Forum Lacaravane.com

Bonsoir

Ma fille a une Dacia logan diésel et a des problèmes pour la mettre en route mais cela n'arrive que de temps en temps.
Alors là elle démarre au start pilote
Quelqu'un a une idée? Bien sur elle est allé au garage plusieurs fois et ils n'ont rien trouvé.

Bernard

Bonjour,
Il existe des forums Dacia. Sur ces sites, il doit être possible d'avoir des réponses. Pour ma voiture, un Lodgy, je vais toujours voir sur lodgyteam.com

Bonjour !
1/ Gas-oil de mauvaise qualité ??
2/ Filtre a gas-oil a changer ou circuit gas-oil a purger ,
3/ une ou plusieurs Bougies de préchauffage défectueuses

Si elle démarre au start pilote, je commencerais comme indiqué plus haut par les bougies de pré-chauffage.

Bonsoir
les bougies ont été changées

Bernard

Bonsoir

Voir les différents filtres (filtre à gasoil, filtre à air)
Le niveau d'huile, révision...

Le DCI demarre sans bougies, faire 1 diag por controler la pression d injection em sortie de pompe HP et rampe d injecteurs.
Faire controler les injecteurs, 1 injecteurs defectueux peut faire chuter la pression et empecher le demarrage et meme percer 1 piston.

freteurr a écrit : ↑

20 avr. 2022 21:32

Le niveau d'huile,

Je ne savais pas que le niveau d'huile pouvait empêcher un bon démarrage ....

Je me coucherais moins bête ce soir

Plus sérieusement, je penche aussi pour un problème d'injecteur défectueux surtout si ces problèmes de démarrage se produisent après une période de non utilisation plus ou moins longue

les soucis d'injecteurs sont connus chez Dacia

MIGUEL GASPAR a écrit : ↑

20 avr. 2022 21:59

Le DCI demarre sans bougies,

Ah bon !
Moi aussi je me coucherais moins bête ce soir !

Si la Logan a été passée a la valise , le défaut d'injecteurs aurait du être détecté

je cite :

"cela n'arrive que de temps en temps.

donc pour ce qui est de détecter avec la valise..................

Oui ! tu as raison Raymond !
Il n'y aurait pas une histoire de condensation d'eau dans le réservoir a gas-oil la-dedans ???

Pour utiliser la valise, faut pas uniquement se fixer Sur les codes erreur.
On peut avoir 1 panne Sans codes.
Le plus importante est de savoir interpreter les parametres, c'est la ou on voit les bons mecanos.
1 probleme d'injecteurs la plupart du temps né provoque pás de codes, mais les valeurs de haute pression Sont fausses ou instale.
Pour papy, toutes les injections directes demarres Sans bougies, ET les bougies ne servent pas uniquement au demarrage, elles chauffent aussi En acceleration ou en grand efforts pour 1 ameliorer lá combustion ET ainsi baisser les emission. Les 1.6 psa Sur Ford ET Mazda par exemple se mettent En securitee Avec 1 bougies cramee.
Donc pour la Logan, faire 1 diag chez qui sais le faire, ET ca ne veut pas forcement dire En concession. 🤨

Mon 1.5 DCi avec un injecteur cramé démarrait sans problème.
Il est même monté au moteur sur la dépanneuse.
Par contre le DCI 1.5 du copain ne savait pas qu'il pouvait se passer de deux bougies cramées pour démarrer. Il finissait par démarrer mais fallait être patient. Avec les bougies neuves, il démarrait tout de suite.

MIGUEL GASPAR a écrit : ↑

21 avr. 2022 14:16

Pour papy,
toutes les injections directes démarrent Sans bougies,
ET les bougies ne servent pas uniquement au démarrage,

Donc en conclusion :
Même le DCI ( Direction Common rail Injection) démarre sans être obligé d'attendre le préchauffage
Il y a bien de bougies de préchauffage sur les DCI Renault/Nissan ,
et même si elles ne servent pas uniquement au démarrage
elles aident quand même a démarrer le moteur si la température extérieure est trop froide
Il est possible qu'avec une bougie cramée étant donné que la rampe d'injection est commune le moteur puisse démarrer '
Depuis mon 1er diésel un Scénic DTI a pompe d'injection rotative a gestion électronique
j'ai eu 4 autres Scénic 1,9 dci 130 et un 1,6 dci 130 et 2 Koléos en 2 l dci 150
mon dernier véhicule est un Nissan Qashquai 1,7 blue DCI 150