Forum Lacaravane.com

Bonjour, après 15 ans et bientôt 300000 kms je pense me séparer de ma Honda FRV ICTDI de 140 ch ;340 nm de couple et mon choix se porte soit sur une Mazda CX 5 diesel 175 ou 184 ch, soit sur une Hyundai Tucson diesel 184 ch, soit une Ford Kuga diesel 180 ch pour tracter une caravane de 1500 kg jusque-là tracter par la Honda. Si quelqu'un peut me renseigner ou me conseiller,je suis preneur de toutes infos.

Bonjour
j'ai eu un Kouga 180 ch bva diesel vendu a 150 000 Km très bon 4 x 4 un seul problème fuite du radiateur a 110 000 km
très confortable
En traction avec une Hobby 560 wlu 2.50 m de large 7.50 m de longueur 1.750 Kg pas de problème a110/ 120 km h

Avec la Hymer 8 m de long 2.40 m de large et 2 T au-delà de 105 km h il bougeait légèrement

Merci pour ces infos,c'est exactement le modèle que nous avons en vue ,seul bémol :les couleurs, nous ne voyons que des couleurs foncées et cela n'enchante pas madame.Il nous faudra faire un choix.

gill a écrit : ↑

27 oct. 2022 17:01

Bonjour, après 15 ans et bientôt 300000 kms je pense me séparer de ma Honda FRV ICTDI de 140 ch ;340 nm de couple et mon choix se porte soit sur une Mazda CX 5 diesel 175 ou 184 ch, soit sur une Hyundai Tucson diesel 184 ch, soit une Ford Kuga diesel 180 ch pour tracter une caravane de 1500 kg jusque-icilà tracter par la Honda. Si quelqu'un peut me renseigner ou me conseiller, je suis preneur de toutes infos.

Salut, les trois véhicules que vous avez mentionnés sont tous des options solides pour remorquer une caravane de 1500 kg. Cependant, c'est important de considérer les coûts d'entretien et d'assurance, ainsi que les évaluations de la performance de la traction et de la consommation de carburant avant de prendre une décision définitive. Tester aussi les modèles de voitures en question pour avoir une idée de leur conduite avant de les acheter.

Ford Kuga diesel 180 ch

J'en ai eu une en BVA et 4X4... Excellente voiture tres agreable à conduire et qui tracte admirablement avec une consommation contenue (10 litres) qui contraste avec celle de tous les jours (7,5 litres et peu importe que ce soit sur route, ville et autoroute).
Gros défaut et c'est pour cela que je ne l'ai gardée qu'un ans, la suspension est raide (surtout sur une ST comme était la mienne) et la banquette arrière, dixit mes passagers, très inconfortable.

J'avais essayé le Tucson en diesel 48 volts 136 cv mais je ne sais pas où sont ces chevaux... Et il est à la fois ferme (moins que le Kuga mais quand même) et pataud sur route.

Le Tiguan est infiniment supérieur à ces deux là dans tous les compartiments de jeu mais le tarif n'est pas le même.

Merci pour tous ces renseignements, mon choix c'est porté sur la mazda CX 5 2,2 184 ch en diesel 4WD car hyundai 2l 184 ch introuvable et ford KUGA ,qui me plaisait bien ,mais difficile à trouver en finition VIGNALE la mieux équipée et la plus confortable.La mazda que j'ai trouvée était à 28400 € pour 42000 kms en finition skyactive année 2019 avec boite auto qui ,par contre n'est pas la meilleure des bva sur le marché, mais toutes aussi bien ford que hyundai sortent en bva.Par contre elle est très spacieuse très bien équipée ,très confortable et en traction je n'ai pratiquement pas senti la caravane.On verra par la suite si ces premières impressions se confirment.

Félicitations pour cette nouvelle voiture . m
C'est un véhicule que j’avais en vue pour sa puissance , ses équipements et pour l’espace intérieur . Mais introuvable dans mon secteur .
Bravo c'est une chance d'en trouver un

Je confirme,les trois modèles avec des finitions et puissances que je désirais étaient difficiles à trouver,pour celle-ci j’ai eu de la chance et pas trop éloignée de mon domicile,sinon il fallait faire pas mal de km pour en trouver une.