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si tu joues en XM ces conso là , tu oublie

bonjour

superbe état est belle couleur!!!!

Vert Vega

Super jolie, c'est vrai que ce couple constant, c'est le top pour tracter je pense !!!

Ouais, ben pas celle là, si tu jouais un peu, elle avoisinait la conso des V6 et V6 24 , mais quel plaisir

Pour une fois qu'on est d’accord !

Cela dit, si l'on en reste à des petits trajets (en solo comme en traction) la consommation n'a pas de véritable importance. Par contre, s'il s'agit de traverser la France ou à fortiori l’Europe en long, en large et en travers, la carte bleue va chauffer bien plus que le moteur.

Pour ce qui est des consommations "raisonnables" je me méfie toujours... J'ai encore en mémoire ce type qui avait acheté un Iltis (4x4 Volkwagen plus ou moins militaire sur base Golf, moteur 1,6 75 cv) et qui trouvait que "17 litres aux 100, c'est raisonnable"

De toute Facon , si tu veux faire avancer un bourin, il lui faut de l'avoine.

A Plus

C'est une automatique , et je ne veux faire que de moyens trajets avec. Aujourd'hui elle passe le CT et je vous dirais ce qu'il en est. Cette voiture est merveilleuse. Pour les longs trajets , je prends mon Tournéo Connect .

Superbe et quel confort j'en ai conduit une car mon beau frére en avait achetée une bravo profite bien

Merci à tous

ancien a écrit :C'est une automatique , et je ne veux faire que de moyens trajets avec. Aujourd'hui elle passe le CT et je vous dirais ce qu'il en est. Cette voiture est merveilleuse. Pour les longs trajets , je prends mon Tournéo Connect .

Je pense et j'espère que tu changera d'avis

En tous cas , profites en bien

Bon Dimanche

Merci ami .

thithi a écrit :"c'était vraiment sympa pour la consommation"

Ouais, ben pas celle là, si tu jouais un peu, elle avoisinait la conso des V6 et V6 24 , mais quel plaisirs

ah quand même pas, du moins pour les boites méca. mais il est sur qu'il n'est pas sobre.

y'a eu 3 V6 différent sur XM, les PRV V6.12 170 cv et V6.24 200 cv sur les phases 1, et le v6.24 ES9J4 194 cv sur les phases 2 et toutes les Xantia. ce dernier est le plus performant et le plus sobre.

y'a eu 2 version de turbo CT, les premier sur XM 1 avec les pistons plats de 145 cv, et ceux avec les pistons creux de 150 cv sur xm 2 et toutes Xantia. la deuxième version marche mieux et plus sobre. le TCT est un super moteur, très fiable, et peu vite devenir très efficace avec quelques "améliorations" qui vont bien, il passe très facilement à 200 cv.

je connais bien ces voitures, j'en est eu plusieurs, aussi des Xantia activa un peut sur vitaminé on va dire!

et V6.24 200 cv

ce fut ma dernière XM,
purée, pour tracter, ça arrachait

la DS et XM furent mes préférés

Pierre

Mon véhicule de traction XM 2500 turbo D, le meilleur jamais égalé.

tout à fait d' accord, c' était mon avant dernière XM

elle en a fait des kms avec différentes roulottes

Pierre