Forum Lacaravane.com

Merci Raymond pour ta réponse !
Bon je vais lancer les hostilités à partir de demain, et on verra ce que ça donnera !

Une indication ici

https://www.vroomly.com

De 650 €à 900 € pour ton véhicule.

Pour mon vitara, concession près de chez moi : 1300 € et chez ma fille à Lannion (côté d'Armor) 730€ dans une concession suzuki. De grosses disparités sont constatées Je suis parti en vacances chez elle

en gamme supérieure comme le Volvo,

tu peux aussi te trouver un touareg V6 240 CH 500 Nn

4 X 4 permanent et sans courroie,

à moins que tu n' aime pas VW

Pierre

Merci Bernard pour ton message !
Concernant VW je n'ai rien contre, mais je n'arrive pas a trouver quelque chose qui me convient dans une concession

madeloc a écrit : ↑

16 févr. 2020 11:35

Menhir22 a écrit : ↑

16 févr. 2020 09:37

dans l' ordre :

le 4 ime

le 3 ime

Pierre

Bonjour +1 , sans hésiter...

+1 aussi

Baboon a écrit : ↑

16 févr. 2020 19:03

J'aimerais bien que Raymondh m'en dise un peu plus sur son expérience avec le XC60 (l'année, si il a eu des soucis, le tarif pour le remplacement de la courroie de distribution, ect) si biensûr cela ne le dérange pas ?

je m'appel pas raymondh mais je peux te répondre pour mon xc90 5 cylindres

courroie+ accessoire + pompe à eau --> 1200 chez Volvo, mais je l'ai fait faire chez mon garagiste de quartier il y a maintenant plus de 30000 kms pour 470 euros.

les pièces Volvo ne coûte pas plus chère que du Renault ou Peugeot ou vw, c'est la MO qui est chère

par contre niveau qualité et vieillissement c'est carrément top tu es très très loin de Renault. si tu veux garder ton véhicule je te conseil fortement Volvo.

Baboon a écrit : ↑

16 févr. 2020 19:03

En tout cas je pense que je vais m'orienter soit vers le XC60 220 ch si j'arrive à bien négocier, ou le Koléos 175 ch beaucoup plus récent et qui n'a pas une courroie, mais une chaine de distribution et qui en plus est bien coté de le magazine l'argus !

Tout comme le 2 litres DCI du Koléos ,le 1,6 DCI a aussi une chaine de distribution
C'est un moteur de conception plus moderne avec une boite auto moderne !

sans hésiter et au choix car 2 conceptions différentes :

le 3éme ou le 4éme.

j'ai cru comprendre à la lecture du post que tu pouvais avoir un modèle en 5 cylindre, si tu peux te l'offrir c'est un plus indéniable pour tracter et l'agrément de conduite n'en sera que meilleur. Oublies le Koléos....

pour avoir essayé le Renault Espace en boite auto, je puis t'assurer que la boite auto de chez Renault ne vaut pas celle de Volvo

c'est un autre monde

il faut comparer ce qui est comparable

Pierre

Bonjour
juste pour dire que le Koleos a une boite auto particulière inspirée du système Daf
une boite a variation continue, particulier comme sensation

Le Koléos en question dans ce sujet est un DCI 175 boite auto de 2019
Hors depuis 2017 les Koléos en boite auto ont une boite a double embrayage Getrag dite EDC X-Tronic chez Renault

Salut à tous,
J'ai essayé les 2 véhicules (koleos et xc60), et j'avoue que niveau confort le xc60 est mieux, mais par contre, j'ai ressenti comme un petit flou dans la direction (surtout à l'accélération) et 100 000 km!
Pour le koleos, comme il est quasiment neuf, il à pour lui 9 000km et 2 ans de garantie !
Si j'arrive à avoir un xc60 à 50 000 km dans mon budget, je pense que l'affaire sera écrite

a papy80
désolé mais
la boite X Tronic est une boite CVT (a variation continue)
la boite EDC est une boite à double embrayage mais elle n'équipe pas le Koleos
j'avais regardé pour l'achat (mon fils est commercial chez Renault)
un petit extrait des avis
Sur le choix de la boîte vitesse, le Renault Koleos se distingue une fois de plus. Les concepteurs contrairement à ce qu’on aurait pu attendre ne font pas le choix de la boîte EDC à double embrayage mais plutôt celui de la boîte X-Tronic qui est une boîte à variation continue de Nissan. Cette boîte n’est pas dénuée de qualité en termes de douceur de fonctionnement et en termes de réactivité. La clientèle asiatique qui reste la cible de la Renault Koleos montre une préférence pour ce type de boîte à vitesse à laquelle elle est plus habituée.

En tout cas j'ai appris plein de choses sur volvo grace à vous et il n'y a plus qu'à attendre que le vendeur volvo soit bon !
Vu que volvo et Renault m'ont appelé aujourd'hui et que la course à la sur enchère est lancé, normalement je devrais avoir des nouvelles demain pour connaitre le vainqueur de la 2ème manche ! Car pour la première, renault est légèrement en tête !
Mais je ne doute pas que le p'tit gars de chez Volvo baisse les bras comme ça.
affaire à suivre