Forum Lacaravane.com

Bonjour à toutes et à tous,
Oui c'est aussi pour cela que je suis passé chez Audi, car je préfère les BVA
La 407 SW en BVA ne tracte pas très lourd ???
Cordialement,
Pierre

Certaines 407 avec boite automatique sont limité jusqu'à 1400 kg.


Concernant la Passat, Auto-Plus paru aujourd'hui, ils en parle dans la parti occasion.
Concernant les 2.0 TDI, il conseils après 2009.
De 2003 à 2008 à éviter pour les 2.0 TDI.


Concernant l'Allemagne, il y a du sérieux pour les véhicules d'occasion. Mais il faut y aller avec des personnes connaissant bien et ayant l'habitude, ça permettra d'éviter les mauvais pièges.
Il existe aussi des mandataires spécialisé dans les véhicules d'occasion provenant des pays voisins.

burstner440 a écrit : pour la passat c'est ma femme qui à craqué , j'en ai trouvé un très belle en tdi 170 en Allemagne avec 112000km
mais le vendeur n'a pas jouer le jeu quand j'ai demandé à avoir le numréro de serie de voiture pour que je puisse enqueter chez VW
donc je suppose que le km est faux , de toute façon en Allemagne vu les taxes sur le diesel
s'il ne roule pas il revient cher donc j'ai un sérieux doute !

Le probléme est bien connu en Allemagne sur la revente d'occase de Merco VW et Audi ayant appartenus de gros rouleurs
qui font descendre les kms pour la revente ,c'est autorisé en Allemagne
a condition que le kilométrage réel soit signalé sur les papiers lors de la vente !
le probléme c'est quand le véhicule repart en 3éme main dans un autre pays

je connais bien l'allemagne , et pourtant en tant que consommateur averti je me suis fait avoir déjà , à l'epoque une zx 1.9turbo d ou le compteur avait été tapé , je m'en suis aperçu à 205000km quand le moteur à cassé ,je n'y avait vu que du feu

Bonsoir,
J ai,eu,une Passat B6 de octobre 2008 à janvier 2013, j ai parcouru 180 k kms
C etait le nouveau modèle 2009 à injection common rail , 136 CV ( pas injecteurs pompes)
Le seul soucis aux alentour de 100 k kms, le turbo
Sinon rien a redire , fiable , confortable , sobre , plus de 1200 kms avec un plein .
Une remarque générale sur les passat , arrivée vers 130 kms l alignement de l essieu arrière doit avoir du jeu , car usure en facette des pneus arrière donc bruit et résonance ....assez fatiguant , il faut remplacer les pneus tous les 40 k kms même si le profil est impeccable . Problème récurrent sur la B7 aussi....

En conclusion , mon meilleur véhicule , je l ai davantage apprécié que la B 7 que j ai gardée un peu plus de 31 mois avec 180 k kms . Depuis fin septembre 15 toujours passat B8 ....
Be lus j aime le look de la B6 avec ses feux arrières tous ronds .
Veille à avoir l'attelage d origine car celui GDW , St monte trop bas et la caravane touchait lors des dos d ânes .