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Bonjour, je désire acheter un tiguan de 2017 mais j hésite entre 2 motorisation soit le 2L tdi 115cv ou le 2L tdi 150cv sachant que ma caravane est une adria adora de 1500kg.

bonjour

le 2L tdi 150cv , et pas en dessous, sinon tu vas regretter

après c'est toi qui voit

oui je rejoint thierry je tracte au caravane de 1500kg avec un tiguan 2008 2L 140cv, ca va bien mais je ne prendrait pas en dessous.

sinon chez Renault il font de bon moulins à café turbocompressés

après chacun fait comme il veut et peut

2L tdi 150cv

sans aucune hésitation

idem pour moi d'ailleurs c'est ce que j'ai

bonjour
le 150 cv sans hésitation

thithi a écrit : ↑

05 janv. 2021 14:25

sinon chez Renault il font de bon moulins à café turbocompressés

après chacun fait comme il veut et peut

Il n'y a pas si longtemps que Renault avait un 2L de 150 et même 175 cv sur les Koléos !

plus jamais RENAULT j'ai donné 2 fois et j'ai compris

Moi j'en cherche un depuis un moment mais je pars sur un 177/184/190 cv et pourtant je ne tracte qu'un peu plus d'une tonne. Pour le moment j'en ai trouvé des tas dans mes prix mais vu que je cherche un intérieur clair, c'est pas gagné.

Chacun voit midi à sa porte (ou plus exactement, à celle de son portefeuille !)

Papy80 a écrit : ↑

05 janv. 2021 17:24

Il n'y a pas si longtemps que Renault avait un 2L de 150 et même 175 cv sur les Koléos !

Oui, mais ça c'était avant

j'avais les 2 motorisations sur mes 2 anciennes Velsatis

superbe voiture, mais que des emmerdes .......

j'ai eu une laguna 3 avec le 2 l 150 cv un super moteur
Renault a remis dans sa gamme un 2 l en 150 ou 200 Cv sur Espace et Talisman

La motorisation 2.0l chez Renault à fait sont retour sur le Koléos 2, Espace 5. Pour la Talisman, je n'ai pas vérifier
Mais seulement avec la boite robotisé EDC

Revenons au sujet de départ du Tiguan concernant le choix de la motorisation.

Je confirme le 150 cv
Je possède un Tiguan avec lequel je tracte une caravane de 1700/1800 kg et avec ce que j’ai fait cette année ( enfin.....l’an dernier) en Savoie et Suisse il arrache parfaitement dans les côtes . Je précise avec une boite bva DSG7 super .
Ça c'est l’avantage .
Par contre je reproche le manque de visibilité côté droit , avec la tête du passager le
montant des portières et l’appuis tête ? je ne vois pas ce qui vient à droite .
Le coffre je le trouve trop petit .
Aussi je trouve qu'il y a un ’’ trou ’’ au démarrage . C'est gênant dans un rond point et je ne m’y fait pas .
Ce sont des remarques toute personnelle évidemment mais je tiens à le faire savoir .