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bonjour,

désireux de changer de tractrice cette année et passer du fuel a l'essence je me demande s'il serait possible
de tracter environ 1300kg avec un grandland essence 1.2l de 130ch
Nom du moteur 1.2 Turbo

Energie Essence
Architecture Trois cylindres en ligne
Alimentation Turbo
Injection Injection directe essence
Cylindrée 1 199 cm³
Puissance réelle maxi 130 ch / 96 kW
Au régime de 5 500 tr/min
Couple maxi 230 Nm
Au régime de 1 750 tr/min
Nombre de soupapes 12


les données constructeur donnent 1350 kg en traction
aujourd'hui je tracte avec un c4 picasso diesel 1.6l de 112ch , je ne tracte environ que 3000km par an et
comme je n'ai aucune expérience avec ce genre de moteur j' aimerais connaitre l 'avis d'utilisateurs de ce moteur

ça me semble un peu juste.

en général on majore le ptac de la caravane de 20% pour le confort de traction.

1300 kg ==> 1560 kg voilà le poids tractable idéal...

Pour tracter a l'aise , moi je majore pas le PTC ,je minore plutôt le poids tractable autorisé par le constructeur !
Donc 1300 kg moins 20% ça fait 1040 kg

oui mais quand tu connais pas encore le véhicule tracteur, mon calcul reste bon !

Cette règle, en pratique, on ne pourrait tracter que des remorques bagagères
Sur le papier, y'a largement de quoi tracter 1300kg. Tu auras juste un trou en dessous de 1500-1600 tours et ensuite, nickel...
En tout cas, vu le couple et la puissance, ce n'est pas cela qui va poser soucis pour 1300kg. J'ai tracté beaucoup plus de kg avec moins de nm et de cv...
Tu as des moteurs similaires qui sont donnés pour tracter 1800kg..

Pencroft a écrit : ↑

04 févr. 2021 13:42

oui mais quand tu connais pas encore le véhicule tracteur, mon calcul reste bon !

Selon toi les constructeurs seraient pessimistes sur le poids tractable maxi
Même si je conçois que déduire 20% c'est excessif ,une majoration de 20% l'est aussi
Moi je crois plutôt le contraire surtout a l'heure du <<downsizing !
A nombre de chevaux identiques par rapport au moteurs d'avant ,
ils nous annoncent des couples superieur de toutes façons atteint déja plus haut dans les tours ,
mais on sent bien que la cylindrée n'y est pas surtout en traction
et d'autant plus en côte ou il faut souvent tisonner pour rester a bonne allure !
Déja en diesel un 1,9 de 130 ch avec un couple a 300 nm et même un 1,6 de 130 ch a 320 nm pour tracter 1300 kg je connais bien
et pour tracter a l'aise partout faut bien ce contenter de ne pas tracter plus !
Alors qu'en on m'annonce qu'un 3 cylindres essence de 1,2 de 130 cv avec un couple de 230Nm pourrait tracter 1560 kg
Moi je garderais du diesel et ne pas me laisser tenter par les détracteurs du diesel !
Mais comme je l'ai déja dit faites comme vous voulez !

Sur le papier de cet exemple le couple est atteint à 1750 tours...
J'ai eu pas mal de moteurs turbo pour tracter et aussi en solo, depuis des moteurs de 81 et pas mal de la période 85-95 et on disait la même chose et en traction ils se comportaient hyper bien.
Le seul truc, c'est au ralenti le turbo ne souffle pas assez donc faut attendre, ici 1700 tours, pour que le couple soit là. Mais bon, sur un essence, on tourne la plupart du temps à plus de 1700 tours...
Donc je ne vois pas pourquoi ce 1.2 ne pourrait pas tracter sans soucis 1500kg. Le seul point faible, c'est en boite mécanique lors des manoeuvres le manque de couple mais une fois arrivé à 20km/h cela va pousser bien comme il faut.

Papy80 a écrit : ↑

04 févr. 2021 16:48

Pencroft a écrit : ↑

04 févr. 2021 13:42

oui mais quand tu connais pas encore le véhicule tracteur, mon calcul reste bon !

Déja en diesel un 1,9 de 130 ch avec un couple a 300 nm et même un 1,6 de 130 ch a 320 nm pour tracter 1300 kg je connais bien
et pour tracter a l'aise partout faut bien ce contenter de ne pas tracter plus !

Tu dois rouler avec le frein à main serré, c'est pas possible autrement!

Bonjour ,

D'abord j'aime bien ce Grandland plus sobre et bien moins bling bling que son cousin Peugeot

 Ensuite côté motorisation , je serais beaucoup moins enthousiaste pour tracter avec ce moteur de moto dans une caisse de 1500 kg à vide .... et avec une caravane de1350 kg

Papy80 a écrit : ↑

04 févr. 2021 16:48

Alors qu'en on m'annonce qu'un 3 cylindres essence de 1,2 de 130 cv avec un couple de 230Nm pourrait tracter 1560 kg  
Moi je garderais du diesel et ne pas me laisser tenter par les détracteurs du diesel !
Mais comme je l'ai déja dit faites comme vous voulez

.....  et si pas un diesel , une essence mieux motorisée 

Ce n'est que mon avis : pour seulement 3000 km en traction par an , il fera le job certainement , mais sans plus 

Tout a fait kiasmart ! ou choisir un essence mieux motorisé !

Je suis tout à fait d'accord avec vous , un Grandland pour quoi pas , c'est simplement un 3008 habillé Opel . Mais c’est un moteur trop petit pour tenir en longévité .

normal, c'est une catégorie de voiture jetable , malheureusement

A ce train là, ils vont bientôt nous mettre des mono-cylindre de 500cc sur un SUV vive le progrès

surtout que dans le même temps ils sortent des motos avec des moteurs développant plus de 200 cv

lavermois a écrit : ↑

05 févr. 2021 13:18

surtout que dans le même temps ils sortent des motos (BMW notamment) avec des 1600 CC de plus de 200 Cv !

bonjour

il ne reste plus qu'à atteler la caravane à la moto