Forum Lacaravane.com

Peu importe le nom donné, y a pas assez de poubelles modernes pour mettre une pile dedans.

faut arrêter de toucher au patrimoine français, on peut les améliorer, les fiabiliser, mais garder leur ames.

une deuche ou autre electrique

c'est comme ceux qi mettaient un moteur de DS ou diesel dans une SM , elles étaient belles ... à l'arret

ah le progrès.... et le recyclage des batteries ion ?

et on ne parle pas des gosses mis à contribution pour chercher les minerais pour fabriquer les dites piles

+1

Effectivement j’en ai déjà parlé de ça .
Mais comme j’ai déjà dis , ce sont des enfants d’étrangers et en plus des pauvres ?
Ben voyons ....on s’en fou ? ?...
On appelle ça le progrès .

Feneck91 a écrit : ↑

11 avr. 2021 06:11

@lavermois L'hydrogène n'a aucun avenir, en tout cas je l'espère car bien trop polluant !

Sur l’hydrogène, tu as raison : polluant dû au principe chaîne électricité-hydrogène-électricité, le rendement n’est pas top. Par contre, actuellement il y a beaucoup d’investissement pour améliorer toute la chaîne. Il est possible que l’hydrogène sera mieux que [VE avec batterie].

L’hydrogène est utilisé comme une forme de stockage de l’électricité, directement en concurrence avec une batterie.


Des constructeurs commencent à travailler sur des modèles avec l’hydrogène : pile à combustible, donc au final ce sont des moteurs électriques comme les VE. Même si plus cher pour l’instant, les avantages :
-autonomie est plus importante qu’une batterie
-faire le plein d’hydrogène est plus rapide que recharger batterie (certes, pour l’instant peu de station)
-pour l'environnement, 1.la voiture à hydrogène ne rejette que de l’eau (donc voir pollution pour fabrication hydrogène) 2.il n'y a pas besoin d'autant de batteries qu'une [VE avec batterie]

Bref, dans le futur il y a peut-être plus d’avenir avec l’hydrogène que les [VE avec batterie].

ex projet : marque Hopium devrait sortir une voiture à hydrogène en 2025
-équivalent de 500ch
-1000km d’autonomie
-120000€ (cher car premier modèle et voiture sportive)

https://hopium.com/index_fr.html
https://www.ouest-france.fr/economie/au ... se-6996094







Pour infos, la pile à combustible est une technologie connue (et utilisée dans le caravaning). Certains connaissent certainement les piles à combustible :

-Truma : VeGA ( enfin celle-ci il doit avoir peu de client)
https://www.camping-car.com/equipements ... -est-prete

-EFOY
http://efoy.com/fr/

N'oublions pas que la 1ère automobile à atteindre et à dépasser les 100km/h fût une voiture...électrique ! La "Jamais Contente" (exposée à Compiègne, Oise) pilotée par le Belge Camille Jenatzy battue le record mondial de vitesse à près de 106 km/h le 29 avril 1899 sur un terrain agricole à côté de Saint Germain en Laye (78) près de Paris.
Mais malgré cet exploit, c'est bien le moteur thermique que l'Histoire de l'automobile retiendra.

Oui, mais à l'époque les dirigeants savaient prendre les bonnes décisions

Coucou
Si mes souvenirs sont encore intact. Il me semble q un français à mis au point un véhicule avec un moteur à air comprimé. Avec piston différentiel. Non polluant. Avec le châssis constitué de réservoir d air comprimé. Utilisation similaires à un thermique car le plein se fait en station en quelques minutes. Le brevet a été racheté par tata. Puis mis au oubliettes.

La pertinence de cette solution n'a en fait jamais été démontrée. Technologie portée par Guy Nègre, depuis décédé.
Un article à charge sur cette technologie:
https://www.moteurnature.com/28451-fin- ... r-comprime

Régulièrement MDI (ex société de Guy Negre) revient sur le devant de la scène avec des projets divers.
Mais bon entre 300 et 400 bars de pression pour l'air comprimé ça fait beaucoup !.

En tous cas ,c'est sur qu'on pourra pas dire qu'on n'est pas au courant sur la voiture électrique !

@Papy80
A notre âge, il faut qu'on reste branché et qu'on ne fasse pas de surtension !

raymondh a écrit : ↑

14 avr. 2021 10:49

et on ne parle pas des gosses mis à contribution pour chercher les minerais pour fabriquer les dites piles

On nous la ressert à chaque celle là ! Oui ça existe mais c'est tellement minoritaire !
Mais oui ça existe hélas.

nicogliss a écrit : ↑

14 avr. 2021 10:43

ah le progrès.... et le recyclage des batteries ion ?

Celle là aussi !
Le recyclage c'est après la deuxième vie en stockage stationnaire !
Et on sait recycler plus de 98% des batteries, par contre personne ne se pose la question du recyclage du pétrole brulé ? Ben non ça ne se recycle pas et personne ne s'en émeut !

Pour vous instruire.
Y'a du potentiel : la vérité sur les voitures électriques

L'hydrogène, une alternative décarbonée illusoire au pétrole, Jean-Marc Jancovici

Bonjour,

Bla,bla, bla,......théorique et en partie utopiste

Tant que l'on ne pourra pas recharger sa voiture électrique en moins de 5 mn afin de faire à nouveau qqs centaines de kms,

la voiture électrique ne s'imposera pas.

Quant au coût phénoménale du remplacement des stations essence par des électriques, qui va payer. L'Etat, c'est à dire nous,

ou les compagnies pétrolières qui seront ruinées.

Alain