Forum Lacaravane.com

jeanda a écrit :Absolument, fagorn, c'est un choix qui ne peut dépendre que des goûts de Raymondh .
Et ces deux véhicules sont déjà très beaux tous les deux.
Je penche pour le Q 5 pour une autre raison qui m'est propre , son entretien, ce que je réalise moi-même pour toutes les voitures que j'achète ainsi que celles de mes enfants, et je pense que dans le temps les filtres à air, à huile, et autres pièces d'usure doivent être plus faciles à trouver chez AUDI.

non non tu te trompe, les pièces ce trouvent très facilement, quelque soit les sites internet (oscaro, yakarouler....) ou autres et tu as l'excellent site skandix spécialisé pour les pièces saab et volvo pour tout ce qui est technique (electronique,fap,....)

Chez Volvo, c'est de trouver ou de commander des pièces, quelques soit le modèles, même pour des modèles plus commercialisé depuis bien longtemps.



La qualité de finition du Q5, c'est de la vrai qualité AUDI.

@ Gilles48

quel modèle de VOLVO as-tu

Je crois qu'il a écrit un X 60 de 2009 !

*
je sais papy,


pour être plus précis : quelle motorisation et quelle finition

voilà, c'est plus clair

bonjour,

Mon xc60 est un 5D awd de 2009 finition summum avec jantes 17" au lieu de 18.

Gilles48

Pour les pièces, d'usure ou les autres, franchement, jamais eu de soucis chez volvo et en plus les pièces courantes, on les trouve sur le net aussi à des prix intéressants. En tout cas, jamais eu de soucis de trouver une pièce pour l'entretien et pourtant, cela fait plus de 20 ans que ma voiture n'est plus produite.

Est-ce que le fait d'habiter en Suède ne change pas un peu les choses ?


Si c’était pour mon choix personnel, je dirais Q5, plus facile à revendre et gardant mieux sa côte.

Maintenant, attention : je suis allé faire mumuse avec le configurateur Audi, ils ne sont pas gênés de te vendre une charrette à 50000 € sans sièges chauffants ni camera de recul.
Je ne sais pas comment c'est chez Volvo, mais je dis qu'ils sont gonflés.

Ben le réseau de pièces détachées, c'est le réseau de la marque et mon garage en France y a tout autant accès que mon garage en Suède. Et sur le net, tu sais à peine d'où vient le produit.

Concernant les pièces, les pays n'a rien a voir la dedans.
C'est tout le réseau dans tous les pays, c'est la politique de la marque, ce qui fait que nous trouvons les pièces pour de nombreux modèles, même pour les modèles qui ne sont plus commercialisé depuis de 20 ans.
C'est la même chose pour une marque allemande.

Touristus Simplex a écrit :Est-ce que le fait d'habiter en Suède ne change pas un peu les choses ?


Si c’était pour mon choix personnel, je dirais Q5, plus facile à revendre et gardant mieux sa côte.

Maintenant, attention : je suis allé faire mumuse avec le configurateur Audi, ils ne sont pas gênés de te vendre une charrette à 50000 € sans sièges chauffants ni camera de recul.
Je ne sais pas comment c'est chez Volvo, mais je dis qu'ils sont gonflés.

..Bonsoir à tous,

Moi aussi, je suis pense comme vous, c'est la même chose chez Volvo....
notre première Volvo, un V70 summum de 2008 avait très peu d'options, GPS, cuir (assises de sièges seulement le reste était en faux cuir ...bref l'arnaque!!!) deux sièges chauffants électriques et régulateur de vitesse ....
La 2eme une V60 toujours en finition summum de 2011 plus qu'un siège électrique sur les deux mais limiteur de vitesse en plus du régulateur.....
la dernière, V70 de 2013 on reperd le limiteur .....


Pour des voitures qui dépassent les 45 000 euros ça fait léger niveau équipements ......qualité globale correcte, fiabilité pas si exceptionnelle que ça ...... Pb de pont sur le XC70, Filtre à particule HS sur la v60 + panne sur la route plus de direction, boite auto devenue folle ....des bip bip de partout ....
Et à-coups au niveau de la boite de la dernière V70......bref on a jeté l'éponge .....

Aujourd'hui nous avons une voiture à moins de 30 000€ (qashqaï) certes équipée d'un moteur de petite cylindrée mais qui marche correctement (puissance)....et une image loin du Premium mais super équipée .....sky dôme, camera 360°, indicateur de pression des pneus, rétros avec voyants anti angles morts, vitres surteintées,GPS très performant, pare brise dégivrant, passage des feux de croisement aux feux de route automatiques ......

Bonjour !
Je suis bien d'accord avec toi Katner
Même mon Toubib et Ami qui a toujours eu des Audi me fait souvent la reflection ,et m'explique que c'est pourquoi
il rachéte toujours le véhicule de démonstration du patron de la concession car vu la décote a la revente,
il récupére les options pour rien
Cette pratique des ajouts d'options <<obligatoires>> même sur un véhicule assez couteux ,a toujours existé sur les voitures Allemandes
Malheureusement elle devient aussi une pratique courante sur les modéles un peu haut de gamme en France
J'en ai pour preuve la sortie des derniers modéles Renault comme le nouvel Espace ,la Talisman et même le Kadjar
si tu prends le modéle de base si une tristesse infini tu as juste une belle carrosserie et encore sans les chromes
juste certains éléments plastique noir et moche
Je ne parle pas des autres marques <<Françaises >> comme je ne connais pas trop ,
mais a vue d'oeil j'ai tendance a croire que c'est pas mieux !

je reviens de chez VOLVO et reste sur ma faim après l'essai
je ne retrouve pas la vélocité de ma VELSATIS
et encore moins la finition
demain visite chez AUDI pour essai du Q5
et je viens aussi de lorgner vers RENAULT pour le nouvel ESPACE, mais leurs moteurs diesel , s'ils développent 160cv, ce ne sont que des 1.6 de cylindrée

tu pourrais regarder vers le kia sportage, il a l'air sympa.