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Je tracte avec un nouveau Citroën Jimmy de 2018 en 2.0 hdi une caravane de 1600 kg mais elle peut tracteur jusque 2000 kg. Pas de soucis 120 km/h sur autoroute et encore de la réserve. Véhicule avec un grand coffre et à un budget raisonnable. Ce n'est pas celui de ma signature mais un news modèle.

Wow ! Merci beaucoup pour toutes ces reponses , parfois c'est un peu trop technique mais je vais relire tout cela tres attentivement !

Vous avez été trés rapides et compétents sur cette question ! bravo à vous et encore merci !

Du coup je me permet de poser la question aussi ...
En véhicule familial (j'ai un évasion et c'est génial mais ca tracte que 1.3 t ...) , il y a quoi d'adapté pour tirer 2 tonnes ou plus ?

Car tous les ducatos et master nouvelles generations que je trouve sont énormes et avec 7m (en fourgon blanc souvent) plus 8ou 9 m de caravane en double essieu , ca va pas etre facile de trouver des lieux d'accueils j'imagine (peut etre je me trompe)...

encore merci d'avance pour vos precieux conseils!

En recher
chant des monospaces je trouve Volkswagen Caravelle qui semble tracter jusqu'à 2.5t ...

et une annonce me tente mais je trouve pas les données techniques du vehicule
(je sais pas si je peux publier une annonce ici?), mais en gros ca dit :

Ford Transit Euroline (Multivan) Westfalia 7 places avec option '-20 degree', tres bon etat general.

Moteur 2.0 duratorq 125 chevaux, très robuste (distribution à chaîne)

Date de premiere mise en circulation 08/09/2005

Bonjour , comme disait Freteurr , le trafic en 9 places peut être un bon compromis , généralement moins cher en version Nissan ou Opel...
perso je remplacerais bien le 807 pour un Multivan ou un Vito mais madame n'est pas d'accord

fabienetemilie a écrit : ↑

10 déc. 2018 12:44

En recher
chant des monospaces je trouve Volkswagen Caravelle qui semble tracter jusqu'à 2.5t ...

et une annonce me tente mais je trouve pas les données techniques du vehicule
(je sais pas si je peux publier une annonce ici?), mais en gros ca dit :

Ford Transit Euroline (Multivan) Westfalia 7 places avec option '-20 degree', tres bon etat general.

Moteur 2.0 duratorq 125 chevaux, très robuste (distribution à chaîne)

Date de premiere mise en circulation 08/09/2005

le VW c'est joli sur le papier mais suivant les moteurs pas super fiable par rapport au Ford certes plus basique mais plus en phase avec ta recherche.

Le VW est pas mal prisé car transmission intégrale, bien fini.... Et c'est quand même lui (ou elle, la caravelle) qui a inventé ce genre de véhicule avec un gros volume intérieur pour les passagers et bagages, le tout avec un équipement et des performances de bonne tenue.
Y'a aussi maintenant le même genre chez Mercedes avec le vito , qui est pas mal.

pas super fiable par rapport au Ford

Et puis surtout VW ou Merco 50% (ou pas loin !) plus cher que Ford.

Encore une fois tout le monde n'a pas un compte en banque avec vue sur la mer.

un compte en banque avec vue sur la mer.

exact,
j' en suis à 50 kms, même pas l' odeur

Pierre

Ford à eu des soucis de fiabilité sur les Transit, surtout sur les moteurs avec les dernières nomes.

Concernant les VW, Caravelle à plusieurs nom commerciale, Transporter, Multivan, T4 (selon la génération)...

j' en suis à 50 kms, même pas l' odeur

Moi que 35, mais le résultat est le même...

Faudrait demander à Papy80 qui doit être encore plus près si va marche mieux.

(en passant Coluche pour cette citation)