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je demande à voir !!!!

Le Duster par exemple, fait aussi bien qu'un Lada Niva,lui pur franchiseur.
La monte pneumatique joue énormément pour le franchissement.
La monte du Duster en pneus hiver M+S lui permet de passer facilement dans pas mal d'endroits, mais pour du franchissement pur et dur, il vaut mieux lui monter des pneus pur 4x4, sinon, on risque le le laisser planté.
Tu as beau avoir 4 roues motrices, si cela patine, tu resteras sur place, même avec le meilleur des franchiseurs.

je n'ai rien contre le duster mais un Lada Niva avec sa boîte courte est impressionnant en franchissement pur. J'ai jamais vu de Duster sur un terrain TT ....si sur le parking visiteur.
Cela n'enlève en rien les qualités du duster mais il faut savoir garder raison.....

https://www.youtube.com/watch?v=X0M2uhWl3WU
https://www.youtube.com/watch?v=MEogf4yyLaY

Et ce n'est que des exemples...

pas très convaincant...je ne pousserais pas l'affront de mettre des vidéos de Lada Niva en TT..... Le Duster est sans doute un très bon tout chemin dans la noria de SUV actuels, mais ça s'arrête là.

Pas convainquant ? Le Niva ferait pas mieux, en particulier dans la boue.
Un gros pick-up ou un Land non plus... Quand tu as les 4 roues qui tournent sur place sans faire avancer la caisse, il n'y a pas d'autres solutions que le treuil.
Alors, oui, le Duster ronfle pas mal en montant dans les tours, mais il passe. C'est ce qu'on demande à un 4x4.
Là dessus, le Duster en 4x2 est très limité lui, en tout chemins et pas trop dur. Sinon, il restera planté comme une grosse m...

https://www.youtube.com/watch?v=rOHxYV6tpqs
https://www.youtube.com/watch?v=ixb98LN3RaU

Le franchissement, ce n'est pas que de la boue, il y a d'autres difficultés potentielles...
La Niva a une boite courte, des angles d'attaques etc très bons... C'est d'ailleurs pour cela qu'elle a été conçue..

après 25 ans de pratique TT je pense revendre mon Defender et investir dans un Duster......

Le Duster 4x4 aussi à une boite courte ! Très courte même
Mais le franchissement n'est pas le sujet de ce post.
Quel genre de 4x4 voudrais notre ami ? Sans connaître les besoins et souhaits et budget disponible, difficile de conseiller un modèle correctement. Le choix est large, que ce soit depuis le Duster au Porche Cayenne en passant par les Land Rover... Si on se réfère au premier message de ce post, Le Touareg est pas mal en traction. Perso, je connais pas trop ses capacités.

Bonsoir à tous, j'ai un Renault Kadjar 4x4, polyvalent, bon un peu dans tous les domaines, mi-route et mi-tous chemin et parfait pour tracter une caravane en toutes saisons (poids tractable 1800 kgs)

P.S.: je n'ai pas du tout lu les 14 pages de la discutions !

Re coucou
Lada niva sortie 1977
Duster sortie 2010
Renault dacia n aura mis que 30 ans pour se mettre à niveau
Je suis épaté

Oui... heu... On peu pas vraiment comparer les deux !

Moi je pense que le sujet du post induit en erreur
J ai l impression que il cherche un suv à transmission intégrale et non un 4x4

Pour tracter un SUV 4x2 suffit, mais un 4x4 est un avantage certain pour la motricité.