Forum Lacaravane.com

freteurr a écrit : ↑

25 oct. 2018 19:50

Les voitures avec location de batterie ,lorsque la voiture est revendue, le premier propriétaire continu de payer la location.


Et le nouveau propriétaire paye sa location de batterie. Bref, une belle arnaque.

Je vois pas pourquoi quand on a revendu sa voiture électrique ,
on doit continuer a payer la location de la batterie de cette voiture
Il faut que tu m'expliques Romain !

C'est écrit dans le contrat,
Plusieurs personnes ce sont fait avoir, avec les contrats de locations de batteries.

Une autre pollution à mètre en compte au tout électrique automobile éolien et autres l' emploi des terres rares https://www.lemonde.fr/asie-pacifique/a ... _3216.html https://www.youtube.com/watch?v=df3jh5h0LOo
une pollution déplacée
A plus respirez bien

Non ça veut simplement dire que quand tu revends ta voiture électrique il ne faut pas oublier d'ajouter la reprise du contrat de location de batteries !

Et il faut aussi ne pas oublier que l'assurance couvre la voiture ET les batteries... Ça parait évident mais ça ne l'est pas, il y en a qui se sont fait avoir !

L'autre truc dont vous ne parlez pas, c'est qu'on vous fait de la pub pour une Zoé à 99€ par mois, mais ça n'est valable qu'avec une liste de conditions longue comme le bras. Si tu te pointes comme moi sans voiture à faire reprendre, c'est plus de 400€ par mois !

Il y a tellement longtemps que je soupçonne les constructeurs de fabriquer des bagnoles qu'ils ne cherchent pas réellement à vendre...

Maintenant quand je prends les 4,7 litres en ville de la Modus Diesel de mon épouse, tu peux toujours essayer de trouver un essence qui consomme aussi peu... Et je me dis que le réchauffement de la planète n'est surtout qu'une formidable pompe à fric.

Si tu tombe en panne avec ta Modus ou l'autre voiture avec diesel moderne, l'économie réalisé à la pompe et sur la consommation sera insuffisante pour les réparations.

Il y a bien des personnes qui paie encore la location de batteries, après la vente de leur voiture électrique. Sans doute lier à la revente entre particulier ?

freteurr a écrit : ↑

26 oct. 2018 11:35

C'est écrit dans le contrat,
Plusieurs personnes ce sont fait avoir, avec les contrats de locations de batteries.

Je verrais ça chez Renault quand je vais aller faire la vidange de mon Scénic !
mais je vois pas pourquoi on devrait continuer a payer pour un truc qui ne t'appartient plus

A moins que tu ais oublier de préciser que c'est juste en cas de vente de particuliers a particuliers
et de l'oubli de faire la démarche qu'il faut comme le précise Touristus Simplex ce qui change la donne
et n'est pas une arnaque mais simplement une erreur par méconnaissance du contrat

Touristus Simplex a écrit : ↑

26 oct. 2018 18:11

Maintenant quand je prends les 4,7 litres en ville de la Modus Diesel de mon épouse,
tu peux toujours essayer de trouver un essence qui consomme aussi peu...

En comparant les même puissances moteurs c'est valable pour tous les diésels par rapport aux essences !
Quand a l'histoire des pannes plus chéres sur un diésel c'est encore un argument contestable
car les essences modernes sont tout aussi complexes maintenant
et que la robustesse des diésels même modernes n'est plus a faire

Les diesels modernes et essences modernes, même proches, c'est encore bien différent.
Les diesels modernes, sont encore bien plus fragiles que les essences, surtout sur les petits trajets à répétition, surtout avec les vanne EGR et FAP.

@ romain

Les diesels modernes, sont encore bien plus fragiles que les essences, surtout sur les petits trajets à répétition, surtout avec les vanne EGR et FAP.

pas toujours vrais j ai fait plus de 400000km avec mes deux voitures ressente sans problème ce sont des hdi

Je vais surement encore en agacer quelques-uns mais je m'en fous.

Essence ou diesel, c'est un tout autre débat que celui auquel on pense : de même que pour certains une vraie voiture ne peut être qu'avec un coffre séparé (trois volumes) et donc la plupart du temps allemande, elle ne peut également rouler qu'à l'essence. Le gazole, c'est pour les pauvres, comme les monospaces, les SUV, les breaks et d'une manière générale toutes les voitures dans lesquelles on peut emporter autre chose qu'une brosse à dents... Cherchez pas plus loin.

Moi je viens de passer à l'essence... J'ai remisé mon Land dans le Morvan en attendant de pouvoir le vendre à un chasseur ou un agriculteur...

10 à 11 litres sur autoroute, rarement moins de 9 en ville...

J'ai acheté une 407 2.0 avec un historique nickel. Je consomme environ 7 à 8 litres sur autoroute. Je suis allé faire le plein ce midi chez Carrouf, 1.42 le litre alors que le GO était à 1.47... Et pour l'été, je passerai peut-être au bio-éthanol... Elle est souple, confortable, le moteur est réputé fiable. Pas de vanne EGR, pas de FAP...


C'est une voiture qu'on va utiliser à 95% pour des trajets non urbains et de plus de 50 km. Pour le quotidien, la Twingo nous suffit amplement.

Bonjour, ne nous leurrons pas ce gouvernement n'arrêtera pas les véhicules diesels du jour au lendemain et il le sait très bien ,il ce sert de ce leurre pour augmenter les taxes et faire rentrer l'argent dans les caisses de l'état, d'ailleurs regardez la partie des taxes sur le carburant qui est destiné à la recherche énergétique et à l'aide au développement des transports propres c'est infime.

quant à l’électrique il ne peut remplacer le diesel par manque d'autonomie il restera dédié au transport urbain de plus lorsqu'on nous met en façade l'indépendance énergétique que représente la voiture électrique là c'est également un leurre car pour ce qui est des batteries nous dépendons de la Chine.

Maintenant l'avenir pour une mobilité longue distance reste le moteur à hydrogène sur lequel PSA s'active, d’où d'ailleurs l’intérêt du rachat d'Opel qui dans ce domaine à une certaine avance.

Mais tu n'a plus de Caravane a tracter
Et de plus le Français est un mouton qui suit tout ce que le chef a dit

Bonjour,

J'ai un diesel et le prochain c'est encore un diesel c'est mon choix et je n’écoute pas ce que disent nos c..s de ministres

un véhicule neuf essence à la taxe au carbone 2 fois plus chère que le même modèle en Gas-oil cherchez l'erreur.