement, ce ne sera pas un XC90, mais on restera sur Peugeot... ma femme a gagnée ! nous avons eu nos arguments avec le plancher plat, le grand coffre, la modularité, et surtout notre commercial qui a convaincu !

Un 5008 163cv, BVA, 10CV tout équipé, avec écrans DVD intégrés pour les enfants, xénon, cuir, disque dur, ...
une belle occasion !

Merci à tous pour vos conseils !

gwen 72 a écrit :avec écrans DVD intégrés pour les enfants

Et il est livré avec les bassines et la rechange de vêtement après le vomi ?

Sérieux, c'est un joli monospace qui ressemble à un break.