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bonjour à tous

notre caravane va se doter d'un nouveau tracteur ....

en commande avec livraison début décembre, en 1.6 dci 130 cv, plus lourde de 250 kg que notre vitara 1.6 ddis 120 cv

achat par mandataire avec 35% de remise

après de longues hésitations, on ne passera pas au 2l 150 cv pour 4 à 5000 km en traction par an .... (ford kuga)

à chacun son choix, 1,6 ou 2.0

en ce qui me concerne c'est au minimum 2.0

pour quelle raison n'as tu pas pris le Kuga en 2.0

Bonjour !
Il est équipé du même moteur que mon Scénic de 2015 !
J'espére que tu auras autant de satisfaction qu'avec ton Vitara
Perso même si ça tracte pas mal mon bilan est mitigé par rapport a mon Koléos 2 Litres DCI 150 !
Moteur complétement creux en dessous de 1750 Tmn puisque le couple de 320 Nm arrive au dessus de 1750 Tmn
6 éme inexploitable en traction même avec 1150 kg de caravane , 2 personnes a bord et peu de charge dans le coffre
alors que son poids tractable annoncé de 1300 kg et maintenant avec la limitation de vitesse a 80 kmh
Quand au conso je consomme a peine moins que mon Koléos en solo comme en traction !
Bref si malgré tout je ne regrette pas puisque le Scénic est beaucoup plus confortable moins encombrant et plus agile
pour les manœuvres ,je n'ai pas retrouvé l'argrément moteur du 2 litres DCI 150 ch

Moteur 130 ch tout dépend du poids de la caravane. Pour ma part j'aime bien avoir une réserve de puissance.

C'est justement ce que j'ai écrit en modifiant mon message !
Quand on attaque a 90/100 km en traction on sent bien le manque de cylindrée en haut des grandes côtes sur l'autoroute
faut souvent tricoter du levier de vitesse
A titre de comparaison j'aimais mieux le 1,9 DCI 130 des anciens Scénic qui avaient a peine moins de couple (300 Nm)
mais a partir de 1500 Tmn !

Mais bon ! beaucoup de reserve ou pas ,c'est un choix a faire quand on ne tracte qu'une petite partie de l'année !

Salut,

Et félicitations pour ta nouvelle acquisition.

Et que vaut un Nissan XTRAIL ?

A+

Pour répondre au divers questions :

Kuga 3 à 4000 € plus cher. Le Kadjar est un zen avec toutes les options le ramenant à un intens et même plus (en moins, roues en 19 pouces et 17 à la place, ce qui me parait un plus pour la traction) pour moins de 22000 € (35 % de remise)

ce qui nous a décidé est un voisin qui tracte un van avec 2 chevaux avec le même véhicule sans aucun soucis (voire des vitesses non raisonnables sur autoroute)

Avec notre vitara (que je garde en seconde voiture pour le travail), 1200 Kg à vide (trop léger et 120 cv avec un couple de 320 Nm). Je me suis surpris à 110 km/h (bruit du moteur qui m'a inquiété) et vite redescendu à 100 km/h compteur.. La caravane fait 1500 kg ...

En revenant des Vosges la semaine dernière via Reims pour le Nord, en général, 5ème à 100 km/h pour une conso inférieure à 8l/100. Il m'est arrivé une ou 2 fois de passer la 4ème mais c'est rare. La puissance est largement suffisante mais le poids était le hic de notre attelage.

Le X trail : on l'a essayé mais on le trouve moins confortable que le Qasqai. Le Xtrail me pose des problèmes pour m'installer au poste de conduite : en entrant, volant le plus haut possible, mes genoux le touchent .... et avec une prothèse, le contorsionnement n'est pas de mise ... De plus, c'est aussi un 1.6 130 cv avec véhicule plus lourd .

Je suis conscient que cela n'est pas le summum, un kuga ou un Korando eurent été préférables (plus lourd, plus grosse cylindrée) mais le ministère des finances (mon épouse) à décider de limiter à juste titre le budget voiture. L'état n'a pas amélioré l'affaire car, avec 20000 km par an pour aller au boulot et le prix du gasoil qui s'est affolé .....

J'ai un ami qui a une Laguna 1.5 dci 110 cv et qui tracte aussi 1300 kg depuis pas mal de temps. Le moteur est toujours présent ...

Bonsoir ,

Je ne ferai aucun commentaire sur ton choix , apparemment tu as très bien étudié la question .
Ma remarque , concerne, la date de livraison , pourquoi immatriculer un nouveau véhicule den décembre ?
La voiture perd immédiatement un an de valeur , quelques semaines plus tard.
Lorsque j'achetais encore mes voitures , je les commandais en décembre pour avoir l'ancien prix , mais je la faisais immatriculer le 2 janvier .
Le nouvel acquéreur , ne regardera que la date de la première immatriculation .
Donc mon conseil , si tu as les temps et peux te permettre d'attendre le 2 janvier pour procéder à l'immatriculation / livraison . Tu peux demander d'avoir la facture faite en décembre mais ne faire le paiement qu'à la livraison le 2 janvier .

Pour compléter , je dirai qu'en Belgique , toutes les sociétes de leasing et locations n'immatriculent plus aucun véhicule à partir du 15 novembre .
D'ailleurs, ma nouvelle voiture de fonction ne sera livrée que le 17 janvier !

Il n'y a aucune perte si immatriculation en décembre depuis très longtemps en Fraance (depuis 2000 il me semble). La côte se fait mensuellement maintenant.

Re

De plus, le véhicule a eu sa première immatriculation en juillet (Allemagne ou Belgique). Donc décote assurée mais avec 35% de remise ....

Le vehicule est dispo et donc livrable dans les 8 jours. J ai déjà du négocier pour debut décembre .... sinon, pas de vente ....

Apparemment tu l'as achetée à auto-ici ?

Oui Yannick, tu les connais ?

Bonsoir ,
J'aime beaucoup ce véhicule , il a une belle allure et un prix vraiment intéressant .

Il est donné pour 1800 Kg de poids tractable , pas de problème pour la caravane .
La puissance est certe limitée , mais sera suffisante pour rouler cool .
Je vous souhaite que du bonheur

Bonjour

Comparatif Renault : Mégane, Scénic, Kadjar, que choisir ?

Bonsoir

bernard59310 a écrit : ↑

06 nov. 2018 20:10

Oui Yannick, tu les connais ?

Non mais ils ont une belle structure : grand bâtiment, beaucoup de choix donc je pense que tu auras 0 soucis.