Forum Lacaravane.com

L ecologie , c est le caravaning par rapport au camping car , c est certain , au niveau economie .

Bonjour,

Je ne suis pas certain car a l'achat il y a une grosse différence de prix.

Abandonner les énergies fossiles pour l'électrique c'est comme remplacer
le rhum par de la vodka pour arrêter de boire !

Mais il parait que le Rhum ne laisse pas de traçe dans le Foie

je constate que dans ce domaine, les pouvoirs publics veulent nous faire culpabiliser

il est toujours question des voitures qui polluent mais JAMAIS DES POIDS LOURDS

Bonjour,

Ni des paquebot de croisière et des avions

raymondh a écrit : ↑

02 mars 2020 10:58

je constate que dans ce domaine, les pouvoirs publics veulent nous faire culpabiliser

il est toujours question des voitures qui polluent mais JAMAIS DES POIDS LOURDS

NI Les tracteurs agricoles ...les particules dans les champs ?

Et la mauvaise farce continue : https://www.transitionsenergies.com/veh ... h_6SccT66w

Re,

C'est se foutre du monde et prendre ses concitoyens pour des abrutis. Voilà par qui nous sommes dirigés.

Complicité entre le Politique et les grands groupes industriels. Et le dindon de la farce est toujours le même.

Enfin, dans ce cas le dindon l'a bien voulu.

Alain

le dindon c'est comme toujours le con-tribuable

raymondh a écrit : ↑

02 mars 2020 10:58

je constate que dans ce domaine, les pouvoirs publics veulent nous faire culpabiliser

il est toujours question des voitures qui polluent mais JAMAIS DES POIDS LOURDS

Un poids lourd à un rendement bien supérieur à un véhicule particulier (perso 27 à 30l/100 pour 20 à 44t)cela fait très peu de conso et donc moins de pollution en comparaison et les véhicule sont récents et entretenus, malheureusement pas comme une bonne partie de vl de particulers.

il n'est pas question de rendement, mais de pollution

un certain nombre de ces PL pourraient être mis en fer-routage ou sur les canaux si les pouvoirs publics y mettaient la volonté de faire

S'il vous plait:
Un peu de respect pour les poids lourds, c'est un dur métier. De plus tout ce que vous avez chez vous, sur vous et partout, c'est un camion qui vous l'a apporté. Votre costard, vos couches pour bébé, votre Ricard et votre whisky, votre voiture et votre caravane, votre Gas Oil.
Si vous êtes mécontent du comportement de certains, plaignez-vous à l'Europe qui permet à n'importe quelle immat de rouler. Les transporteurs français et leur chauffeurs sont "tués" par la réglementation européenne, il faut mieux voter.
Pareil pour la limitation stupide de tout le monde à 90, ce qui entraine des dépassements interminables pour une différence de 0.5 Km/h, Croyez bien que les premiers emmerdés, ce sont les chauffeurs, honte aux têtes d'oeufs qui ont inventé cette disposition.
N'oubliez pas les années 70: LES ROUTIERS SONT SYMPAS.
C'est un résumé, il y a beaucoup à dire.
Question pollution d'énormes progrès ont été fait, on en est à la norme Euro 6; certains camions polluent moins qu'une Tiwngo. (pétard, comment ça s'écrit ce truc là)!?

ce n'est pas un manque de respect pour le PL

c'est une réalité dont il faut parler

quant aux routiers sympas............c'était en 70 comme tu le dis

aujourd'hui , ces années sont malheureusement loin derrière nous..........et je ne vais pas plus loin dans ma pensée par respect pour eux et ne pas polémiquer inutilement

mais l'automobiliste que je suis en a marre d'être culpabilisé en permanence

J'ai un profond respect pour les routiers ( mon père en était un) et si la vie me l'aurait permis, j'aurais pris la route moi aussi.

C'est vrai ce que dit Sacha ce que l'on a , c'est un PL qui nous l'a apporté. Part contre ce que je ne supporte pas c'est le nombre de camions qui taverse l'Europe du nord au sud par exemple , alors qu'il pourrait faire du ferroutage pour 90 % de leur itinéraire sur un itineraire pays bas - sud espagne par exemple avec des arrêts pour bien desservir On peut mettre combien de PL sur un train ?