Forum Lacaravane.com

Merci pour la réponse.

Bonsoir à tous,

@Bernobby : j'ai passé mon permis B il y a . ....longtemps (aïe ). Par contre le Permis E, je ne l'ai pas Dur, Dur de devoir rebosser mon code comme un jeune lycéen avec les séances et tout le tintouin
D'où ma question sur les leçons de code sur internet pour passer le code en candidat libre.

A+

Merci

Bobtong a écrit :Bonsoir à tous,

@Bernobby : j'ai passé mon permis B il y a . ....longtemps (aïe ). Par contre le Permis E, je ne l'ai pas Dur, Dur de devoir rebosser mon code comme un jeune lycéen avec les séances et tout le tintouin
D'où ma question sur les leçons de code sur internet pour passer le code en candidat libre.

A+

Merci

ben bon courage sinon 700 € c'est pas la mer à boire tu demande
à l'auto école de venir avec ta caravane si c'est faisable bien sur
tout compris
bernobby

Bernard,

T'en as d'autres des conseils comme ça

Tu le vois arriver avec sa caravane alors qu'il a pas le permis pour la tracter

Blague à part, comment t'as fait Bobtong pour la ramener chez toi ta caravane ?

Stef

Stef 33 a écrit :Bernard,

T'en as d'autres des conseils comme ça

Tu le vois arriver avec sa caravane alors qu'il a pas le permis pour la tracter

Blague à part, comment t'as fait Bobtong pour la ramener chez toi ta caravane ?

Stef

ben oui je suis de bon conseil
un exemple bon bien que j'ai pas le E le fait que ma voiture est aménagé
Handicapé et bien j'ai le droit de passer le permit E avec ma voiture
veridique
bernobby

D'un autre coté ..85 Kg ...et en ce qui me concerne un controle de Gendarmerie avec la caravane en 30 ans ( Eté 2005 ! ) ...

Mais NON ! LA RAISON DOIT L' EMPORTER !
Même si le risque est faible les conséquences peuvent être dramatiques : Comment se comporterait l'assurance, la justice, ..en cas d'accident ( Ce que PERSONNE NE SOUHAITE EVIDEMMENT... )

Slts,
Dany

bonsoir à tous,

Pour cloturer un peu ce post je vous joint la réponse de la MAIF à une question similaire mais cette fois ci pour 5kg au lieu des 85kg

Cher Sociétaire,

Nous accusons réception de votre mail.

Nous vous précisons que les conditions générales du contrat Véhicules A
Moteur prévoient une exclusion pour les sinistres survenus alors que le
conducteur d'un véhicule assuré n'est pas titulaire de la licence, du
permis, du brevet de sécurité routière ou des certificats de capacité
exigés par la législation en vigueur et en état de validité.

Toutefois, cette exclusion n'est pas opposable aux victimes ou à leurs
ayant droit (nous pouvons néanmoins exercer ensuite contre l'assuré
responsable une action en remboursement des sommes payées)

C'est pourquoi nous vous invitons à être détenteur du permis E ou à faire
modifier le PTAC de votre caravane.

Nous restons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.

Sentiments mutualistes.

Votre Conseiller MAIF,

On ne peut être plus clair sur le sujet. Rouler sans le permis c'est à vos risques et périls
Je vais suivre les conseils d'autres forumeux et tenter d'homologuer ma caravane à 5kg de moins !
A+

Bobtong

Salut,

Je viens de passer mon permis E(B). J'ai du repasser le code. Pour répondre à la question : les tests de code gratuits sur internet sont à éviter. La plupart comportent des fautes ou des incohérences ! On ne s'en rend pas forcément compte, mais on peut se désinformer sans le savoir. Rien ne vaut l'entrainement à l'auto-école.

C'est pas la mer à boire, il m'a fallu une semaine d'entrainement pour avoir le code du 1er coup.

Bonne chance.

Ah oui... La police est équipée (de + en +, il parait) de balances portatives sur lesquelles on te demande de rouler, essieu par essieu... alors il ne faut pas compter sur une éventuelle tolérance par rapport à la CG puisque c'est le poids réel qui compte.

Si tu ne veux pas passer le permis E tu peux aussis rechanger de voiture pour redescendre sous la barre des 3500kg .

Pour moi qui ai mon permis B depuis 25 ans , je suis bon pour repasser mon code + l'épreuve spécifique de conduite avec remorque . . . .
Je me suis renseigné car j'envisage de craquer pour un Nissan patrol gr y61.
Bref , ça coute 650 euros , et c'est un peu la galère . . . .

chrislvg a écrit :Pour moi qui ai mon permis B depuis 25 ans , je suis bon pour repasser mon code + l'épreuve spécifique de conduite avec remorque . . . .
Je me suis renseigné car j'envisage de craquer pour un Nissan patrol gr y61.
Bref , ça coute 650 euros , et c'est un peu la galère . . . .

J'ai justement un Y61. Le permis m'a couté 630 euros, certes, mais c'était pas tant la galère que ça !

Un lien bien utile pour le permis E et les histoires de report de charge et le dépassement de PTAC

Clin d'oeil au maître (Frédéric) pour mentionner ce lien en bonne palce (avec les infos permis E par exemple) s'il le juge utile !

http://www.code-route.com/remorque.htm

Slts,
Dany.