Forum Lacaravane.com

Pour ma part je tracte 1t300 avec une golf 7 SW 150 cv TDI sans soucis
cela ne doit pas poser de problème avec un tiguan, tout dépend de la motorisation choisie

Bonsoir,

Je n'ai pas un Tiguan,mais un Skoda Yeti 140cv 4x4 .Je tracte entre 600kg ma caravane,1000kg ma remorque,2.1t le bateau de nos enfants.
JE n'ai aucun souci .Bien sur je roule tranquille .Mais avec aucun de ces objets remorqués je n'ai eu de difficulté.La consommation va de 8l avec la caravane à 12l avec le bateau,avec lequel je ne dépasse que rarement le90/100 kmh.
Le Yeti a 105 000 kms .Je n'ai RIEN fait,que l'entretien courant (vidanges filtres)et encore je viens seulement de changer les pneus d'origine à 104500kms .Les plaquettes sont même pas à moitié usure selon VW.
Nous devions le remplacer ,mais finalement nous le garderons jusqu'au bout d'usure.

motorisation WV

c' est tout bon

Pierre

Le Yeti a 105 000 kms .Je n'ai RIEN fait

Je suis pas certain qu'il soit indispensable de rouler VW ou ses sous-marques, (avec le prix d'achat et d'entretien qui vont avec), pour rouler 100000 bornes sans rien faire que l'entretien. Mon Scenic a bientôt 100000 kms, j'ai fait l'entretien et changé les pneus suite à des crevaisons à répétition et puis basta. Pas la peine de prendre un clairon pour annoncer ce qui est parfaitement normal.

comme un certain nombre d'autres,je ne participerai plus qu'exceptionnellement .Dès que l'on écrit quelquechose,on se fait ramasser .
Donc les je sais tout et les intolérants restez entre vous

laisse glisser

tu sais sur un autre forum, on me fait la gueule car j'ai osé proposer quelque chose pour le forum, moi, qui ne suis qu' un simple migrant de la caravane.com,

la mentalité d' école maternelle

Pierre

Touristus Simplex a écrit :

Le Yeti a 105 000 kms .Je n'ai RIEN fait

Je suis pas certain qu'il soit indispensable de rouler VW ou ses sous-marques, (avec le prix d'achat et d'entretien qui vont avec), pour rouler 100000 bornes sans rien faire que l'entretien. Mon Scenic a bientôt 100000 kms, j'ai fait l'entretien et changé les pneus suite à des crevaisons à répétition et puis basta. Pas la peine de prendre un clairon pour annoncer ce qui est parfaitement normal.

Tout à fait, les véhicules récents sont conçus pour durer... Un certain temps... Généralement, ça te fait la période durant laquelle ils sont susceptibles de te vendre des extensions de garantie... C'est souvent après que ça commence à décrocher...
Sur mes trois derniers véhicules, je n'ai fait que de l'entretien courant, sauf sur la Fiat qui m'a fait un train arrière à 100 000 km mais le problème survient désormais sur nombre de véhicules, y compris ceux du groupe VW...
Le Land est à 240 000 km et je n'ai fait que de l'entretien courant dessus...

Après il y a aussi parfois des moutons noirs, les bagnoles du lundi ou du vendredi après-midi...

merci bcp a ts de vos témoignages en tout cas, je vous retiens au courant...

DISCRET a écrit :Bonsoir,

Je n'ai pas un Tiguan,mais un Skoda Yeti 140cv 4x4 .Je tracte entre 600kg ma caravane,1000kg ma remorque,2.1t le bateau de nos enfants.
JE n'ai aucun souci .Bien sur je roule tranquille .Mais avec aucun de ces objets remorqués je n'ai eu de difficulté.La consommation va de 8l avec la caravane à 12l avec le bateau,avec lequel je ne dépasse que rarement le90/100 kmh.
Le Yeti a 105 000 kms .Je n'ai RIEN fait,que l'entretien courant (vidanges filtres)et encore je viens seulement de changer les pneus d'origine à 104500kms .Les plaquettes sont même pas à moitié usure selon VW.
Nous devions le remplacer ,mais finalement nous le garderons jusqu'au bout d'usure.

Si tu est content du véhicule, pour le côté esthétique, pratique, fiabilité, c'est le principale. Tu a fait le bon choix.
Les promos, les remises et les négociations, ça existe dans le groupe Volkswagen.
Le Yeti, n'a pas de concurrent principale dans cette gamme là. Donc côté tarif, pas comparable.
104.500 km pour les pneus. L'usure des pneus, cela dépend de la conduite et des trajets. Si les trajets une très grande partie sur autoroute, l'usure est très faible. C'est aussi l'avantage des roues motrices.
Lorsque le véhicules conviens, c'est le bon choix. Je dis bravo.

On est tous persuadé d'avoir la meilleure voiture !

L'important, c'est qu'elle réponde à nos besoins, à nos envies, et surtout qu'elle fasse ce qu'on lui demande dans la limite de ses possibilités...

Moi, j'm'en fous, j'ai la meilleure !

Ptinono

Moi, j'm'en fous, j'ai la meilleure

c' est certain, mais après ....


Pierre

Ben!!!...
Tu deviens un piéton en B M 2 pieds .
Cordialement

On est tous persuadé d'avoir la meilleure voiture !

Non, à celle qui nous convient le mieux et qui correspond à la somme d'argent qu'on peut/veut y consacrer.

Mercedes, Audi, Bmw et dans un moindre mesure VW sont mieux que Renault. Mais à chaque fois que je vais sur leurs configurations, pour avoir une bagnole correcte, je me retrouve avec une voiture à plus de 55 000€. Chez VW, on n'est qu'à 40 000. Donc...

Après, on n'a pas tous envie de faire 500 000 bornes avec une voiture. C'est un choix.

DISCRET a écrit :Bonsoir,

Le Yeti a 105 000 kms .Je n'ai RIEN fait,que l'entretien courant (.

Bonjour

Un ami tracte avec le même vehicule et il en est super content également .

et continue à t'exprimer comme tu le souhaite, même si tes avis ne sont pas partagés par tout le monde,

ptinono a écrit :On est tous persuadé d'avoir la meilleure voiture !

L'important, c'est qu'elle réponde à nos besoins, à nos envies, et surtout qu'elle fasse ce qu'on lui demande dans la limite de ses possibilités...

Moi, j'm'en fous, j'ai la meilleure !

Ptinono

Tout à fait d'accord.

Même si la voiture n'est pas celle de ces rêves. L'important, c'est de faire plaisir.