Forum Lacaravane.com

Bon voilà mon nouvelle achat hier un Ford s-max 2.5 turbo 220cv

Bravo, c'est de quoi ce faire plaisir.

Bonsoir,

Félicitation,

La caravane vas s’envoler.

Bonsoir,

Belle auto félicitations pour ton achat plus que l'attelage a monter

Coucou
Cool la mère Noël est passée.
Beau véhicule.
C est génial de se faire plaisir

Hi,

Je viens de parcourir ce post....

Beaucoup de théories et peu d'aide au bout du compte....
D'entrée de jeu il demandais 200 CV pour une essence.
Il ne demandait pas quelle puissance minimum il fallait pour tracter 1100 kg.

Et pour finir, la même mais en essence....

Bref, voilà. Comique je trouve.

mekpy a écrit : ↑

16 janv. 2018 09:16

Hi,
Je viens de parcourir ce post....
Beaucoup de théories et peu d'aide au bout du compte....
D'entrée de jeu il demandais 200 CV pour une essence.
Il ne demandait pas quelle puissance minimum il fallait pour tracter 1100 kg.
Et pour finir, la même mais en essence....
Bref, voilà. Comique je trouve.

Bin moi ce que je trouve <<comique >> c'est
quand on arrive après la bataille pour commenter et critiquer les théories de ceux qui ont essayé d'aider !

C'est vrai, autant pour moi...

Cela n'enlève rien au fait que des fois il suffit de répondre à la question de base, c'est tout.

pas faux ......

mekpy a écrit : ↑

16 janv. 2018 13:22

C'est vrai, autant pour moi...

Cela n'enlève rien au fait que des fois il suffit de répondre à la question de base, c'est tout.

Oui bin puisque l'on est dans le pinaillage sur les réponses a un post
la question de base prête aussi beaucoup a confusion
Parce que demander si on peut tracter 1100 kg avec une essence de 200 ch
alors qu'on tractait avec 125 ch même en diesel , c'est aussi comique !
Et quand on estime que l'on a plus besoin d'un diesel de 125 ch parce qu'on roule très peu a l'année
il y a comme une contradiction a prendre a la place une essence de 200 ch

Mais je ne vois aucun inconvénient a ce que AntoLordMunst se fasse plaisir
Ce sera tout pour moi !

Papy80 a écrit : ↑

16 janv. 2018 16:31

mekpy a écrit : ↑

16 janv. 2018 13:22

C'est vrai, autant pour moi...

Cela n'enlève rien au fait que des fois il suffit de répondre à la question de base, c'est tout.

Oui bin puisque l'on est dans le pinaillage sur les réponses a un post
la question de base prête aussi beaucoup a confusion
Parce que demander si on peut tracter 1100 kg avec une essence de 200 ch
alors qu'on tractait avec 125 ch même en diesel , c'est aussi comique !
Et quand on estime que l'on a plus besoin d'un diesel de 125 ch parce qu'on roule très peu a l'année
il y a comme une contradiction a prendre a la place une essence de 200 ch

Mais je ne vois aucun inconvénient a ce que AntoLordMunst se fasse plaisir

Oui effectivement pour moi roulé 10 000km par ans ce n'est pas rentable le diesel
Et la question des 200chevaux pour tracter ce poser quand même car le couple de 125cv diesel et beaucoup plus élevée sur un diesel que sur un essence la preuve que la il me fait 200cv pour avoir un couple identique au 125cv d'avant
L'avantage de l'essence et de pouvoir rouler 100 à l'éthanol et ce n'est pas négligeable
Ce sera tout pour moi !

Voilà nouvelle jante et reprogrammation éthanol faite je peux enfin rouler en 100% éthanol

Et tu consomme combien en plus ?

il s'en fout ,il roule pas beaucoup et quand y en a plus il en remets comme tout le monde

Vu comme ça ...